一种轮胎内衬层挤出方法技术

技术编号:3778115 阅读:426 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种轮胎内衬层挤出方法,将胶料输送至两台挤出机喂料口,胶料通过两台挤出机再次塑炼后连续向中间的挤出机头供胶,经塑炼后的胶料在连续供胶的对冲压力下通过挤出机头挤出宽幅内衬层,然后经冷却系统冷却。本发明专利技术能够生产出宽幅轮胎内衬层,成功解决了内衬层因拼接出现的各种质量缺陷,能够保证挤出内衬层的均匀性,提高了轮胎的保气性能,降低了轮胎的制作难度,提高轮胎的质量,同时提高了内衬层的连续生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轮胎制造领域,尤其是是巨型工程轮胎的内衬层的挤出工艺。
技术介绍
巨型工程轮胎的内衬层因其使用宽度较宽,尺寸要求严格等因素一直是 困扰各轮胎厂家的技术难题。传统内衬层挤出线使用一台挤出机,根据相关 理论及经验,对于扁平型压制品,单台挤出机最大的挤出宽度为挤出机螺杆直径的2.5-3.5倍,目前现有挤出设备难以一次性挤出宽幅较大的内衬层, 尤其是难以挤压出宽度超过2米的胶部件。多数厂家通过宽度拼接方式完成, 这就导致了内衬层有多个结合界面,轮胎内部缺陷较多,且轮胎在使用过程 中保气性能较差。
技术实现思路
本专利技术为解决的技术问题是利用挤出机挤出宽幅内衬层而实现内衬层一 次成型,保证挤出内衬层的均匀性和保气性能。为实现上述目的,本专利技术提供,将胶料输送至 两台挤出机喂料口 ,胶料通过两台挤出机再次塑炼后连续向中间的挤出机头 供胶,经塑炼后的胶料在连续供胶的对冲压力下通过挤出机头挤出宽幅内衬 层,然后经冷却系统冷却。所述轮胎内衬层挤出方法,经冷却系统冷却后的宽幅内衬层经巻曲工位 巻曲成巻。所述轮胎内衬层挤出方法,挤出机头的宽度根据需要的内衬层的宽度确定。所述轮胎内衬层挤出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎内衬层挤出方法,将胶料输送至两台挤出机喂料口,胶料通过两台挤出机再次塑炼后连续向中间的挤出机头供胶,经塑炼后的胶料在连续供胶的对冲压力下通过挤出机头挤出宽幅内衬层,然后经冷却系统冷却。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘成强邱新福林连华王会良史延标徐海港刘兆旺
申请(专利权)人:山东时风集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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