一种卡车保险杠制造技术

为了解决保险杠重量大、成本高等问题，本实用新型专利技术提供了一种卡车保险杠，主要包括保险杠主体、固定连接于保险杠主体上方的保险杠装饰板以及保险杠牌照安装板，所述保险杠装饰板下部设置有用于和保险杠主体上部配合连接的安装区域，所述安装区域呈通孔结构，并且通孔的面积小于保险杠主体上部的面积，保险杠装饰板下部边缘部分与保险杠主体上部边缘部分之间重合，整体结构简单方便，有效降低了材料用量和产品成本。量和产品成本。量和产品成本。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车保险杠


[0001]本技术涉及卡车
，特别涉及一种卡车保险杠。

技术介绍

[0002]现有非金属卡车保险杠结构多采用整体式保险杠主体加非承力装饰件的结构形式。在表现颜色、形状等造型特征时，经常会设计专门饰件装配在保险杠主体上，造成保险杠出现大面积双层甚至三层材料的情况，造成成本和重量增加。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供了一种卡车保险杠，采用的技术方案如下：
[0004]一种卡车保险杠，其特征在于，主要包括保险杠主体、固定连接于保险杠主体上方的保险杠装饰板以及保险杠牌照安装板，所述保险杠装饰板下部设置有用于和保险杠主体上部配合连接的安装区域，所述安装区域呈通孔结构，并且通孔的面积小于保险杠主体上部的面积，保险杠装饰板下部边缘部分与保险杠主体上部边缘部分之间重合。
[0005]优选的，所述保险杠装饰板与保险杠主体重合部分呈盒型空腔结构。
[0006]优选的，所述保险杠装饰板与保险杠主体之间的重合部分的安装点均呈矩阵式分布。
[0007]优选的，所述保险杠装饰板与保险杠主体重合部分的安装点通过螺钉固定连接。
[0008]本技术的有益效果在于：
[0009]1、保险杠主体与大面积装饰、造型元素重合部分，大量去除保险杠主体的材料和承力结构，只保留必要的工艺结构，保险杠装饰件进行必要的强度设计，整体装置在保证结构功能的同时，可大幅减少材料用量，降低产品成本。
[0010]2、保险杠装饰件与保险杠主体连接部分适当增加重合面积，形成盒型空腔结构，并通过矩阵型布置的安装点连接固定，有效提高了部件之间的连接强度。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图
[0012]图2为本技术爆炸结构示意图
[0013]图3为图1局部结构示意图
[0014]图4为A
‑
A剖视图
[0015]其中，1
‑
保险杠主体，2
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保险杠装饰板，3
‑
保险杠牌照安装板，4
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重合部分，5
‑
盒型空腔，6
‑
螺钉。
具体实施方式
[0016]下面将参照附图1
‑
4更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实
施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0017]在技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。
[0018]如图1
‑
4所示的卡车保险杠，主要包括保险杠主体1、保险杠装饰板2以及保险杠牌照安装板3，其中保险杠主体1为装配基体，采用注塑成型工艺，与进气格栅一体成型，保险杠主体1上部设置有用于安装保险杠牌照安装板3的凹槽以及安装孔位，保险杠牌照安装板3通过固定件安装于保险杠主体1上部前端面，保险杠装饰板2结构为一体成型壳体结构，其中间下部位置设置有通孔，用于和保险杠主体1上部配合连接，而且通孔大小面积略小于保险杠主体1上部部分的面积，即保险杠主体1上部边缘部分与保险杠装饰板2下部通孔边缘之间为重合部分4，重合部分4之间通过若干个矩阵型布置的螺钉6固定连接，而且重合部分4处的保险杠主体1与保险杠装饰板2之间形成盒型空腔5。
[0019]保险杠装饰板2与保险杠主体1连接部分适当增加重合面积，形成盒型结构5，并通过矩阵型布置的连接点连接，保证保险杠装饰板2与保险杠主体1连接强度，而且保险杠主体1和保险杠饰板2的总重合面积大幅减小，实现在保证保险杠总成强度的前提下，对传统整体保险杠结构的拆分，达到减重目的。
[0020]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡车保险杠，其特征在于，主要包括保险杠主体、固定连接于保险杠主体上方的保险杠装饰板以及保险杠牌照安装板，所述保险杠装饰板下部设置有用于和保险杠主体上部配合连接的安装区域，所述安装区域呈通孔结构，并且通孔的面积小于保险杠主体上部的面积，保险杠装饰板下部边缘部分与保险杠主体上部边缘部分之间重合。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚吉星，兰双，邓娜娜，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：