一种无人机电机安装组件及无人机制造技术

本申请涉及一种无人机电机安装组件及无人机，包括安装板、连接件和无人机电机；连接件用于可拆卸固定于无人机支架上；安装板与连接件固定连接；安装板在无人机电机底座所在面投影面积小于电机底座面积，安装板固定在无人机电机底座的无散热孔区。本申请实施例通过设置与无人机电机的底座相匹配的安装板，巧妙地使用无人机电机本身的结构特征，合理布置安装板的结构，无需根据安装板改变无人机电机的底座的结构，提高安装的便捷性和效率；通过将安装板固定在无人机电机底座的无散热孔区，安装板未挡住无人机电机的散热孔，安装板不影响无人机电机底座气流的流动，使无人机电机的散热效果更佳。果更佳。果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机电机安装组件及无人机


[0001]本申请涉及无人机
，特别涉及一种无人机电机安装组件及无人机。

技术介绍

[0002]“减重”和“安全”是航空业追求的永恒主题，同时需要兼顾经济性，无人机是航空业中一种处于迅速发展中的飞行装置，其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低等优点，可广泛应用于农业、勘探、摄影、边境巡逻等领域。
[0003]无人机一般包括机身、机臂(支架)以及安装于机臂(支架)上的电机和螺旋桨，当前无人机普遍采用现有成熟电机进行选型，没有办法使无人机的电机根据安装结构修改，只能安装结构配合电机进行设计。
[0004]如何把电机安装结构设计的更轻，保证安装结构安全，同时满足无人机电机的散热要求，对安装结构提出了很大的挑战。

