【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油汽车低压油路渗漏检测工具,属油田特种车辆修理专用工具
技术介绍
与油田钻井、井下作业配合施工的特种车辆普遍是柴油汽车,柴油汽车的燃油供给系统分为低压油路和高压油路两部分,低压油路是指从油箱到高压油泵的一段,高压油路是指从高压油泵到喷油嘴的一段。在特种车辆运转时低压油路的管线因老化或磨损等原因容易出现裂纹、破损等现象,由于柴油机械泵安装在高压油泵的一端,故低压管线内是负压,柴油不会从开裂处渗出,而是有空气进入管路,导致发动机出现供油不畅的故障,轻则加速不良易熄火,重则无法启动发动机。由于车身的油、气管线及电线错综复杂,位置比较隐蔽,肉眼很难发现故障部位。在修理过程中,修理人员仅能凭经验判断,修理过程中拆卸的零部件较多,重复工作量较大,容易造成误判,既延长了修理时间又浪费了材料费,严重影响了车辆的正常运转。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术中柴油汽车低压油路管线渗漏检修拆卸的零部件较多,重复工作量较大的缺陷,提供一个结构简单、易于操作的专用检测工具。本技术柴油汽车低压油路渗漏检测工具由储油罐、加压管线、手动泵、转换接头组成,加 ...
【技术保护点】
柴油汽车低压油路渗漏检测工具,由储油罐(1)、加压管线(2)、手动泵(3)、转换接头(6)组成,其特征是:加压管线(2)位于储油罐(1)的下部,串联有手动泵(3)、转换接头(6),手动泵(3)给低压油路加压即可实现对低压油路的检测。
【技术特征摘要】
1.柴油汽车低压油路渗漏检测工具,由储油罐(1)、加压管线(2)、手动泵(3)、转换接头(6)组成,其特征是:加压管线(2)位于储油罐(1)的下部,串联有手动泵(3)、转换接头(6),手动泵(3)给低压油路加压即可实现对低压油路的检测。2.根据权利要求1所述的柴油汽车低压油路渗漏检测工具,其特征是:所述的手动泵(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄学宾,郑岩,方迎伟,黄军民,熊金梅,王红,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,中国石油化工股份有限公司中原油田分公司采油一厂,
类型:新型
国别省市:北京;11
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