本实用新型专利技术涉及汽车纤维布技术领域，具体涉及一种车饰纤维布张紧切割装置，包括放料机构，所述放料机构的顶部固定设置有撑布机构。本实用新型专利技术中，通过升降板会带动两侧壁上的转动杆转动，从而会通过转动杆的端部能带动着撑布板在限位框上滑动，由于限位框的侧壁上对称滑动设置有三角块，从而通过三角块能限制撑布板的移动，进而会带动着两个撑布板继续下降至和纤维布的表面相抵触，通过继续驱动升降板下降，从而会驱动两侧的撑布板相限位框的两端移动，通过两个撑布板底端的防滑柱能对纤维布进行撑开绷紧，然后能通过气缸带动着安装板和切割刀片对纤维布进行切割操作，从而能提高纤维布切割口处的平整度。布切割口处的平整度。布切割口处的平整度。
【技术实现步骤摘要】
一种车饰纤维布张紧切割装置
[0001]本技术涉及汽车纤维布
，具体涉及一种车饰纤维布张紧切割装置。
技术介绍
[0002]车用纤维主要以合成纤维为主。其中涤纶纤维耐磨性好，抗撕裂强度高，耐霉变，抗紫外线能力较优，针织物因其具有良好的延伸性和弹性而广泛应用在汽车坐椅、地毯、车顶内饰、门饰、窗帘、安全带、背衬、篷盖布、安全气囊等针织物有纬编、经编和衬垫织物等。由于它们的组织结构不同，弹性也不同，可针对各种部件性能的要求来选择使用。
[0003]车饰纤维布在需要裁剪时，需要将纤维布进行输送与压平，这样在切割时保持更加整齐，而现有的布料在布卷状态直接展开输送时较为不平整，从而布料和输送带之间的接触不足，且由于纤维布的张紧度较差从而在切割时切口处会出现参差不齐的情况。
技术实现思路
[0004]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种车饰纤维布张紧切割装置，通过撑布机构中的伺服电机的输出端能带动着螺杆转动，然后能带动着匚型板和升降板下降，升降板会带动两侧壁上的转动杆转动，从而会通过转动杆的端部能带动着撑布板在限位框上滑动，由于限位框的侧壁上对称滑动设置有三角块，从而通过三角块能限制撑布板的移动，进而会带动着两个撑布板继续下降至和纤维布的表面相抵触，通过继续驱动升降板下降，从而会驱动两侧的撑布板相限位框的两端移动，通过两个撑布板底端的防滑柱能对纤维布进行撑开绷紧，然后能通过气缸带动着安装板和切割刀片对纤维布进行切割操作，从而能提高纤维布切割口处的平整度；通过放料机构中的驱动电机输出端能带动着转动辊一转动，使得输送带能在转动辊一和转动辊二之间进行循环滚动，以此能便于对纤维布进行输送，转动辊一转动过程中能通过带轮二和同步带同步驱动着带轮一旋转，从而能通过带轮一带动着放料辊转动，使得放料辊能对纤维布进行放布操作，以此能便于对纤维布进行等距离切割操作。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种车饰纤维布张紧切割装置，包括放料机构，所述放料机构的顶部固定设置有撑布机构；
[0007]所述撑布机构包括固定架，所述固定架的顶板底部中心位置处固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端上固定连接有螺杆，所述螺杆上旋合连接有匚型板，所述匚型板的底部固定连接有升降板，所述升降板的相对侧壁上均对称转动连接有两个转动杆的一端，两个所述转动杆的另一端之间转动连接有撑布板，所述升降板的顶部关于其竖直中心面对称固定连接有两个L型板，两个所述L型板中均滑动连接有与固定架相固定的限位杆。
[0008]进一步在于，所述放料机构包括四个支撑板，相对两个所述支撑板之间转动连接有转动辊一，两个所述转动辊一之间套接有输送带，一个所述转动辊一的顶部设置有放料辊，所述放料辊上收卷有纤维布，所述放料辊的端部的中心位置处固定连接有带轮一，位于
底部的所述转动辊一的端部中心位置处固定连接有带轮二，所述带轮一和带轮二之间套接有同步带，所述转动辊一的端部固定连接有驱动电机的输出端，通过放料机构能对纤维布进行放布和输送，在输送过程中能进行张紧后切割，从而能对纤维布进行等距切割生产。
[0009]进一步在于，两个所述撑布板之间滑动连接有限位框，所述限位框的相对侧壁上对称滑动连接有两个三角块，所述三角块的端部固定连接有与限位框内部相固定的复位弹簧，所述固定架上对称固定连接有两个连接柱，所述连接柱和限位框之间固定连接有两个拉伸弹簧，通过于限位框中设置有三角块能对撑布板进行阻挡，从而能先驱动撑布板下降至纤维布的表面。
[0010]进一步在于，两个所述撑布板的底部均固定连接有防滑柱，通过于撑布板的底部设置有防滑柱，从而能提高撑布板底端和纤维布的摩擦力。
[0011]进一步在于，所述升降板的底部中心位置处固定连接有气缸，所述气缸的底端固定连接有安装板，所述安装板的底部固定设置有切割刀片，通过气缸能带动着安装板和切割刀片下降，从而通过切割刀片能对纤维布进行切割操作。