技术实现思路

[0005]本申请实施例要解决的是如何设置安装结构与无人机电机之间的位置和连接关系，提高无人机电机的散热能力的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种无人机电机安装组件，其特征在于，包括安装板、连接件和无人机电机；所述连接件用于可拆卸固定于无人机支架上；所述安装板与所述连接件固定连接；所述安装板在所述无人机电机底座所在面投影面积小于电机底座面积，所述安装板固定在所述无人机电机底座的无散热孔区。
[0007]可选的，所述连接件包括第一连接部和第二连接部；所述第一连接部和所述第二连接部固定连接；其中，所述第一连接部用于可拆卸固定于无人机支架上；所述第二连接部用于与所述安装板固定连接。
>[0008]可选的，所述第一连接部包括第一夹持壁和第二夹持壁；所述第一夹持壁包括第一夹持部和第一调节部，所述第一夹持部和所述第一调节部固定连接；所述第二夹持壁包括第二夹持部和第二调节部，所述第二夹持部和所述第二调节部固定连接；所述第一夹持部和所述第二夹持部之间形成夹持空间，所述夹持空间用于放置所述无人机支架；所述第一调节部和所述第二调节部之间形成调节空间，所述第一调节部设置第一通孔，所述第二调节部设置与所述第一通孔相对应的第二通孔，所述调节空间的大小可调，以使所述第一通孔和所述第二通孔通过紧固件将所述无人机支架紧固于所述连接件上。
[0009]可选的，所述第一夹持部上设置第三通孔，所述第二夹持部上设置与所述第三通孔相对应的第四通孔，以使所述第三通孔和所述第四通孔通过紧固件和所述无人机支架上的通孔将所述无人机电机固定在预设角度。
[0010]可选的，所述第一夹持部和/或所述第二夹持部外侧设置平面结构，所述第三通孔和/或所述第四通孔设置于所述平面结构上。
[0011]可选的，所述第一夹持部和第一调节部连接处为倒角结构，所述第二夹持部和所
述第二调节部连接处为倒角结构。
[0012]可选的，所述第二连接部上设置多个第一连接孔，所述安装板上设置多个第二连接孔；所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述无人机电机的底座的减轻孔一一对应，以使所述第一连接孔、所述第二连接孔通过紧固件和所述无人机电机的底座的减轻孔将所述无人机电机、连接件和所述第二连接部固定连接。
[0013]可选的，所述安装板上设置多个第三连接孔；以使所述第三连接孔通过紧固件和所述无人机电机的底座的安装孔将所述无人机电机的底座与所述安装板固定连接。
[0014]可选的，所述第二连接部上设置避让孔，所述避让孔设置于所述第三连接孔与所述无人机电机的底座的安装孔固定连接处的相对位置。
[0015]本申请实施例还提供了一种无人机，包括上述的无人机电机安装组件。
[0016]采用上述技术方案，本申请实施例所述的一种无人机电机安装组件及无人机具有如下有益效果：
[0017]本申请实施例通过设置与无人机电机的底座相匹配的安装板，巧妙地使用无人机电机本身的结构特征，合理布置安装板的结构，无需根据安装板改变无人机电机的底座的结构，提高安装的便捷性和效率；通过将所述安装板固定在所述无人机电机底座的无散热孔区，安装板未挡住无人机电机的散热孔，安装板不影响无人机电机底座气流的流动，使无人机电机的散热效果更佳。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本申请实施例提供的一种无人机电机安装组件的结构示意图；
[0020]图2是本申请实施例提供的一种连接件的结构示意图；
[0021]图3是本申请实施例提供的紧固件的结构示意图；
[0022]图4是本申请实施例提供的安装板、连接件和无人机电机连接的剖面示意图；
[0023]图5是本申请实施例提供的安装板、连接件和无人机电机连接的结构示意图；
[0024]以下对附图作补充说明：
[0025]1‑
安装板；2
‑
无人机支架；3
‑
连接件；4
‑
无人机电机；11
‑
第一连接部； 111
‑
第一夹持壁；1111
‑
第一夹持部；1112
‑
第一调节部；1113
‑
第一通孔； 1114
‑
第三通孔；1124
‑
第四通孔；112
‑
第二夹持壁；1121
‑
第二夹持部；1122
‑ꢀ
第二调节部；1123
‑
第二通孔；1124
‑
第四通孔；12
‑
第二连接部；1126
‑
倒角结构；121
‑
第一连接孔；122
‑
避让孔；31
‑
第二连接孔；32
‑
第三连接孔； 41
‑
散热孔；42
‑
安装孔；43
‑
减轻孔；5
‑
紧固件。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其
他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机电机安装组件，其特征在于，包括安装板(1)、连接件(3)和无人机电机(4)；所述连接件(3)用于可拆卸固定于无人机支架(2)上；所述安装板(1)与所述连接件(3)固定连接；所述安装板(1)在所述无人机电机(4)底座所在面投影面积小于电机底座面积，所述安装板(1)固定在所述无人机电机(4)底座的无散热孔(41)区。2.根据权利要求1所述的无人机电机安装组件，其特征在于，所述连接件(3)包括第一连接部(11)和第二连接部(12)；所述第一连接部(11)和所述第二连接部(12)固定连接；其中，所述第一连接部(11)用于可拆卸固定于无人机支架(2)上；所述第二连接部(12)用于与所述安装板(1)固定连接。3.根据权利要求2所述的无人机电机安装组件，其特征在于，所述第一连接部(11)包括第一夹持壁(111)和第二夹持壁(112)；所述第一夹持壁(111)包括第一夹持部(1111)和第一调节部(1112)，所述第一夹持部(1111)和所述第一调节部(1112)固定连接；所述第二夹持壁(112)包括第二夹持部(1121)和第二调节部(1122)，所述第二夹持部(1121)和所述第二调节部(1122)固定连接；所述第一夹持部(1111)和所述第二夹持部(1121)之间形成夹持空间，所述夹持空间用于放置所述无人机支架(2)；所述第一调节部(1112)和所述第二调节部(1122)之间形成调节空间，所述第一调节部(1112)设置第一通孔(1113)，所述第二调节部(1122)设置与所述第一通孔(1113)相对应的第二通孔(1123)，所述调节空间的大小可调，以使所述第一通孔(1113)和所述第二通孔(1123)通过紧固件(5)将所述无人机支架(2)紧固于所述连接件(3)上。4.根据权利要求3所述的无人机电机安装组件，其特征在于，所述第一夹持部(1111)上设置第三通孔(1114)，所述第二夹持部(1121...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄雍威，陈修贤，汤晓明，张建斌，黄寅吉，苏和巴特尔，周龙超，
申请(专利权)人：湖北吉利太力飞车有限公司，
类型：新型
国别省市：