一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，包括桌面，桌面的顶部固装有弹性底座，弹性底座的顶部固定安装有支撑底座，弹性底座的顶部固定安装有用于固定支撑的第一电动液压杆，第一电动液压杆的伸缩端固定连接有上固定模块，上固定模块的顶部设有支撑按压内高温的下按压底座，下按压底座两侧固定安装有用于排气散热通风的通风口，本实用新型专利技术的有益效果：通过设置的制热器和导热管底对下按压底座上的内饰模块进行加热，通过第一电动液压杆的伸缩带动下按压底座进行上升，便于放置槽内部卡合对内饰件料坯加热，通过设置的通风口的便于对下按压底座内超高温加热，且产生的气体通过通风口排放到外界，提高汽车内饰件料坯生产加工制热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机
本技术属于汽车内饰加工
，具体涉及一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机。
技术介绍
汽车内饰加热机是为汽车行业设计制造，用于完成汽车内部装饰材料加热工艺。目前在汽车内饰成型接触式加热机在生产上普遍采用的生产模式是单一的模块加热生产，机械化的将毛坯料加热需要成型的温度。目前汽车内饰加热机主要存在以下共识的缺陷：1、加热机不具备上下两面同时进行加热，无法做到汽车内饰件料坯在加热过程中受热均匀，以至于整个生产过程中汽车内饰件料坯的成型生产效率低下；2、传统的加热机采用人工手动按压制热的方式，耗时耗力，操作者需要进出加热机的工作位置，存在了烫伤的安全生产隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，旨在解决现有技术中传统的加热器不具备上下两面同时进行加热，无法做到汽车内饰件料坯在加热过程中受热均匀，以至于整个生产过程中汽车内饰件件料坯的成型生产效率低下和安全隐患欠缺的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，包括桌面，所述桌面的顶部固装有弹性底座，所述弹性底座的顶部固定安装有支撑底座，所述弹性底座的顶部固定安装有用于固定支撑的第一电动液压杆，所述第一电动液压杆的伸缩端固定连接有上固定模块，所述上固定模块的顶部设有支撑按压内高温的下按压底座，所述下按压底座两侧固定安装有用于排气散热通风的通风口。作为本技术一种优选的，所述支撑底座的顶部四个边角均固定安装有导向杆，四个所述导向杆的一端均与下按压底座的底端贯穿连接，所述导向杆的杆柱外侧套设有弹簧，所述导向杆的顶端分别与上固定座的底端四个边角固定连接，所述上固定座的两侧固定安装有用于接触按压拉伸的拉手.作为本技术一种优选的，所述上固定座底端的中部固定安装有第二电动液压杆，所述第二电动液压杆的底端与铝热条保护板底端固定连接，所述铝热条保护板的底端固定安装有若干个用于加热纸制热的铝热条，所述铝热条的底端固定安装有上按压底座，若干个所述铝热条顶端固定安装有铝热条保护板，所述上按压底座底开设有用于内饰件料坯加热的放置槽。作为本技术一种优选的，所下按压底座的内部固定安装有制热器，所述制热器的外侧固定安装有导热管，所述下按压底座的顶部开设有散热口，所述下按压底座顶端的中部固定安装有内饰模块，所述下按压底座的顶部涂抹有隔热涂层。作为本技术一种优选的，所述上按压底座的表面涂抹有隔热涂层。作为本技术一种优选的，所述桌面的表面固定安装有开关面板，所述开开关面板的表面设有制热器开关、第一电动液压杆开关和第二电动液压杆开关，所述制热器、第一电动液压杆和第二电动液压杆分别通过制热器开关、第一电动液压杆开关和第二电动液压杆开关与电源电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)通过设置的制热器和导热管底对下按压底座上的内饰模块进行加热，通过第一电动液压杆的伸缩带动下按压底座进行上升，便于放置槽内部卡合对内饰件料坯加热，通过设置的通风口的便于对下按压底座内超高温加热，且产生的气体通过通风口排放到外界，提高汽车内饰件料坯生产加工制热效率。2)通过设置的铝热条和第二电动液压杆相互协作，使得上按压底座在下降的过程中，铝热条对其进行制热，继而提高车内饰件料坯的全自动接触式加热机加热效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构示意图之一；图3为本技术中的下按压底座结构示意图；图中：1、桌面；2、弹性底座；3、支撑底座；4、导向杆；5、下按压底座；51、制热器；52、导热管；53、散热口；54、内饰模块；6、弹簧；7、第一电动液压杆；8、上固定模块；9、通风口；10、上按压底座；11、铝热条；12、第二电动液压杆；13、铝热条保护板；14、上固定座；15、拉手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，包括桌面1，桌面1的顶部固装有弹性底座2，弹性底座2的顶部固定安装有支撑底座3，弹性底座2的顶部固定安装有用于固定支撑的第一电动液压杆7，第一电动液压杆7的伸缩端固定连接有上固定模块8，上固定模块8的顶部设有支撑按压内高温的下按压底座5，下按压底座5两侧固定安装有用于排气散热通风的通风口9。