本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，其包括：操控组件以及舌芯卡扣，该操控组件设置在第一安装基座上，所述舌芯卡扣活动设置在第二安装基座上，该操控组件通过第一连接部件与所述舌芯卡扣传动连接，所述操控组件能够在外力的驱使下带动所述舌芯卡扣活动于第一工位和第二工位；在所述第一工位处，所述舌芯卡扣能够与卡扣组件处于相互锁定状态，而在所述第二工位处，所述舌芯卡扣能够与卡扣组件处于解锁状态。本实用新型专利技术实施例提供了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，结构简单，使用方便，其可同时实现控制不同卡紧方向的舌芯卡扣。同时实现控制不同卡紧方向的舌芯卡扣。同时实现控制不同卡紧方向的舌芯卡扣。
【技术实现步骤摘要】
汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置
[0001]本技术特别涉及一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，属于测试设备
技术介绍
[0002]在检测汽车各个部件的外观及匹配性的测试中，一般会通过汽车主模型检具来模拟实车。而在检测保险杠的设计制造过程中，需要考虑产品的实际安装和拆卸问题，难点主要在于保险杠零件自身的安装工艺，因为实际的保险杠零件装在汽车上面不需要反复拆卸，现可以使用一些固定构造，来保证保险杠零件在不损坏的同时，快速实现安装和拆卸工作。
[0003]但是在汽车主模型中，保险杠零件安装后通常是为了研究和测量与周围零件的匹配性与间隙而使用的，因此保险杠零件需要多批次反复安装检测，通过检测结果来判断是否在公差范围内，来决定是否要修模，如果按照实际汽车保险杠零件的连接关系组装，会大大增加工作量。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，以克服现有技术中的不足。
[0005]为实现前述技术目的，本技术采用的技术方案包括：
[0006]本技术实施例提供了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，安装在汽车主模型保险杠安装用支架定位检具上，其包括：操控组件以及舌芯卡扣，该操控组件设置在第一安装基座上，所述舌芯卡扣活动设置在第二安装基座上，该操控组件通过第一连接部件与所述舌芯卡扣传动连接，所述操控组件能够在外力的驱使下带动所述舌芯卡扣活动于第一工位和第二工位；在所述第一工位处，所述舌芯卡扣能够与卡扣组件处于相互锁定状态，而在所述第二工位处，所述舌芯卡扣能够与卡扣组件处于解锁状态。
[0007]进一步的，所述第二安装基座上设置有多个舌芯卡扣，所述操控组件同时与所述多个舌芯卡扣传动连接，且所述操控组件能够在外力的驱使下同时带动所述多个舌芯卡扣活动于第一工位和第二工位。
[0008]进一步的，所述第二安装基座上固定设置有第二导向轴，所述舌芯卡扣与所述第二导向轴活动配合，并能够沿所述第二导向轴的轴向往复运动。
[0009]进一步的，每一舌芯卡扣与第二导向轴活动配合。
[0010]进一步的，所述第二安装基座内还设置有多个贯穿所述第二安装基座的导向轴孔，所述第一连接部件的一端活动设置在所述导向轴孔内并与所述舌芯卡扣固定连接。
[0011]进一步的，所述导向轴孔内还设置有导向连接组件，所述导向连接组件包括第一导向衬套、第二连接部件和第二导向衬套，所述第一导向衬套和第二导向衬套固定设置在所述导向轴孔内，所述第二连接部件活动设置在所述导向轴孔内，且所述第二连接部件的
主体位于所述第一导向衬套和第二导向衬套之间，所述第二连接部件的局部还穿过所述第一导向衬套与舌芯卡扣连接；所述第一连接部件穿过所述第二导向轴套与所述第二连接部件固定连接。
[0012]进一步的，所述第二连接部件为刚性连接部件。
[0013]进一步的，所述第二连接部件与所述第一导向轴套和/或第二导向轴套之间还设置有弹性部件，驱使所述舌芯卡扣运动的外力为直接施加于操控部件上的牵拉力与所述弹性部件提供的弹性力的合力。
[0014]更进一步的，所述弹性部件包括弹簧。
[0015]更进一步的，所述舌芯卡扣上还设置有定位导向槽，所述第二连接部件的局部固定嵌设在所述定位导向槽内，或者，所述第二连接部件的局部通过螺纹连接的方式固定在所述定位导向槽内。
[0016]更进一步的，所述导向轴孔与所述第二导向轴的轴向平行。
[0017]更进一步的，所述第一安装基座包括相对设置在基板和盖板，所述操控组件包括第一导向轴以及与所述第一导向轴固定连接的控制扳手，所述第一导向轴连续穿过所述基板和盖板并与所述基板和盖板活动配合；
[0018]以及，在所述基板和盖板之间还活动设置有一滑动板，所述第一连接部件与所述滑动板固定连接，所述滑动板与所述第一导向轴固定连接，并能够随所述第一导向轴一起运动。
[0019]更进一步的，所述滑动板上固定设置有多个固定部件，所述固定部件与所述第一连接部件可拆卸连接。
[0020]更进一步的，所述固定部件包括固定销和锁紧螺母。
[0021]更进一步的，所述第一连接部件为柔性连接部件。
[0022]更进一步的，所述第一连接部件包括钢丝线，所述钢丝线的一端与滑动板固定连接，另一端与舌芯卡扣固定连接。
[0023]更进一步的，所述钢丝线外部还套设有保护套。
[0024]与现有技术相比，本技术的优点包括：
