一种汽车发动机隔热罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机隔热罩，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有罩体，所述安装板的两侧内壁均固定连接有调节杆，所述调节杆远离安装板的一端固定连接有固定板，所述安装板的内侧面位于调节杆的下方固定连接有弹簧，所述弹簧远离安装板的一端固定连接有活动板，所述活动板的后表面固定连接有夹紧杆，且夹紧杆远离活动板的一端延伸出固定板的内部。本实用新型专利技术，通过安装的夹紧杆、活动板与弹簧，夹紧杆可与发动机的表面贴合，由于发动机的表面凹凸不平，使夹紧杆在对活动杆挤压时，弹簧的受力点不同，因此活动板出现倾斜，使夹紧杆在对发动机进行固定时较为全面，发动机在对罩体连接时较为牢固。机在对罩体连接时较为牢固。机在对罩体连接时较为牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机隔热罩


[0001]本技术涉及隔热罩
，尤其涉及一种汽车发动机隔热罩。

技术介绍

[0002]汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，为了提高发动机的使用寿命，需要使用隔热罩对发动机进行隔热的同时还可对发动机进行防护；
[0003]但是现有的隔热罩在使用时，不具备对发动机进行固定的功能，导致发动机受到颠簸时容易在隔热罩的内部晃动造成损坏，同时不具备对发动机运作过程中发出的声响进行检测的功能，使人们无法及时了解发动机的异常从而进行检修，导致发动机损坏严重。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发动机隔热罩。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车发动机隔热罩，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有罩体，所述安装板的两侧内壁均固定连接有调节杆，所述调节杆远离安装板的一端固定连接有固定板，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机隔热罩，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上表面固定连接有罩体(2)，所述安装板(1)的两侧内壁均固定连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)远离安装板(1)的一端固定连接有固定板(6)，所述安装板(1)的内侧面位于调节杆(5)的下方固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)远离安装板(1)的一端固定连接有活动板(8)，所述活动板(8)的后表面固定连接有夹紧杆(7)，且夹紧杆(7)远离活动板(8)的一端延伸出固定板(6)的内部；所述固定板(6)的后表面位于夹紧杆(7)的右侧设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)的内部设置有声控传感器(12)，所述固定板(6)的后表面位于夹紧杆(7)的左侧设有第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)的内部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧士清，沈娟，胡伟峰，
申请(专利权)人：无锡市融达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：