碰撞角度测量装置制造方法及图纸

一种碰撞角度测量装置，包括：激光发射装置；支撑架，所述支撑架沿着竖直方向上设有刻度标记，所述刻度标记用于标识所述激光发射装置的位置；传动装置，安装在所述支撑架上，所述传动装置用于驱动所述激光发射装置在所述支撑架上竖直运动；角度调节装置，用于调节所述激光发射装置的倾斜角度。该碰撞角度测量装置调节结构简易，操作便捷，可快速准确的获得计算碰撞角度所需要的数据。算碰撞角度所需要的数据。算碰撞角度所需要的数据。

【技术实现步骤摘要】
碰撞角度测量装置


[0001]本技术涉及测量
，特别是涉及一种碰撞角度测量装置。

技术介绍

[0002]随着科技发展汽车安全设备的装车率很高，但都主要集中在乘员保护的主、被动安全方面，没有涉及到行人、骑自行车人的保护。欧洲的ENCAP(EuropeanNew Car Assessment Programme欧洲新车评价规程)及中国的CNCAP等第三方评价测试结构均针对这一情况制定的汽车行人保护性能评价，旨在提升汽车对行人的保护能力。在ENCAP的行人保护评价规则中，规定了WAD775大腿试验这一工况，如图12所示。其中工况要求：用大腿碰撞快撞击WAD775标记点位置。撞击的角度根据汽车前防撞梁高度标记点(IBRL)和WAD930标记点位置确定，撞击的速度是根据式1确定的，其中α是碰撞角度。
[0003]碰撞速度vt＝9.33
×
cos(1.2α)
ꢀꢀ
(式1)
[0004]根据试验规范可以知道碰撞角度α至关重要，但由于车辆本身前部空间结构复杂，要准确得到角度α的值非常困难。常用的办法就是通过三坐标测量仪对汽车前防撞梁高度标记点(IBRL)以及WAD930标记点进行空间建模，然后通过复杂的空间计算求得角度。但操作过程繁琐，对试验人员要求较高，不方便也不实用。