[0012]进一步在于，两个所述支撑板之间固定连接有连接臂，所述连接臂之间转动连接有与输送带相套接的转动辊二，所述连接臂的顶端对称固定连接有两个挡板，两个所述挡板之间固定连接有位于输送带底部的垫板，通过于输送带的底部设置有垫板，从而便于撑布机构对纤维布进行撑紧切割。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、通过撑布机构中的伺服电机的输出端能带动着螺杆转动，然后能带动着匚型板和升降板下降，升降板会带动两侧壁上的转动杆转动，从而会通过转动杆的端部能带动着撑布板在限位框上滑动，由于限位框的侧壁上对称滑动设置有三角块，从而通过三角块能限制撑布板的移动，进而会带动着两个撑布板继续下降至和纤维布的表面相抵触，通过继续驱动升降板下降，从而会驱动两侧的撑布板相限位框的两端移动，通过两个撑布板底端的防滑柱能对纤维布进行撑开绷紧，然后能通过气缸带动着安装板和切割刀片对纤维布进行切割操作，从而能提高纤维布切割口处的平整度；
[0015]2、通过放料机构中的驱动电机输出端能带动着转动辊一转动，使得输送带能在转动辊一和转动辊二之间进行循环滚动，以此能便于对纤维布进行输送，转动辊一转动过程中能通过带轮二和同步带同步驱动着带轮一旋转，从而能通过带轮一带动着放料辊转动，使得放料辊能对纤维布进行放布操作，以此能便于对纤维布进行等距离切割操作。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术整体结构示意图；
[0018]图2是本技术中放料机构结构示意图；
[0019]图3是本技术中连接臂结构示意图；
[0020]图4是本技术中撑布机构结构示意图；
[0021]图5是本技术中限位框结构示意图；
[0022]图6是本技术中撑布板连接结构示意图。
[0023]图中：100、放料机构；101、支撑板；102、转动辊一；103、输送带；104、放料辊；105、
带轮一；106、同步带；107、带轮二；108、驱动电机；109、连接臂；110、转动辊二；111、挡板；112、垫板；200、撑布机构；201、固定架；202、连接柱；203、拉伸弹簧；204、限位框；205、三角块；206、复位弹簧；207、伺服电机；208、螺杆；209、匚型板；210、升降板；211、转动杆；212、撑布板；213、防滑柱；214、气缸；215、安装板；216、切割刀片；217、L型板；218、限位杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6所示，一种车饰纤维布张紧切割装置，包括放本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车饰纤维布张紧切割装置，其特征在于，包括放料机构(100)，所述放料机构(100)的顶部固定设置有撑布机构(200)；所述撑布机构(200)包括固定架(201)，所述固定架(201)的顶板底部中心位置处固定连接有伺服电机(207)，所述伺服电机(207)的输出端上固定连接有螺杆(208)，所述螺杆(208)上旋合连接有匚型板(209)，所述匚型板(209)的底部固定连接有升降板(210)，所述升降板(210)的相对侧壁上均对称转动连接有两个转动杆(211)的一端，两个所述转动杆(211)的另一端之间转动连接有撑布板(212)，所述升降板(210)的顶部关于其竖直中心面对称固定连接有两个L型板(217)，两个所述L型板(217)中均滑动连接有与固定架(201)相固定的限位杆(218)。2.根据权利要求1所述的一种车饰纤维布张紧切割装置,其特征在于，所述放料机构(100)包括四个支撑板(101)，相对两个所述支撑板(101)之间转动连接有转动辊一(102)，两个所述转动辊一(102)之间套接有输送带(103)，一个所述转动辊一(102)的顶部设置有放料辊(104)，所述放料辊(104)上收卷有纤维布，所述放料辊(104)的端部的中心位置处固定连接有带轮一(105)，位于底部的所述转动辊一(102)的端部中心位置处固定连接有带轮二(107)，所述带轮一(105)和带轮二(107)之间套...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁韧，胡祚锋，吉会明，
申请(专利权)人：扬州扬子到河复合材料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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