一种快充液冷电缆的连接器及液冷电缆连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快充液冷电缆的连接器，为导电材质，具有与另一连接器连接的导电抵接表面和连接部；连接器设置有电缆插接孔和第一液冷通道；电缆插接孔具有孔口和缆端抵接面；第一液冷通道的两端口之一设置于导电抵接表面，另一设置于缆端抵接面。该实用新型专利技术快充液冷电缆的连接器通过电缆插接孔连接电缆，并且通过第一液冷通道连通电缆的液冷通道，电缆与连接器、连接器之间导电抵接的连接结构均利于减小接触电阻，降低通过大电流时的发热量，适用于更大电流的充电电路，进而缩短充电时间，提高充电效率。本实用新型专利技术还公开了一种液冷电缆连接结构。液冷电缆连接结构。液冷电缆连接结构。

【技术实现步骤摘要】
一种快充液冷电缆的连接器及液冷电缆连接结构


[0001]本技术涉及新能源汽车快充
，具体涉及一种快充液冷电缆的连接器及液冷电缆连接结构。

技术介绍

[0002]快充是新能源汽车发展的必然趋势，特别是电动重卡、电动矿卡、电动轮船等有几百、上千度电的大电量电池。
[0003]液冷电缆充电具有充电速度快、充电装备重量轻、发热量低和安全性高等优点。但是用于兆瓦级快充的电缆连接器要承受高电流，电流越大产生的热量也越大。当连接器的温度升高时，温度管理系统会限制电流以减少温升，这也限制了兆瓦级充电的推广应用。目前电缆连接器多无冷却通道，或者液冷电缆通过位于电缆连接器外的管路连通，因此电缆与连接器连接处的温度高，通过电流相对较小，大电量电池充电时间长。

