一种汽车左、右门框内板冲压成型模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车左、右门框内板冲压成型模具，涉及冲压模具技术领域，解决了目前的工人在对模具底座进行安装拆卸时，因缺少着力点导致安装不便，且工人在搬运时容易受伤；在进行汽车左右门框内板冲压时，一般压边模都是焊接式的，不方便进行拆卸，且由于没有支撑点会导致压边模的损坏的问题。一种汽车左、右门框内板冲压成型模具，包括下冲压体，将需要冲压的内板放入底部冲压槽内，然后将压边框套在下冲压模座上，连接贯穿槽内壁上的限位凸起B与下冲压模座的外壁上设置的限位凸起A交错嵌合通过底座上的支撑凸起进行支撑，因压边框套接在下冲压模座上，故方便进行更换，然后，使上冲压模座与下冲压模座相对正进行冲压。压。压。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车左、右门框内板冲压成型模具


[0001]本技术属于冲压模具
，更具体地说，特别涉及一种汽车左、右门框内板冲压成型模具。

技术介绍

[0002]汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，汽车门框是在汽车上安装的供司乘人员进出和提供安全防护的部件，在汽车门框的内部设置有内板，用来提高汽车门框的强度和刚度。
[0003]一个是，目前的工人在对模具底座进行安装拆卸时，因缺少着力点导致安装不便，且工人在搬运时容易受伤；再者，在进行汽车左右门框内板冲压时，一般压边模都是焊接式的，不方便进行拆卸，且由于没有支撑点会导致压边模的损坏。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车左、右门框内板冲压成型模具，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车左、右门框内板冲压成型模具，以解决目前的工人在对模具底座进行安装拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车左、右门框内板冲压成型模具，其特征在于：包括下冲压体(1)；所述下冲压体(1)上安装有压边模(2)，且下冲压体(1)与上冲压体(3)相吻合；所述压边模(2)包括压边框(201)、连接贯穿槽(202)、限位凸起B(203)和下沿边凸起(204)，所述压边框(201)的外壁开设有不规则的矩形孔，且压边框(201)内开设有连接贯穿槽(202)，并且连接贯穿槽(202)内壁上设置有限位凸起B(203)；所述压边框(201)套接在下冲压模座(105)，且连接贯穿槽(202)内壁上的限位凸起B(203)与下冲压模座(105)的外壁上设置的限位凸起A(106)交错嵌合，并且压边框(201)的底部与支撑凸起(103)相接触；所述下沿边凸起(204)设置在连接贯穿槽(202)沿边顶部。2.如权利要求1所述一种汽车左、右门框内板冲压成型模具，其特征在于：所述下冲压体(1)包括底座(101)、固定孔(102)、支撑凸起(103)和固定螺栓(104)，所述底座(101)上四周沿边均开设有固定孔(102)；所述支撑凸起(103)共设有四个，且四个支撑凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈育潮，张晓平，徐涛，许克文，陈运鑫，
申请(专利权)人：十堰嘉路车业有限公司，
类型：新型
国别省市：