一种高效隔热的发动机罩总成制造技术

实用新型专利技术属于发动机罩总成技术领域，具体的说是一种高效隔热的发动机罩总成，包括外壳和锁杆，所述外壳的内部紧贴有隔热棉，且隔热棉的内部开设有内腔，所述外壳的前方安装有铰链，且铰链的左侧连接有盖板，所述锁杆安装于盖板的左侧，且锁杆的后方安装有锁定机构，所述内腔的内部安装有发动机体，且发动机体的右侧开设有安装腔，所述安装腔的内部安装有固定盒。本实用新型专利技术通过设置有隔热棉与外壳之间的尺寸相互吻合，从而使得隔热棉能够有效对装置进行隔热，避免外部的热量再进入装置的内部，同时装置内部产生的热量能够通过散热孔排出装置的内部，并且隔热棉与外壳之间的尺寸相互吻合能够有效的提高装置的统一性与整洁性。吻合能够有效的提高装置的统一性与整洁性。吻合能够有效的提高装置的统一性与整洁性。

【技术实现步骤摘要】
一种高效隔热的发动机罩总成


[0001]本技术涉及发动机罩总成
，具体是一种高效隔热的发动机罩总成。

技术介绍

[0002]发动机盖是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强，汽车交流发电机主要包括发电机前端盖、后端盖，设置在发电机前端盖和后端盖之间的定子和转子及整流器、调节器、风叶、带轮和设置于后端盖外侧的起保护作用的罩盖等。
[0003]现有的发动机罩在使用过程中不方便对发动机的位置进行安装，并且也不方便对装置进行散热，给使用在带来不便。
[0004]因此，针对上述问题提出一种高效隔热的发动机罩总成。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决现有的发动机罩在使用过程中不方便对发动机的位置进行安装，并且也不方便对装置进行散热，给使用在带来不便的问题，本技术提出一种高效隔热的发动机罩总成。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种高效隔热的发动机罩总成，包括外壳和锁杆，所述外壳的内部紧贴有隔热棉，且隔热棉的内部开设有内腔，所述外壳的前方安装有铰链，且铰链的左侧连接有盖板，所述锁杆安装于盖板的左侧，且锁杆的后方安装有锁定机构，所述内腔的内部安装有发动机体，且发动机体的右侧开设有安装腔，所述安装腔的内部安装有固定盒，且固定盒的内部安装有扇叶，所述扇叶的右侧安装有转轴，且转轴的右侧安装有电机，所述电机的右侧开设有散热孔。
[0007]优选的，所述隔热棉与外壳之间紧密贴合，且隔热棉与外壳之间的尺寸相互吻合。
[0008]优选的，所述盖板通过铰链与外壳之间构成转动结构，且盖板与外壳之间的尺寸想等。
[0009]优选的，所述锁定机构包括固定杆、弹簧和卡珠，所述固定杆的下方连接有弹簧，且弹簧的下方安装有卡珠。
[0010]优选的，所述盖板通过锁杆与卡珠之间的配合与固定杆构成卡合结构，且弹簧通过卡珠与固定杆之间构成按压结构。
[0011]优选的，所述扇叶通过转轴与电机之间的配合与固定盒构成转动结构，且固定盒为镂空结构。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.本技术通过设置有隔热棉与外壳之间的尺寸相互吻合，从而使得隔热棉能够有效对装置进行隔热，避免外部的热量再进入装置的内部，同时装置内部产生的热量能够通过散热孔排出装置的内部，并且隔热棉与外壳之间的尺寸相互吻合能够有效的提高装置的统一性与整洁性；
[0014]2.本技术通过设置有盖板通过锁杆与锁定机构相互卡合，从而使得盖板在关上的时候，能够通过左侧连接的锁杆安装在锁定机构的内部，锁杆接触到卡珠的时候能够对弹簧进行压缩，弹簧在压缩时就会扩大卡珠之间的距离，在卡珠安装进固定杆的内部之后，就能够通过弹簧的弹性恢复原位，对锁杆进行固定。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一剖视的结构示意图；
[0017]图2为实施例一内部的结构示意图；
[0018]图3为实施例二装置整体的结构示意图。
[0019]图中：1、外壳；2、隔热棉；3、内腔；4、铰链；5、盖板；6、锁杆；7、锁定机构；701、固定杆；702、弹簧；703、卡珠；8、发动机体；9、安装腔；10、固定盒；11、扇叶；12、转轴；13、电机；14、散热孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
