车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具，包括上模座和下模座，上模座上设有上成型块，上成型块上设有成型工件的上成型槽，上成型块上在对应于上成型槽中部处设有工件定位销，上成型块上在对应于上成型槽边沿内侧处设有一圈弹性顶料销，下模座上设有下成型块，下模座上在下成型块外周通过若干氮气弹簧设有浮升压料圈，下模座四角处分别设有导向柱，浮升压料圈上设有相配合的导向槽口，上模座两侧分别设有合模导向座，浮升压料圈对应于导向座处设有合模导向槽；浮升压料圈上设有一圈限制料板外周位置的定位组件；浮升压料圈两端处分别设有避让自动化冲压用传料机械手的夹持避让槽。动化冲压用传料机械手的夹持避让槽。动化冲压用传料机械手的夹持避让槽。

【技术实现步骤摘要】
车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具


[0001]本技术涉及一种车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具。

技术介绍

[0002]车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型加工时，在不同工位间采用机械手进行物料传送，
[0003]各冲压工序需要浮升以满足夹手的传送空间。现有的拉伸模具上都必须要设计浮升机构，才能使用夹钳夹料；浮升块浮升过程中采用导板导向，但这导致模具整体结构笨重，加工生产成本高，且由于浮块弹簧力量预压力量少，零件容易跳动，零件的加工精度不易保证。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构紧凑、加工精度高的车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具。
[0005]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具，包括上模座和下模座，上模座上设有上成型块，上成型块上设有成型工件的上成型槽，上成型块上在对应于上成型槽中部处设有工件定位销，上成型块上在对应于上成型槽边沿内侧处设有一圈弹性顶料销，下模座上设有下成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具，其特征在于：包括上模座和下模座，上模座上设有上成型块，上成型块上设有成型工件的上成型槽，上成型块上在对应于上成型槽中部处设有工件定位销，上成型块上在对应于上成型槽边沿内侧处设有一圈弹性顶料销，下模座上设有下成型块，下模座上在下成型块外周通过若干氮气弹簧设有浮升压料圈，下模座四角处分别设有导向柱，浮升压料圈上设有相配合的导向槽口，上模座两侧分别设有合模导向座，浮升压料圈对应于导向座处设有合模导向槽；浮升压料圈上设有一圈限制料板外周位置的定位组件；浮升压料圈两端处分别设有避让自动化冲压用传料机械手的夹持避让槽。2.如权利要求1所述的车用门槛加强板的多工位自动化冲压成型用拉延冲压模具，其特征在于：所述定位组件包括L形的定位块，定位块通过穿过其上设置的腰形孔的连接螺栓与浮升压料圈可拆卸连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：黄春伟，
申请(专利权)人：长沙金鸿顺汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：