[0025]1)本技术实施例提供了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，结构简单，使用方便，其可同时实现控制不同卡紧方向的舌芯卡扣；
[0026]2)本技术实施例提供了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，采用一个控制扳手同时控制不同卡紧方向的卡扣组件，在安装保险杠零件的时候能够快速定位；
[0027]3)本技术实施例提供了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，采用具有十字槽的螺栓或固定销和螺母的配合锁死钢丝线，能够方便调节钢丝线，保证钢丝线与滑动板的稳固联接；
[0028]4)本技术实施例提供了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置采用将卡扣舌芯前端插入导向销的固定方式，提高了卡扣舌芯的装配精度和稳定性。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本技术一典型实施案例中一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置安装在汽车主模型保险杠安装用支架定位检具上的结构示意图；
[0031]图2是本技术一典型实施案例中一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置的结构示意图；
[0032]图3是图2中A部分的结构示意图；
[0033]图4是图2中B部分的结构示意图；
[0034]图5是本技术一典型实施案例中汽导向连接组件与舌芯卡扣配合的结构示意图；
[0035]图6是本技术一典型实施案例中舌芯卡扣的结构示意图。
具体实施方式
[0036]鉴于现有技术中的不足，本案专利技术人经长期研究和大量实践，得以提出本技术的技术方案。如下将对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。
[0037]本技术实施例提供了一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，安装在汽车主模型保险杠安装用支架定位检具上，其包括：操控组件以及多个舌芯卡扣，该操控组件设置在第一安装基座上，所述多个舌芯卡扣活动设置在第二安装基座上，所述第二安装基座上固定设置有多个第二导向轴，每一所述舌芯卡扣与一所述第二导向轴活动配合，并能够沿所述第二导向轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，安装在汽车主模型保险杠安装用支架定位检具上，其特征在于包括：操控组件以及舌芯卡扣，该操控组件设置在第一安装基座上，所述舌芯卡扣活动设置在第二安装基座上，该操控组件通过第一连接部件与所述舌芯卡扣传动连接，所述操控组件能够在外力的驱使下带动所述舌芯卡扣活动于第一工位和第二工位；在所述第一工位处，所述舌芯卡扣能够与卡扣组件处于相互锁定状态，而在所述第二工位处，所述舌芯卡扣能够与卡扣组件处于解锁状态。2.根据权利要求1所述汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，其特征在于：所述第二安装基座上设置有多个舌芯卡扣，所述操控组件同时与所述多个舌芯卡扣传动连接，且所述操控组件能够在外力的驱使下同时带动所述多个舌芯卡扣活动于第一工位和第二工位。3.根据权利要求1或2所述汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，其特征在于：所述第二安装基座上固定设置有第二导向轴，所述舌芯卡扣与所述第二导向轴活动配合，并能够沿所述第二导向轴的轴向往复运动。4.根据权利要求3所述汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，其特征在于：每一舌芯卡扣与一第二导向轴活动配合。5.根据权利要求3所述汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，其特征在于：所述第二安装基座内还设置有多个贯穿所述第二安装基座的导向轴孔，所述第一连接部件的一端活动设置在所述导向轴孔内并与所述舌芯卡扣固定连接。6.根据权利要求5所述汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，其特征在于：所述导向轴孔内还设置有导向连接组件，所述导向连接组件包括第一导向衬套、第二连接部件和第二导向衬套，所述第一导向衬套和第二导向衬套固定设置在所述导向轴孔内，所述第二连接部件活动设置在所述导向轴孔内，且所述第二连接部件的主体位于所述第一导向衬套和第二导向衬套之间，所述第二连接部件的局部还穿过所述第一导向衬套与舌芯卡扣连接；所述第一连接部件穿过所述第二导向衬套与所述第二连接部件固定连接。7.根据权利要求6所述汽车保险杠定位舌芯卡扣一体快速作业装置，其特征在于：所述第二连接部件为刚性连接部件。8...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬，侯晓晖，
申请(专利权)人：苏州绿创汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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