充电装置制造方法及图纸

提供能够利用太阳能电池发出的电力效率良好地对蓄电池进行充电的充电装置。对多个蓄电池单体(CE)串联连接而成的蓄电池(101)进行充电的充电装置(1)具备：太阳能电池(2)、以及副电力电路(3)，其能够对各蓄电池单体单元(CUn)选择性地供给太阳能电池发出的电力。副电力电路(3)具备：第一电力调整部(WAm)，其将太阳能电池发出的电力调整为第一电力并进行输出；第二电力调整部(WBn)，其将第一电力调整部输出的第一电力调整为第二电力并向蓄电池单体单元(CUn)供给；以及缓冲蓄电池(50)，其设置在第一电力调整部和第二电力调整部之间，且能够积蓄所述第一电力调整部输出的第一电力。能够积蓄所述第一电力调整部输出的第一电力。能够积蓄所述第一电力调整部输出的第一电力。

【技术实现步骤摘要】
充电装置


[0001]本专利技术涉及一种利用太阳能电池发出的电力对蓄电器进行充电的充电装置。

技术介绍

[0002]近年来，提出了利用太阳能电池发出的电力对蓄电器进行充电的各种太阳能电池充电系统。例如，在专利文献1中记载了一种具备向行驶用电动机供给电力的主蓄电池、太阳能电池、以及对太阳能电池发出的电力进行升压的升压转换器，并通过升压转换器对太阳能电池发出的电力进行升压，由此对主蓄电池进行充电的技术。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献1：日本特开2014
‑
217167号公报

