The system (1) includes a guide device (3), when the guide device (3) along the low altitude flight path guided aircraft, and in a controlled climb during the low altitude flight trajectory to lateral trajectory guidance along the aircraft in the horizontal plane, and the aircraft in the vertical plane to climb by the slope of the climb, climb the slope is greater than or equal to the maximum gradient in the flight path.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】协助驾驶飞行器的方法和系统本专利技术涉及协助驾驶飞行器的方法和系统，该飞行器能够实施低 高度飞行。.在本专利技术的范围内，对于低高度飞行，可以理解为沿着低高度轨 迹的飞行使飞行器能够尽可能跟随所飞越的地形，尤其是为了防止被定位。这样的低高度飞行轨迹通常位于预定的地形高度上，例如500 英尺(大约150米)。此外，这样的低高度飞行轨迹对于地形是安全的，这就是说该轨 迹形成为以便于跟随这样的轨迹的飞行器所呈现的与所飞越地形相 撞的风险(这就是说与地面直接相撞，或与位于地面上的建筑物或场所 相撞)几乎为零，并且在任何情况下均呈现低于一个极低预设值(例如 10—9)的概率。因此，如果沿这样的低高度飞行高度轨迹引导飞行器， 与所飞越地形的任何相撞都是非常不可能的。已知在可见度降低的低高度飞行期间，会出现一些紧急情况(例 如故障或操作需要)，对于这些情况，需要中断继续该低高度飞行，并 最终地或临时地将飞行器带至升高的高度，在此高度飞行器被认为是 安全的，以免于与地形(地面、位于地面上的建筑物)相撞。此高度称 为安全高度。根据文献FR-04 05385,已知用于确定该安全高度的方...
【技术保护点】
一种用于协助驾驶飞行器的方法，所述飞行器能够沿低高度飞行轨迹飞行，所述飞行轨迹包括侧向轨迹和垂直轨迹，并且对于地形是安全的，而且所述飞行器能够被带至安全高度，其特征在于，当所述飞行器沿着所述低高度飞行轨迹飞行时，在必须将所述飞行器带至安全高度期间，同时地实施如下操作： ａ）在水平平面中，继续沿所述低高度飞行轨迹的所述侧向轨迹引导所述飞行器；并且 ｂ）在垂直平面中，使所述飞行器服从使所述飞行器按照爬升坡度爬升的爬升模式，所述爬升坡度大于或等于在所述低高度飞行轨迹的所述垂直轨迹中存在的最大坡度。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：F西利，P路易斯巴班多，V马基顿，
申请(专利权)人：法国空中巴士公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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