技术实现思路

[0005]鉴于上述状况，有必要针对汽车行人保护性能评价中碰撞角度测量难度大的问题提供一种碰撞角度测量装置。
[0006]一种碰撞角度测量装置，包括：
[0007]激光发射装置；
[0008]支撑架，所述支撑架沿着竖直方向上设有刻度标记，所述刻度标记用于标识所述激光发射装置的位置；
[0009]传动装置，安装在所述支撑架上，所述传动装置用于驱动所述激光发射装置在所述支撑架上竖直运动；
[0010]角度调节装置，用于调节所述激光发射装置的倾斜角度。
[0011]进一步的，上述碰撞角度测量装置，其中，所述角度调节装置包括安装座、安装板和倾斜档条，所述安装座与所述传动装置固定连接，所述安装板置于所述安装座上，且一侧与所述安装座铰接，所述激光发射装置固定在所述安装板上，所述倾斜档条可拆卸地固定于所述安装座上，所述安装板沿着所述安装座上的铰接点转动后，可搭接在所述倾斜档条上，以使所述激光发射装置倾斜。
[0012]进一步的，上述碰撞角度测量装置，其中，所述传动装置包括滚珠丝杠和手轮，所述手轮通过涡轮蜗杆机构与所述滚珠丝杠连接，所述滚珠丝杠端部通过轴承与所述支撑架连接，所述滚珠丝杠上套设有丝杠螺母，所述安装座与所述丝杠螺母固定连接。
[0013]进一步的，上述碰撞角度测量装置，其中，所述支撑架包括两个相对设置的底板和
连接在两个所述底板周边的多个支撑杆，所述滚珠丝杠的两端分别与两个所述底板通过丝杠承轴连接。
[0014]进一步的，上述碰撞角度测量装置，其中，所述安装座与所述支撑杆滑动连接。
[0015]进一步的，上述碰撞角度测量装置，其中，所述安装座上固设有导向块，所述支撑杆沿着其长度方向上开设有与所述导向块适配的导向槽。
[0016]进一步的，上述碰撞角度测量装置，其中，所述安装座上设置有两个不同高度安装支架，以用于安装所述倾斜档条，两个所述安装支架分别用于使所述安装板与水平面的倾斜角为15
°
和45
°
。
[0017]进一步的，上述碰撞角度测量装置，其中，所述安装板上固设有平行所述激光发射装置的刻度尺，所述刻度尺用于测量所述激光发射装置发射的激光的位置。
[0018]进一步的，上述碰撞角度测量装置，还包括固设于所述支撑架底部的移动装置，所述移动装置用于控制所述碰撞角度测量装置的移动。
[0019]本技术中的碰撞角度测量装置包括支撑架、激光发射装置、传动装置和。角度调节装置。通过该角度调节装置可对该激光发射装置进行倾斜角度的调节，通过该传动模块可对该激光发射装置沿着支撑架在竖直方向移动，以调节还激光发射装置的高度，并通过支撑架上的刻度记录激光发射装置高度调节前后的位置。通过该装置可对前防撞梁高度标记点(IBRL)以及WAD930标记点位置的水平投影测量和倾斜角度测量，并得到投影高度数据。本技术中的碰撞角度测量装置调节结构简易，操作便捷，可快速准确的获得计算碰撞角度所需要的数据。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例中的碰撞角度测量装置的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例中的传动装置的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例中的调节装置的结构示意图；
[0023]图4为本技术实施例中的调节装置与激光发射装置装配后的结构示意图；
[0024]图5和图6为倾斜角分别为15
°
和45
°
的倾斜档条；
[0025]图7为碰撞角度测量装置底部的结构示意图；
[0026]图8为测量过程中激光发射装置水平状态下的示意图；
[0027]图9为测量过程中激光发射装置倾斜状态下的示意图；
[0028]图10为图9中区域B的A向的结构示意图；
[0029]图11为本技术实施例中碰撞角度的计算原理；
[0030]图12为现有技术中碰撞测试示意图。
[0031]主要元件符号说明
[0032][0033]具体实施方式
[0034]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供该实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0035]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0036]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0037]请参阅图1，为本技术实施例中的碰撞角度测量装置1，包括激光发射装置10、
支撑架20、传动装置30和角度调节装置40。该激光发射装置20用于发射激光，例如本技术实施例中该激光发射装置采用激光水平仪。该支撑架10上沿着竖直方向上设有刻度标记，该刻度标记用于标识激光发射装置20 的高度。该传动装置30安装在支撑架10上，该传动装置30用于驱动激光发射装置20在支撑架10上沿着竖直方向运动。该角度调节装置40用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碰撞角度测量装置，其特征在于，包括：激光发射装置；支撑架，所述支撑架沿着竖直方向上设有刻度标记，所述刻度标记用于标识所述激光发射装置的位置；传动装置，安装在所述支撑架上，所述传动装置用于驱动所述激光发射装置在所述支撑架上竖直运动；角度调节装置，用于调节所述激光发射装置的倾斜角度。2.如权利要求1所述的碰撞角度测量装置，其特征在于，所述角度调节装置包括安装座、安装板和倾斜档条，所述安装座与所述传动装置固定连接，所述安装板置于所述安装座上，且一侧与所述安装座铰接，所述激光发射装置固定在所述安装板上，所述倾斜档条可拆卸地固定于所述安装座上，所述安装板沿着所述安装座上的铰接点转动后，可搭接在所述倾斜档条上，以使所述激光发射装置倾斜。3.如权利要求2所述的碰撞角度测量装置，其特征在于，所述传动装置包括滚珠丝杠和手轮，所述手轮通过涡轮蜗杆机构与所述滚珠丝杠连接，所述滚珠丝杠端部通过轴承与所述支撑架连接，所述滚珠丝杠上套设有丝杠螺母，所述安装座与所述丝杠螺母固定连接。4.如权利要求3所述的碰撞角度测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冬民，张雅萍，武晓彤，徐莉，肖存云，应莲花，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：