本实用新型专利技术提供一种液压油缸生产控油装置，包括用于收集油液的储油箱，所述储油箱内上部位置设有用于托举缸筒的托板，所述托板上表面中部位置固定连接有用于限制缸筒位置的限位框，所述托板上侧设有两个平行布置的横板，所述横板下表面对称固定连接有两个竖向布置的连杆，所述连杆下端与托板固定连接，所述横板一端固定连接有L型杆，所述L型杆另一端延伸至储油箱外侧并固定连接有倾斜布置的托举座，所述托举座下侧设有用于顶起托举座的顶块，所述顶块上表面为与托举座下表面相平行的倾斜面，所述顶块固定在气缸活动端，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：加快缸筒表面润滑油下滑的速度，缩减控油时间。缩减控油时间。缩减控油时间。
【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸生产控油装置
[0001]本技术是一种液压油缸生产控油装置，属于液压油缸生产领域。
技术介绍
[0002]液压油缸缸筒在生产过程中，需要在其表面淋上润滑油，为避免液压油缸缸筒表面的润滑油随意滴落，常将液压油缸缸筒竖向布置的支撑结构上，从而控下液压油缸缸筒表面的润滑油，但液压油缸缸筒在放置过程中处于静止状态，润滑油依靠自身重力滑落，导致控油时间长，影响工作效率。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种液压油缸生产控油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术加快缸筒表面润滑油下滑的速度，缩减控油时间。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种液压油缸生产控油装置，包括用于收集油液的储油箱，所述储油箱内上部位置设有用于托举缸筒的托板，所述托板上表面中部位置固定连接有用于限制缸筒位置的限位框，所述托板上表面处于限位框内的位置处等距开设有多个漏油孔，所述托板下侧均匀设有多个缓冲件，所述托板上侧设有两个平行布置的横板，所述横板下表面对称固定连接有两个竖向布置的连杆，所述连杆下端与托板固定连接，所述横板一端固定连接有L型杆，所述L型杆另一端延伸至储油箱外侧并固定连接有倾斜布置的托举座，所述托举座下侧设有用于顶起托举座的顶块，所述顶块上表面为与托举座下表面相平行的倾斜面，所述顶块固定在气缸活动端，所述气缸缸体端固定在储油箱外表面并呈水平状布置。
[0005]进一步地，所述顶块下表面固定连接有竖向布置的支板，所述支板下端转动安装有支撑轮，所述支撑轮滚动安装在底板上表面，所述底板与储油箱固定连接。
[0006]进一步地，所述缓冲件包括直筒，所述托板下侧均匀设有多个竖向布置的直筒，所述直筒下端固定在储油箱内底部，所述直筒内下部位置设有竖向布置的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上侧设有压杆，所述压杆滑动安装在直筒内且压杆上端延伸至直筒上侧。
[0007]进一步地，所述托板下表面处于压杆正上方的位置处设有凸块，所述凸块与托板固定连接。
[0008]进一步地，所述压杆上表面安装有与凸块直接接触的橡胶垫，所述橡胶垫通过胶水与压杆相粘贴。
[0009]进一步地，所述储油箱一侧面下部位置安装有排油阀，所述储油箱安装排油阀的一侧面开设有竖向布置的条形槽，所述条形槽内固定有透明板。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]1、将多个缸筒竖向布置在限位框与托板形成的空间内，控制气缸伸长，进而气缸驱动顶块移动，顶块的倾斜面沿着托举座滑动，托举座通过L型杆、横板和连杆驱动托板向
上移动，控制气缸收缩时，顶块与托举座分离，在重力作用下，缸筒随托板向下移动，直至托板挤压压杆，压杆挤压直筒内的缓冲弹簧，实现缓冲的目的，缸筒随托板向下移动直至停止过程中，缸筒表面的润滑油在惯性的作用下加速下滑，实现加快缸筒表面润滑油下滑的速度，缩减控油时间，提高工作效率。
[0012]2、气缸驱动顶块移动时，顶块通过支板带动支撑轮沿着底板移动，此时支板、支撑轮和底板共同起到支撑顶块的作用，防缸筒等部件的重量作用在气缸上，起到保护气缸的作用，同时提高结构的稳定性。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种液压油缸生产控油装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种液压油缸生产控油装置中托板、缓冲弹簧和储油箱的装配示意图；
[0016]图3为本技术一种液压油缸生产控油装置中顶块的立体图；
[0017]图中：1
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储油箱、2
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透明板、3
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排油阀、4
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底板、5
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支撑轮、6
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支板、7
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气缸、8
