车用饮食加热器制造技术

车用饮食加热器，其特征在于有一个加热底座，底座上连接盛物容器，底座内安装发热电阻，发热电阻的引出导线与汽车点烟器插座电源相联接。本汽车上用的饮食加热器，应用电加热底部和盛物容器的上部，电加热件（发热电阻）可有插座，再用两头插头的导线（常用家用电器联接线）把电加热件与汽车点烟器插座电源联接起来。盛物容器最好如蒸笼一类，对食物可蒸，不仅是蒸冷馒头、包子，还可加热如航空快餐一样的车用快餐，开车时加热，停车时就可吃，特别是早餐或者长途行车，饮用很方便，也比较卫生，尤其是节省时间。盛物容器对食物的加热形式可以是蒸、煮、烤等各种方法。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用饮食加热器，主要用于汽车上利用点烟器插座 电源，供坐车人员加热饮食。技术背景人们在乘飞机时， 一般飞机上对旅客提供航空快餐食品，航空快餐 食品已由飞机上的加热设备进行加热。对于自备汽车人员，为早餐或者 途中方便，特别当堵车时，可备些车用快餐，或者采购馒头、包子之类， 在车上随时食用。但由于已有汽车没有专用饮食加热设备，无法实现。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种汽车上可加热饮食，随带车用快 餐， 一边开车一边加热，停车休息时即可食用的车用饮食加热器。本技术车用饮食加热器的技术方案是其特征在于有一个加热 底座，底座上连接盛物容器，底座内安装发热电阻，发热电阻的引出导 线与汽车点烟器插座电源相联接。本技术汽车上用的饮食加热器，应用电加热底部和盛物容器的 上部，电加热件(发热电阻)可有插座，再用两头插头的导线(常用家 用电器联接线)把电加热件与汽车点烟器插座电源联接起来。盛物容器 最好如蒸笼一类，对食物可蒸，不仅是蒸冷馒头、包子，还可加热如航 空快餐一样的车用快餐，开车时加热，停车时就可吃，特别是早餐或者 长途行车，饮用很方便，也比较卫生，尤其是节省时间。盛物容器对食 物的加热型式可以是蒸、煮、烤等各种方法。本技术的车用饮食加热器，其所述的发热电阻是电热丝或者电 热管或者电热片或者发热二极管。如果采用电热丝，需要放在绝缘盘中或者套上绝缘瓷管。如果采用电热管，最好制成发热盘，例如类似于电 饭煲发热盘。如果采用电热片包上绝缘后可直接贴在盛物容器底面。其加热底座与盛物容器制成一体。装有加热电阻的底座与盛物容器可以是 分体，也可以是一体，制成一体保管、搬动、使用都比较方便。附图说明图1是本技术车用饮食加热器一个实施例结构示意图； 图2是本技术车用饮食加热器电路示意图。具体实施方式本技术涉及车用饮食加热器，如图l、图2所示，其主要的技术特征在于有一个加热底座1，底座上连接盛物容器2，盛物容器2有 盖5，底座内安装发热电阻3，发热电阻的引出导线与汽车点烟器插座 电源相联接，加热底座1中的发热电阻3有开关K和联接插座4，发热 电阻3联接汽车上的点烟器插座电源为12V—24V。本汽车上用的饮食 加热器，应用电加热底部和盛物容器的上部，电加热件(发热电阻)有 插座，再用两头插头的导线(常用家用电器联接线)把电加热件与汽车 点烟器插座电源联接起来。盛物容器最好如蒸笼一类，对食物可蒸，不 仅是蒸冷馒头、包子，还可加热如航空快餐一样的车用快餐，开车时加 热，停车时就可吃，特别是早餐或者长途行车，饮用很方便，也比较卫 生，尤其是节省时间。盛物容器对食物的加热型式可以是蒸、煮、烤等 各种方法。其所述的发热电阻3可以是电热丝或者电热管或者电热片或 者发热二极管等各种加热构造。如果采用电热丝，需要放在绝缘盘中或 者套上绝缘瓷管。如果采用电热管，最好制成发热盘，例如类似于电饭 煲发热盘。如果采用电热片包上绝缘后可直接贴在盛物容器底面。其加 热底座1与盛物容器2制成一体，底座与容器制成一体保管、搬动、使 用都比较方便，但装有加热电阻的底座1与盛物容器2也可以是分体， 因此，加热器的具体结构是多种多样的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用饮食加热器，其特征在于有一个加热底座（１），底座上连接盛物容器（２），底座内安装发热电阻（３），发热电阻的引出导线与汽车点烟器插座电源相联接。

【技术特征摘要】
1、车用饮食加热器，其特征在于有一个加热底座(1)，底座上连接盛物容器(2)，底座内安装发热电阻(3)，发热电阻的引出导线与汽车点烟器插座电源相联接。2、 如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨益民，
申请(专利权)人：杨益民，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]