一种汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰，包括法兰主体，法兰主体的外表面固定连接有圆环，所述圆环的外表面设置有开槽，所述法兰主体的内部形成流管，所述流管的内表面固定连接有第一隔音层，所述法兰主体的右表面固定连接有第一支撑环，所述法兰主体的右表面外第一支撑环的外侧固定连接有第二隔音层，所述第一隔音层与第二隔音层之间设置有第二支撑环。本实用新型专利技术，通过设计多个隔音层与支撑环，实现在隔音的过程中，同时可以增加固定的强度，通过设计圆环与开槽，实现装置在使用的过程中，与消音器进行焊接，可以采取预应力焊接，在多个温度下进行焊接，即可在不同温度下均可以进行有良好的固定。可在不同温度下均可以进行有良好的固定。可在不同温度下均可以进行有良好的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰。

技术介绍

[0002]汽车消声器一般采用法兰盘与发动机的排气口连接固定，该法兰盘属于非标准件，在法兰盘的周侧设有一圈裙边，法兰盘的安装孔设置于裙边上。为消除发动机排出高温高压气体时产生的巨大声响，汽车需要在排气管道处设置消声器，通常消声器的进气管与消声器连接法兰通过焊接连接。
[0003]1、目前汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰,法兰本身无消音作用导致噪声很大；
[0004]2、目前汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰,无法应对温度的巨大变化，导致装置受到的应力较大。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括法兰主体，法兰主体的外表面固定连接有圆环，所述圆环的外表面设置有开槽，所述法兰主体的内部形成流管，所述流管的内表面固定连接有第一隔音本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机排气系统的强密封消声器法兰，包括法兰主体(1)，其特征在于：法兰主体(1)的外表面固定连接有圆环(2)，所述圆环(2)的外表面设置有开槽(3)，所述法兰主体(1)的内部形成流管(10)，所述流管(10)的内表面固定连接有第一隔音层(4)；所述法兰主体(1)的右表面固定连接有第一支撑环(6)，所述法兰主体(1)的右表面外第一支撑环(6)的外侧固定连接有第二隔音层(5)，所述第一隔音层(4)与第二隔音层(5)之间设置有第二支撑环(9)；所述法兰主体(1)的左表面固定连接有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内表面设置有空腔(8)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧士清，沈娟，胡伟峰，
申请(专利权)人：无锡市融达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：