技术实现思路

[0004]本技术的目的之一在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种快充液冷电缆的连接器，导电的同时通过第一液冷通道连通两根电缆的液冷通道，有效降低电缆与连接器连接处的温度，适用于更大电流的充电电路。
[0005]为了实现上述技术效果，本技术的技术方案为：一种快充液冷电缆的连接器，为导电材质，具有与另一连接器连接的导电抵接表面和连接部；所述连接器设置有电缆插接孔和第一液冷通道；所述电缆插接孔具有缆端抵接面；所述第一液冷通道的两端口之一设置于所述导电抵接表面，另一设置于所述缆端抵接面。
[0006]优选的技术方案为，所述连接部为贯穿设置于所述导电抵接表面的安装通孔。
[0007]优选的技术方案为，所述第一液冷通道的端口凸出或者凹陷设置于所述导电抵接表面，和/或所述第一液冷通道的端口凸出或者凹陷设置于所述缆端抵接面。
[0008]优选的技术方案为，所述端口设置有密封件。
[0009]优选的技术方案为，所述孔口至所述缆端抵接面的方向为第一方向，所述电缆插接孔和第一液冷通道沿第一方向依次布置。
[0010]优选的技术方案为，所述导电抵接表面设置于所述电缆插接孔和第一液冷通道的同一径向侧方。
[0011]优选的技术方案为，所述连接器的第一表面与所述导电抵接表面相对设置；所述第一液冷通道的第一端口位于所述缆端抵接面，第二端口位于所述导电抵接表面；
[0012]第一表面包括位于所述第一端口径向侧方的第一区域和位于所述第二端口侧方的第二区域，所述第一区域与所述导电抵接表面的间距大于所述第二区域与所述导电抵接表面的间距。
[0013]优选的技术方案为，所述导电抵接表面为沿第一方向延伸的平面。
[0014]本技术的目的之二在于提供一种液冷电缆连接结构，基于上述的快充液冷电
缆的连接器，两个所述连接器的导电抵接表面接触且第一液冷通道连通，还包括：
[0015]电缆，插接于所述连接器的电缆插接孔，具有缆内液冷通道和导电体；
[0016]所述缆内液冷通道与所述第一液冷通道连通；所述导电体与所述缆端抵接面导电连接。
[0017]优选的技术方案为，所述连接器外设置有与所述连接器热交换的冷却元件。
[0018]本技术的优点和有益效果在于：
[0019]该技术快充液冷电缆的连接器通过电缆插接孔连接电缆，并且通过第一液冷通道连通电缆的液冷通道，电缆与连接器、连接器之间导电抵接的连接结构均利于减小接触电阻，降低通过大电流时的发热量，适用于更大电流的充电电路，进而缩短充电时间，提高充电效率；
[0020]该快充液冷电缆的连接器能与液冷电缆稳定可靠地连接，结构紧凑，便于实现电缆的紧凑布置。
附图说明
[0021]图1是实施例快充液冷电缆的连接器的主视结构示意图；
[0022]图2是沿图1中A
‑
A的剖面图；
[0023]图3是另一快充液冷电缆的连接器的剖面结构示意图；
[0024]图4是实施例液冷电缆连接结构的结构示意图；
[0025]图中：1、导电抵接表面；2、电缆插接孔；21、孔口；22、缆端抵接面；3、第一液冷通道；4、安装通孔；5、第一表面；51、第一区域；52、第二区域；6、电缆；7、螺栓螺母连接件。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0028]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]实施例
[0030]如图1
‑
2所示，实施例快充液冷电缆的连接器为导电材质，具有与另一连接器连接的导电抵接表面1和连接部；连接器设置有电缆插接孔2和第一液冷通道3；电缆插接孔2具有孔口21和缆端抵接面22；第一液冷通道3的两端口之一设置于导电抵接表面1，另一设置于缆端抵接面22。
[0031]导电材质包括但不限于导电金属，优选为铜、铝等导热性能优良的金属。更进一步
的，连接器的表面除导电抵接表面1外，还设置有散热表面。当流入连接器第一液冷通道3中的冷却液温度过高时，或者大电流导致第一液冷通道3中的冷却液温度升高时，可以通过将热量传导至连接器实现冷却液降温。进一步的，当连接器的温度高于环境温度时，通过散热表面实现连接器与外周环境的热交换。
[0032]电缆插接孔2用于插接电缆，可选的，为了提高电缆连接的稳定性和可靠性，电缆可通过焊锡、导电胶等与电缆插接孔2固定插接连接，和/或电缆插接孔2的外周侧壁采用液压钳压制紧实，确保电缆与电缆插接孔2内壁或端面的接触导电以及电缆中液冷通道与第一液冷通道3的密封对接。
[0033]连接部的作用在于实现连接器与另一连接器的固定连接，当两个连接器固定连接时，连接器的第一液冷通道3连通，导电抵接表面1相互抵接。连接器可选任意一种实现两个表面可移除抵接的结构，包括但不限于夹持结构。与常见的夹持结构相对应的，连接部可选为凸边，两个连接器的叠合凸边通过C形夹等夹持。夹持件可以与连接器连接，也可以与连接器分体式配置。
[0034]相互连接的两个连接器上的连接部可以相同，也可以不同。当两个连接器上的连接部不同时，可选的以上两个连接部形成可解除的夹持结构，例如一连接器通过转轴铰接设置有螺栓，另一连接器设置有容纳螺栓的外缘缺口，通过与螺栓螺纹连接的螺母实现与另一连接器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快充液冷电缆的连接器，其特征在于，为导电材质，具有与另一连接器连接的导电抵接表面和连接部；所述连接器设置有电缆插接孔和第一液冷通道；所述电缆插接孔具有孔口和缆端抵接面；所述第一液冷通道的两端口之一设置于所述导电抵接表面，另一设置于所述缆端抵接面。2.根据权利要求1所述的快充液冷电缆的连接器，其特征在于，所述连接部为贯穿设置于所述导电抵接表面的安装通孔。3.根据权利要求1所述的快充液冷电缆的连接器，其特征在于，所述第一液冷通道的端口凸出或者凹陷设置于所述导电抵接表面，和/或所述第一液冷通道的端口凸出或者凹陷设置于所述缆端抵接面。4.根据权利要求1所述的快充液冷电缆的连接器，其特征在于，所述端口设置有密封件。5.根据权利要求1所述的快充液冷电缆的连接器，其特征在于，所述孔口至所述缆端抵接面的方向为第一方向，所述电缆插接孔和第一液冷通道沿第一方向依次布置。6.根据权利要求5所述的快充液冷电缆的连接器，其特征在于，所述导电抵接表面设置于所述电缆插接孔和第一液...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐绍明，马德仁，洪燕，
申请(专利权)人：元动新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：