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一种加热车把制造技术

技术编号:7246252 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种加热车把,包括把体,把体为圆柱体结构,把体内部设有绝缘导热夹层,其内设有由加热电阻丝、电源和开关组成的串联电路,把体侧面对应夹层内电源处设有活动盖体,开关的按钮从把体的开口伸出,把体表面设有防滑层,把体外设有一端开口的中空圆柱形保温套,保温套另一端连接在把体内侧。本发明专利技术结构简单,使用方便,可随时进行加热,安全防滑,便于保持把手温度,适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车把。
技术介绍
随着人们生活节奏的加快,人们需要快捷高效的交通工具,为了避免塞车,很多人选择使用摩托车或电动自行车出行,但是长时间开车手部很容易变冷,导致操作不灵活,特别是天气寒冷时,车把温度较低,操作不舒适,甚至容易因手部操作不灵活而发生事故。
技术实现思路
本专利技术的目的克服了上述所说的不足,提供了一种可随时进行加热,安全防滑,便于保持把手温度的加热车把。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种加热车把,包括把体,把体为圆柱体结构,把体内部设有绝缘导热夹层,其内设有由加热电阻丝、电源和开关组成的串联电路,把体侧面对应夹层内电源处设有活动盖体,开关的按钮从把体的开口伸出,把体表面设有防滑层,把体外设有一端开口的中空圆柱形保温套,保温套另一端连接在把体内侧。人们平时开车时,手握车把,此时手部接触防滑层,防止手部出汗时打滑的现象, 天气寒冷时,可将手部伸入保温套内,接通加热电路,电阻丝发热,热量通过夹层向外散发直至传递到把体表面,给手部提供热量,当温度适宜时,可关闭开关,保温套可起到防风保温作用,当电池电量用尽时,可打开活动盖体进行更换。本专利技术与现有技术相比具有如下优点结构简单,使用方便,可随时进行加热,安全防滑,便于保持把手温度,适用范围广。附图说明图1是本专利技术的立体示意简图。具体实施方式在图1所示的本专利技术的立体示意简图中,包括把体1,把体1为圆柱体结构,把体1内部设有绝缘导热夹层2,其内设有由加热电阻丝3、电源和开关组成的串联电路,把体1侧面对应夹层2内电源处设有活动盖体,开关的按钮从把体1的开口伸出,把体1表面设有防滑层4,把体1外设有一端开口的中空圆柱形保温套5,保温套5另一端连接在把体1内侧。权利要求1. 一种加热车把,包括把体(1),其特征是把体(1)为圆柱体结构,把体(1)内部设有绝缘导热夹层(2),其内设有由加热电阻丝(3)、电源和开关组成的串联电路,把体(1)侧面对应夹层(2)内电源处设有活动盖体,开关的按钮从把体(1)的开口伸出,把体(1)表面设有防滑层(4),把体(1)外设有一端开口的中空圆柱形保温套(5),保温套(5)另一端连接在把体(1)内侧。全文摘要一种加热车把,包括把体,把体为圆柱体结构,把体内部设有绝缘导热夹层,其内设有由加热电阻丝、电源和开关组成的串联电路,把体侧面对应夹层内电源处设有活动盖体,开关的按钮从把体的开口伸出,把体表面设有防滑层,把体外设有一端开口的中空圆柱形保温套,保温套另一端连接在把体内侧。本专利技术结构简单,使用方便,可随时进行加热,安全防滑,便于保持把手温度,适用范围广。文档编号B62K11/14GK102398654SQ201110359249公开日2012年4月4日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日专利技术者孙名媛 申请人:孙名媛本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙名媛
申请(专利权)人:孙名媛
类型:发明
国别省市:

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