一种物流车合焊生产平台制造技术

本实用新型专利技术提供一种物流车合焊生产平台，包括装置本体，所述装置本体前方底部设置有三处前后方向左右有序排列的固定承载板，且固定承载板后方设置有两处左右方向的移动导轨板；所述移动导轨板之间顶部限位安装有左右方向的运输移动架，且运输移动架四角支撑柱底部端面均固定有移动导向轮；所述固定承载板顶部端面中间均通过导轨限位安装有上下方向的支撑固定架，且支撑固定架之间顶部通过螺栓固定安装有左右方向的员工承载架。运输移动架的设置，方便将工件放置在顶部通过支撑固定板上的两处L形限位块限位固定，方便放置在移动导轨板顶部限位并进行左右移动，方便焊接完毕后直接将工件移动推走，实现流水作业。实现流水作业。实现流水作业。

【技术实现步骤摘要】
一种物流车合焊生产平台


[0001]本技术属于合焊工装
，尤其涉及一种物流车合焊生产平台。

技术介绍

[0002]焊接工艺和焊接方法等因素有关，操作时需根据被焊工件的材质、牌号、化学成分、焊件结构类型、焊接性能要求来确定。首先要确定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、钨极氩弧焊、熔化极气体保护焊等等，焊接方法的种类非常多，只能根据具体情况选择。
[0003]基于上述，本专利技术人发现，现有的一种物流车合焊生产平台不方便将工件放置固定在移动架顶部进行流水作业，且侧边固定架不方便根据工件大小移动调节位置，同时侧边固定架夹紧器高度过高，不方便进行锁紧固定和松开。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种物流车合焊生产平台，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种物流车合焊生产平台，以解决现有的一种物流车合焊生产平台不方便将工件放置固定在移动架顶部进行流水作业，且侧边固定架不方便根据工件大小移动调节位置，同时侧边固定架夹紧器高度过高，不方便进行锁紧固定和松开的问题。
[0006]本技术一种物流车合焊生产平台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种物流车合焊生产平台，包括装置本体，所述装置本体前方底部设置有三处前后方向左右有序排列的固定承载板，且固定承载板后方设置有两处左右方向的移动导轨板；所述移动导轨板之间顶部限位安装有左右方向的运输移动架，且运输移动架四角支撑柱底部端面均固定有移动导向轮；所述固定承载板顶部端面中间均通过导轨限位安装有上下方向的支撑固定架，且支撑固定架之间顶部通过螺栓固定安装有左右方向的员工承载架；所述员工承载架后方端面通过螺栓固定安装有左右方向的侧边固定架，且侧边固定架后方端面外围通过螺栓固定安装有夹紧器；所述员工承载架右侧端部通过螺栓固定安装有倾斜的上下攀爬梯，且员工承载架中间底部固定承载板上通过螺栓固定安装有前后方向的调节气动缸。
[0008]进一步的，所述运输移动架顶部端面右侧端部通过焊接安装有前后方向的移动手柄，且运输移动架顶部端面前后均通过螺栓固定安装有左右排列上下方向的支撑固定板，运输移动架支撑固定板顶部端面均通过螺栓固定安装有两处L形限位块。
[0009]进一步的，所述侧边固定架顶部端面左侧端部通过螺栓固定安装有左右方向的开关控制板，且侧边固定架顶部端面左右两侧均焊接安装有拆装吊环，侧边固定架中间左右方向杆前方端面开设有左右排列的前后螺纹孔。
[0010]进一步的，所述支撑固定架后方端面左右两侧均设置有带安装孔的上下方向固定
板，且支撑固定架前方倾斜面底部开设有安装螺纹孔，支撑固定架底部通过螺栓固定安装有前后方向的凹形移动限位导轨。
[0011]进一步的，所述员工承载架底部端面前方设置有三处左右排列上下方向的叉形支撑架，且员工承载架顶部端面前方和左侧端部均设置有防护围栏，员工承载架后方端面设置有带安装孔的左右排列的固定板。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]运输移动架的设置，方便将工件放置在顶部通过支撑固定板上的两处L形限位块限位固定，方便放置在移动导轨板顶部限位并进行左右移动，方便焊接完毕后直接将工件移动推走，实现流水作业。