优选的，支撑底座3的顶部四个边角均固定安装有导向杆4，四个导向杆4的一端均与下按压底座5的底端贯穿连接，导向杆4的杆柱外侧套设有弹簧6，导向杆4的顶端分别与上固定座14的底端四个边角固定连接，上固定座14的两侧固定安装有用于接触按压拉伸的拉手15.具体使用时，通过设置的导向杆4和弹簧6，使得第一电动液压杆7在伸缩的过程中好，带动下按压底座5进行上升，继而对下按压底座5在上升移动的过程中，进行限位导向，提高对汽车内饰件料坯的加热效率，通过设置的弹簧6的对上按压底座10进行反弹复位，提高设备的生产加工的速率。优选的，上固定座14底端的中部固定安装有第二电动液压杆12，第二电动液压杆12的底端与铝热条11保护板底端固定连接，铝热条11保护板的底端固定安装有若干个用于加热纸制热的铝热条11，铝热条11的底端固定安装有上按压底座10，若干个铝热条11顶端固定安装有铝热条保护板13，上按压底座10底开设有用于内饰件料坯加热的放置槽。具体使用时，第二电动液压杆12的底端若干个铝热条11便于对汽车内饰件料坯在放置槽内部充分加热，通过设置的铝热条保护板13对若干个铝热条11在第二电动液压杆12的挤压下进行保护，通过设置的放置槽，便于对快速加热放置槽内部的汽车内饰件料坯，且通过上汽车内饰模块54在第一电动液压杆7伸缩带动下与放置槽内部的汽车内饰件料坯挤压加热。优选的，下按压底座5的内部固定安装有制热器51，制热器51的外侧固定安装有导热管52，下按压底座5的顶部开设有散热口53，下按压底座5顶端的中部固定安装有内饰模块54，下按压底座5的顶部涂抹有隔热涂层。具体使用时，通过打开开关面板上的制热器开关，便于下按底座内部制热器51对制热导热管52进行加热，使得加热后的导热管52对下按压底座5顶部内饰模块54进行加热，实现铝热条11和制热器51的双重制热，实现汽车内饰件料坯加工。优选的，上按压底座10的表面涂抹有隔热涂层。具体使用时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，包括桌面(1)，其特征在于，所述桌面(1)的顶部固装有弹性底座(2)，所述弹性底座(2)的顶部固定安装有支撑底座(3)，所述弹性底座(2)的顶部固定安装有用于固定支撑的第一电动液压杆(7)，所述第一电动液压杆(7)的伸缩端固定连接有上固定模块(8)，所述上固定模块(8)的顶部设有支撑按压内高温的下按压底座(5)，所述下按压底座(5)两侧固定安装有用于排气散热通风的通风口(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，包括桌面(1)，其特征在于，所述桌面(1)的顶部固装有弹性底座(2)，所述弹性底座(2)的顶部固定安装有支撑底座(3)，所述弹性底座(2)的顶部固定安装有用于固定支撑的第一电动液压杆(7)，所述第一电动液压杆(7)的伸缩端固定连接有上固定模块(8)，所述上固定模块(8)的顶部设有支撑按压内高温的下按压底座(5)，所述下按压底座(5)两侧固定安装有用于排气散热通风的通风口(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，其特征在于：所述支撑底座(3)的顶部四个边角均固定安装有导向杆(4)，四个所述导向杆(4)的一端均与下按压底座(5)的底端贯穿连接，所述导向杆(4)的杆柱外侧套设有弹簧(6)，所述导向杆(4)的顶端分别与上固定座(14)的底端四个边角固定连接，所述上固定座(14)的两侧固定安装有用于接触按压拉伸的拉手(15)。


3.根据权利要求2所述的一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，其特征在于：所述上固定座(14)底端的中部固定安装有第二电动液压杆(12)，所述第二电动液压杆(12)的底端与铝热条(11)保护板底端固定连接，所述铝热条(11)保...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学红，秦秀连，翁剑，周明波，杨治，
申请(专利权)人：江苏新利达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32