一种电动重卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动重卡，包括底盘和电池箱，底盘包括驾驶室；电池箱固定设置于底盘上方，电池箱位于驾驶室的后方；驾驶室设置有限位件，限位件与驱动机构连接，驱动机构配置为驱动限位件，限位件具有阻挡于电池箱车尾侧和/或车头侧的第一阻挡面。该电动重卡设置有限位件和驱动机构，利用限位件的第一阻挡面挡设于电池箱的车头侧和/或车尾侧，限制电池箱朝向车头侧和/或车尾侧的晃动，提升重卡中电池箱的连接结构稳定性和可靠性，鲁棒性强；限位件与驾驶室连接，可广泛应用于现有重型卡车的改装，便于拆卸和维修。便于拆卸和维修。便于拆卸和维修。

【技术实现步骤摘要】
一种电动重卡


[0001]本技术涉及卡车生产
，具体涉及一种电动重卡。

技术介绍

[0002]电动重卡的电池箱多固定安装于驾驶室后方，其中换电电池箱落位锁止于其下方车架的托架上。以上电池箱具有总成重、重心高等特点，缺陷在于：车辆在过颠簸路和转弯时，加速度过大会导致换电接口虚接，甚至会导致连接端断裂等风险。长时间使用后，重卡电池箱底托的固定螺母有撕裂和过度磨损现象。另外，车辆仿真和有限元分析也表明：换电式重卡电池箱振动和加速度均超负荷。

技术实现思路

[0003]本技术的目的之一在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种电动重卡，通过在驾驶室设置限位件，提升重卡底盘与电池箱的连接结构稳定性和可靠性。
[0004]为了实现上述技术效果，本技术的技术方案为：一种电动重卡，包括：
[0005]底盘，包括驾驶室；
[0006]电池箱，固定设置于底盘上方，位于所述驾驶室的后方；
[0007]所述驾驶室设置有限位件，所述限位件与驱动机构连接，所述驱动机构配置为驱动所述限位件，所述限位件具有阻挡于所述电池箱车尾侧和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动重卡，包括：底盘，包括驾驶室；电池箱，固定设置于底盘上方，位于所述驾驶室的后方；其特征在于，所述驾驶室设置有限位件，所述限位件与驱动机构连接，所述驱动机构配置为驱动所述限位件，所述限位件具有阻挡于所述电池箱车尾侧和/或车头侧的第一阻挡面。2.根据权利要求1所述的电动重卡，其特征在于，所述限位件配置为挡设于所述电池箱的顶部。3.根据权利要求1所述的电动重卡，其特征在于，所述限位件可移动设置于所述驾驶室和电池箱的上方。4.根据权利要求1所述的电动重卡，其特征在于，所述电池箱设置有凹陷部或者凸起部，所述限位件与所述电池箱凹凸配合。5.根据权利要求1所述的电动重卡，其特征在于，所述限位件和/或所述电池箱连接有锁止配...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡华强，洪燕，马德仁，李大鹏，
申请(专利权)人：元动新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：