[0014]支撑固定架的设置，方便员工承载架叉形支撑架通过螺栓固定安装在倾斜面，方便对员工承载架顶部承载平台进行支撑，使员工在顶部操作夹紧器，方便侧边固定架底部通过螺栓固定安装在后方端面，方便通过调节气动缸进行前后移动调节，解决了不方便根据工件大小移动调节位置的问题。
附图说明
[0015]图1是本技术的主视结构示意图。
[0016]图2是本技术的俯视结构示意图。
[0017]图3是本技术的左视结构示意图。
[0018]图4是本技术的主视轴测示意图。
[0019]图5是本技术的后视轴测示意图。
[0020]图中：1、装置本体；2、运输移动架；3、侧边固定架；4、支撑固定架；5、员工承载架；6、上下攀爬梯；7、固定承载板；8、移动导轨板；9、调节气动缸。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例：
[0025]如附图1至附图5所示：
[0026]本技术提供一种物流车合焊生产平台，包括装置本体1，装置本体1前方底部
设置有三处前后方向左右有序排列的固定承载板7，且固定承载板7后方设置有两处左右方向的移动导轨板8；移动导轨板8之间顶部限位安装有左右方向的运输移动架2，且运输移动架2四角支撑柱底部端面均固定有移动导向轮；固定承载板7顶部端面中间均通过导轨限位安装有上下方向的支撑固定架4，且支撑固定架4之间顶部通过螺栓固定安装有左右方向的员工承载架5，员工承载架5底部端面前方设置有三处左右排列上下方向的叉形支撑架，且员工承载架5顶部端面前方和左侧端部均设置有防护围栏，员工承载架5后方端面设置有带安装孔的左右排列的固定板，方便自身通过螺栓固定安装在支撑固定架4前方斜面，方便对在顶部的操作人员进行防护，方便侧边固定架3通过螺栓固定安装在后方端面；员工承载架5后方端面通过螺栓固定安装有左右方向的侧边固定架3，侧边固定架3顶部端面左侧端部通过螺栓固定安装有左右方向的开关控制板，且侧边固定架3顶部端面左右两侧均焊接安装有拆装吊环，侧边固定架3中间左右方向杆前方端面开设有左右排列的前后螺纹孔，方便控制调节气动缸9实现支撑固定架4的移动调节，方便自身拆装时通过吊具吊起，方便自身通过螺栓固定安装在员工承载架5后方端面，且侧边固定架3后方端面外围通过螺栓固定安装有夹紧器；员工承载架5右侧端部通过螺栓固定安装有倾斜的上下攀爬梯6，且员工承载架5中间底部固定承载板7上通过螺栓固定安装有前后方向的调节气动缸9。
[0027]其中，运输移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流车合焊生产平台，其特征在于：包括装置本体(1)；所述装置本体(1)前方底部设置有三处前后方向左右有序排列的固定承载板(7)，且固定承载板(7)后方设置有两处左右方向的移动导轨板(8)；所述移动导轨板(8)之间顶部限位安装有左右方向的运输移动架(2)，且运输移动架(2)四角支撑柱底部端面均固定有移动导向轮；所述固定承载板(7)顶部端面中间均通过导轨限位安装有上下方向的支撑固定架(4)，且支撑固定架(4)之间顶部通过螺栓固定安装有左右方向的员工承载架(5)；所述员工承载架(5)后方端面通过螺栓固定安装有左右方向的侧边固定架(3)，且侧边固定架(3)后方端面外围通过螺栓固定安装有夹紧器；所述员工承载架(5)右侧端部通过螺栓固定安装有倾斜的上下攀爬梯(6)，且员工承载架(5)中间底部固定承载板(7)上通过螺栓固定安装有前后方向的调节气动缸(9)。2.如权利要求1所述一种物流车合焊生产平台，其特征在于：所述运输移动架(2)顶部端面右侧端部通过焊接安装有前后方向的移动手柄，且运输移...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈育潮，张晓平，徐涛，许克文，陈运鑫，
申请(专利权)人：十堰嘉路车业有限公司，
类型：新型
国别省市：