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顶块、9
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托举座、10
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L型杆、11
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连杆、12
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横板、13
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限位框、14
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托板、15
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漏油孔、16
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凸块、17
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缓冲弹簧、18
‑
直筒、19
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压杆、20
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橡胶垫、21
‑
倾斜面。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种液压油缸生产控油装置，包括用于收集油液的储油箱1，储油箱1一侧面下部位置安装有排油阀3，储油箱1安装排油阀3的一侧面开设有竖向布置的条形槽，条形槽内固定有透明板2，将透明板2安装在条形槽内，便于透过透明板2观察储油箱1内的油位，打开排油阀3后，便于排出储油箱1内的润滑油。
[0020]参阅图1和图2，储油箱1内上部位置设有用于托举缸筒的托板14，托板14上表面中部位置固定连接有用于限制缸筒位置的限位框13，托板14上表面处于限位框13内的位置处等距开设有多个漏油孔15，将多个缸筒竖向布置在托板14与限位框13形成的空间内，进而缸筒表面的润滑油通过漏油孔15流入储油箱1内。
[0021]参阅图2，托板14下侧均匀设有多个竖向布置的直筒18，直筒18下端固定在储油箱1内底部，直筒18内下部位置设有竖向布置的缓冲弹簧17，缓冲弹簧17上侧设有压杆19，压杆19滑动安装在直筒18内且压杆19上端延伸至直筒18上侧，直筒18用于限制缓冲弹簧17的位置，托板14下表面处于压杆19正上方的位置处设有凸块16，凸块16与托板14固定连接，凸块16实现局部增加托板14与压杆19相接触部位的厚度，提高托板14的抗撞击性能，压杆19上表面安装有与凸块16直接接触的橡胶垫20，橡胶垫20通过胶水与压杆19相粘贴，橡胶垫20使压杆19与凸块16之间产生柔性接触，减少噪音的产生。
[0022]参阅图1、图2和图3，托板14上侧设有两个平行布置的横板12，横板12下表面对称固定连接有两个竖向布置的连杆11，连杆11下端与托板14固定连接，横板12一端固定连接
有L型杆10，L型杆10另一端延伸至储油箱1外侧并固定连接有倾斜布置的托举座9，托举座9下侧设有用于顶起托举座9的顶块8，顶块8上表面为与托举座9下表面相平行的倾斜面21，顶块8固定在气缸7活动端，气缸7缸体端固定在储油箱1外表面并呈水平状布置，将多个缸筒竖向布置在限位框13与托板14形成的空间内，控制气缸7伸长，进而气缸7驱动顶块8移动，顶块8的倾斜面21沿着托举座9滑动，托举座9通过L型杆10、横板12和连杆11驱动托板14向上移动，控制气缸7收缩时，顶块8与托举座9分离，在重力作用下，缸筒随托板14向下移动，直至托本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸生产控油装置，包括用于收集油液的储油箱（1），其特征在于：所述储油箱（1）内上部位置设有用于托举缸筒的托板（14），所述托板（14）上表面中部位置固定连接有用于限制缸筒位置的限位框（13），所述托板（14）上表面处于限位框（13）内的位置处等距开设有多个漏油孔（15），所述托板（14）下侧均匀设有多个缓冲件，所述托板（14）上侧设有两个平行布置的横板（12），所述横板（12）下表面对称固定连接有两个竖向布置的连杆（11），所述连杆（11）下端与托板（14）固定连接，所述横板（12）一端固定连接有L型杆（10），所述L型杆（10）另一端延伸至储油箱（1）外侧并固定连接有倾斜布置的托举座（9），所述托举座（9）下侧设有用于顶起托举座（9）的顶块（8），所述顶块（8）上表面为与托举座（9）下表面相平行的倾斜面（21），所述顶块（8）固定在气缸（7）活动端，所述气缸（7）缸体端固定在储油箱（1）外表面并呈水平状布置。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸生产控油装置，其特征在于：所述顶块（8）下表面固定连接有竖向布置的支板（6），所述支板（6）下端转动安装有支撑轮（5），所述支撑轮（5）滚...
【专利技术属性】
技术研发人员：呼怀鹏，呼廷滨，
申请(专利权)人：济阳志鹏五金有限公司，
类型：新型
国别省市：
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