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2所示，一种高效隔热的发动机罩总成，包括外壳1和锁杆6，外壳1的内部紧贴有隔热棉2，且隔热棉2的内部开设有内腔3，外壳1的前方安装有铰链4，且铰链4的左侧连接有盖板5，锁杆6安装于盖板5的左侧，且锁杆6的后方安装有锁定机构7，内腔3的内部安装有发动机体8，且发动机体8的右侧开设有安装腔9，安装腔9的内部安装有固定盒10，且固定盒10的内部安装有扇叶11，扇叶11的右侧安装有转轴12，且转轴12的右侧安装有电机13，电机13的右侧开设有散热孔14。
[0023]隔热棉2与外壳1之间紧密贴合，且隔热棉2与外壳1之间的尺寸相互吻合，从而使得隔热棉2能够有效对装置进行隔热，避免外部的热量再进入装置的内部，同时装置内部产生的热量能够通过散热孔14排出装置的内部，并且隔热棉2与外壳1之间的尺寸相互吻合能够有效的提高装置的统一性与整洁性。
[0024]盖板5通过铰链4与外壳1之间构成转动结构，且盖板5与外壳1之间的尺寸想等，从而使得盖板5能够通过铰链4在装置的前方进行转动，方便使用者通过盖板5对装置内部的零件进行维修更换。
[0025]扇叶11通过转轴12与电机13之间的配合与固定盒10构成转动结构，且固定盒10为镂空结构，从而使得转轴12能够通过电机13带动在装置的内部进行转动，然后通过转轴12带动扇叶11在装置的内部进行转动，就能够对装置内部产生的热量进行散出，避免装置内
部的温度过高导致装置损坏。
[0026]实施例二
[0027]请参阅图3所示，对比实施例一，作为实施例一的补充实施方式，锁定机构7包括固定杆701、弹簧702和卡珠703，固定杆701的下方连接有弹簧702，且弹簧702的下方安装有卡珠703。
[0028]盖板5通过锁杆6与卡珠703之间的配合与固定杆701构成卡合结构，且弹簧702通过卡珠703与固定杆701之间构成按压结构，从而使得盖板5在关上的时候，能够通过左侧连接的锁杆6安装在锁定机构7的内部，锁杆6接触到卡珠703的时候能够对弹簧702进行压缩，弹簧702在压缩时就会扩大卡珠703之间的距离，在卡珠703安装进固定杆701的内部之后，就能够通过弹簧702的弹性恢复原位，对锁杆6进行固定。
[0029]工作原理，首先，使用者将发动机体8安装进内腔3的内部，隔热棉2有效对装置进行隔热，避免外部的热量再进入装置的内部，同时装置内部产生的热量通过散热孔14排出装置的内部，并且隔热棉2与外壳1之间的尺寸相互吻合有效的提高装置的统一性与整洁性，之后将盖板5进行关上，盖板5在关上的时候，通过左侧连接的锁杆6安装在锁定机构7的内部，锁杆6接触到卡珠703的时候对弹簧702进行压缩，弹簧702在压缩时就会扩大卡珠703之间的距离，在卡珠703安装进固定杆701的内部之后，就通过弹簧7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效隔热的发动机罩总成，其特征在于：包括外壳(1)和锁杆(6)，所述外壳(1)的内部紧贴有隔热棉(2)，且隔热棉(2)的内部开设有内腔(3)，所述外壳(1)的前方安装有铰链(4)，且铰链(4)的左侧连接有盖板(5)，所述锁杆(6)安装于盖板(5)的左侧，且锁杆(6)的后方安装有锁定机构(7)，所述内腔(3)的内部安装有发动机体(8)，且发动机体(8)的右侧开设有安装腔(9)，所述安装腔(9)的内部安装有固定盒(10)，且固定盒(10)的内部安装有扇叶(11)，所述扇叶(11)的右侧安装有转轴(12)，且转轴(12)的右侧安装有电机(13)，所述电机(13)的右侧开设有散热孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种高效隔热的发动机罩总成，其特征在于：所述隔热棉(2)与外壳(1)之间紧密贴合，且隔热棉(2)与外壳(1)之间的尺寸相互吻合。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡祚锋，吉会明，耿建，
申请(专利权)人：扬州扬子到河复合材料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：