【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车门表面涂装,具体涉及一种车门的涂装限位夹具。
技术介绍
对车身进行面漆涂装作业时,需要通过限位器使车门和侧围保持一定距离,以达到保护车门内侧和侧围漆膜的目的。如CN201140164Y公开的“车门涂装限位卡具”,由车门窗框卡座、车身门框卡座和旋转螺柱、螺母构成,旋转螺柱与车门窗框卡座焊接为一体,车身门框卡座与旋转螺柱通过螺母连接在一起,车身门框卡座和车门窗框卡座分别有卡住车身门框和车门窗框的卡槽。在使用过程中,通过车门窗框卡座上的卡槽卡入车门窗框,同时车门打开一定角度,将车身门框卡座上的卡槽旋转到车身门框一侧,卡入车身门框。该装置在喷漆时涂料粘连在旋转轴上导致限位杆旋转不灵活,需及时清理粘附的涂料。如CN201127928Y公开的“一种轿车中门涂装限位块”,其以长条块为主体,长条块的一端一体成型有一与轿车侧围上的工艺孔配合的挂钩,长条块的中部同侧一体成型有一L型的定位凹槽,卡于侧围与外蒙皮的搭接处,长条块的另一端同侧一体成型有一圆弧型的支撑臂,与中门内表面点接触。安装时,将限位块的挂钩挂在侧围的工艺孔上,使凹槽落入侧围内、外蒙皮的搭接处,中门涂装限位块的圆弧与中门内表面进行点接触。此种装置操作简单,成本低廉,但其安装在微车后侧围上会造成后侧围缺漆,而微车后侧围往往没有内饰板,不能将缺漆部位遮蔽,影响外观。因此现有的车门涂装限位夹具具备改良的空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车门涂装限位夹具,该车门涂装限位夹具能够在喷漆时对车门和侧围进行限位,消除了工装安装位置缺陷对成车外观的影响。本技术的专利技术目的采用以下方案实现:一种车门涂装限 ...
【技术保护点】
一种车门涂装限位夹具,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆的一端与呈“7”字的固定杆(2)的下端相连,所述主杆的另一端与限位杆(4)的下端相连,该限位杆的上端与一圆盘固定连接,所述主杆的中部与一连接件(5)的下端垂直连接,该连接件的上端与槽型限位卡(3)的下侧面垂直连接;所述连接件与所述固定杆和限位杆的竖直部分平行,所述槽型限位卡(3)的卡槽的长度方向与所述主杆的中心线平行。
【技术特征摘要】
1.一种车门涂装限位夹具,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆的一端与呈“7”字的固定杆(2)的下端相连,所述主杆的另一端与限位杆(4)的下端相连,该限位杆的上端与一圆盘固定连接,所述主杆的中部与一连接件(5)的下端垂直连接,该连接件的上端与槽型限位卡(3)的下侧面垂直连接;所述连接件与所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧丽华,张亚磊,魏会玲,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。