技术实现思路

[0005]专利技术要解决的课题
[0006]太阳能电池的发电容易受到例如天气等的影响，有时输出电压变得不稳定。对将太阳能电池发出的电力进行变换的转换器的控制将向蓄电池充电的充电电压控制为目标电压，但是当太阳能电池的输出电压变得不稳定时，向蓄电池充电的充电电压也容易变得不稳定。当充电电压不稳定时，向蓄电池充电的充电控制将变得不稳定，充电效率降低。也能够通过扩大转换器的控制范围来使向蓄电池充电的电压稳定，但是在这种情况下，由于转换器的电力损耗增大，因此难以提高充电效率。在专利文献1中记载的太阳能电池充电系统中，关于这方面的对策并不充分，且关于对蓄电池的高效充电存在改进空间。
[0007]本专利技术提供一种充电装置，其能够稳定从太阳能电池向蓄电池供给的电压，并利用太阳能电池发出的电力效率良好地对蓄电池进行充电。
[0008]用于解决课题的方案
>[0009]本专利技术为一种充电装置，其在搭载蓄电池的车辆中对所述蓄电池进行充电，所述蓄电池串联连接有多个单体，其中，
[0010]所述多个单体构成包含至少一个单体的多个单体单元，
[0011]所述充电装置具备：
[0012]太阳能电池；以及
[0013]充电电路，其能够对所述多个单体单元中的各单体单元选择性地供给所述太阳能电池发出的电力，
[0014]所述充电电路具备：
[0015]第一电力调整部，其将所述太阳能电池发出的电力调整为第一电力，并将所述调整后的所述第一电力进行输出，
[0016]第二电力调整部，其将所述第一电力调整部输出的所述第一电力进一步调整为第二电力，并将所述进一步调整后的所述第二电力向所述各单体单元供给，以及
[0017]蓄电部，其设置在所述第一电力调整部和所述第二电力调整部之间，且能够积蓄
从所述第一电力调整部输出的所述第一电力。
[0018]专利技术效果
[0019]根据本专利技术的充电装置，能够稳定从太阳能电池向蓄电池供给的电压，并能够利用太阳能电池发出的电力效率良好地对蓄电池进行充电。
附图说明
[0020]图1是示出了本专利技术的一实施方式的充电装置的框图。
[0021]附图标记说明
[0022]1：充电装置
[0023]2：太阳能电池
[0024]3：副电力电路(充电电路)
[0025]4：控制部
[0026]50：缓冲蓄电池(蓄电部)
[0027]100：主电力电路
[0028]101：蓄电池
[0029]103：驱动用马达(电动机)
[0030]CE：蓄电池单体
[0031]CUn：蓄电池单体单元
[0032]WAm：第一电力调整部
[0033]WBn：第二电力调整部。
具体实施方式
[0034]以下，将基于附图对本专利技术充电装置的一实施方式进行说明。
[0035]如图1所示，本实施方式的充电装置1具备太阳能电池2、副电力电路3(充电电路的一例)、以及控制部4。充电装置1是利用太阳能电池2发出的电力对后述的蓄电池101进行充电的装置。充电装置1例如搭载在将太阳能电池2设置于车顶、发动机罩等的EV(Electric Vehicle：电动机动车)等车辆上。
[0036]蓄电池101与主电力电路100连接，并且是用于驱动设置于主电力电路100中的车辆的驱动用马达103(电动机的一例)的蓄电池。蓄电池101是以多个蓄电池单体单元CUn(n＝1至N)串联电连接的方式将相邻的蓄电池单体单元的端子彼此连接而构成的。本实施方式中各蓄电池单体单元CUn由例如单个的蓄电池单体CE构成。蓄电池101例如构成为将多个蓄电池单体(蓄电池单体单元)和多个绝缘板交替层叠而成的单体层叠体。蓄电池101例如是将镍氢电池、锂离子电池等具有几[V]程度的输出电压的各种蓄电池单体连接一百个至几百个程度而形成的、输出电压为几百[V]程度的高输出蓄电池。本实施方式的蓄电池101构成为3[V]左右的蓄电池单体(蓄电池单体单元)连接100个左右，输出电压为300[V]左右。各蓄电池单体单元CUn的输出电压(充电电压)由蓄电池传感器(未示出)检测并向控制部4送出。
[0037]太阳能电池2将太阳能转换为电能。太阳能电池2具备接收太阳光而发电的太阳能电池单体，并且例如形成为面板状。太阳能电池单体由光电二极管等构成。太阳能电池单体
为了得到所需的电压而将多个太阳能电池单体串联连接，构成为太阳能电池单体串。而且，也可以是，太阳能电池单体为了得到所需的输出而将多个太阳能电池单体串串联或并联连接，构成为太阳能电池单体阵列。太阳能电池2设置有多个，各太阳能电池2相互并联连接。在本实施方式中，并联连接1至8个太阳能电池2形成一组太阳能电池单元20，这种太阳能电池单元20设置有30个左右。各太阳能电池2的输出电压构成为48[V]左右。
[0038]副电力电路3设置在太阳能电池2与蓄电池101之间。副电力电路3是用于利用太阳能电池2发出的电力对蓄电池101进行充电的充电电路。副电力电路3构成为能够对构成蓄电池101的多个蓄电池单体单元CUn(n＝1至N)的各蓄电池单体单元CUn选择性地供给太阳能电池2的电力。副电力电路3包括：第一电力调整部WAm(m＝1至M)、第二电力调整部WBn(n＝1至N)、电压传感器31、33、电流传感器32、34、以及缓冲蓄电池50(蓄电部的一例)。
[0039]第一电力调整部WAm将由太阳能电池2发出的电力调整为第一电力，并将调整后的第一电力向第二电力调整部WBn输出。具体来说，第一电力调整部WAm，例如，由带最大功率点跟踪(MPPT：Maximum Power Point Tracking)的DC/DC转换器构成。此外，第一电力调整部WAm按每个太阳能电池单元20设置，并且各第一电力调整部WAm分别并联连接。各第一电力调整部WAm的输出端子与第二电力调整部WBn的输入端子连接。
[0040]通过MPPT功能，第一电力调整部WAm以使太阳能电池2的输出电力最大化的方式控制第一电力调整部WAm的电压。即，第一电力调整部WAm以向第二电力调整部WBn输出的电力追随最佳动作点的方式调整从太阳能电池2输出的电力。此外，第一电力调整部WAm将从太阳能电池2输出的电压调整为第二电力调整部WBn所需的规定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电装置，其在搭载蓄电池的车辆中对所述蓄电池进行充电，所述蓄电池串联连接有多个单体，其中，所述多个单体构成包含至少一个单体的多个单体单元，所述充电装置具备：太阳能电池；以及充电电路，其能够对所述多个单体单元中的各单体单元选择性地供给所述太阳能电池发出的电力，所述充电电路具有：第一电力调整部，其将所述太阳能电池发出的电力调整为第一电力，并将调整后的所述第一电力进行输出；第二电力调整部，其将所述第一电力调整部输出的所述第一电力调整为第二电力，并将调整后的所述第二电力向所...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿部典行，小岛喜夫，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：