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机动车电气故障检测器制造技术

技术编号:2640509 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型机动车电气故障检测器,装有强磁力装置,用运算放大器构成电压比较器,三极管控制通断检测和发光管显示及镉镍电池供电,装有电子开关和照明灯。具有结构新颖,体积小、成本低、操作简单,使用方便,寿命较长等特点,是目前机动车电气故障检测较理想的仪器,大多数司机均可检测使用,有较强的普及性。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车机动车辆电气检测仪器,更确切地说是机动车电气故障检测器。目前,在汽车上检测电气故障主要是使用万用表进行测量。随车携带一块万用表,由于表的档次较多,需用机械开关转换,转换频率高易损开关;万用表直流只有10V、50V档,读数比较慢;万用表体积较大,表内线圈及指针怕震易损,装车使用时影响其使用寿命。用万用表检测时,由于无法固定在车上,又无照明、操作时极不方便。本技术针对上述存在的缺陷,设计了一种新型机动车电气故障检测器,较好的克服了上述存在的缺陷。本技术的设计结构及原理该检测器是在一个盒式壳体内配装有由运算放大器构成的电压比较器检测电压,并用发光管显示装有二节隔镍电池组成的电池组,用于点烟、照明、测验通断。检测器的电压测量设有“过低、正常、充电、过高”等四个显示部分。当测试器两测试笔间为电阻时,G1导通,ED1亮,当两表笔间为电压信号时,G2不导通,这时电压信号经R6、R7分压加到运算放大器的正向端,另一路经R8、WD2、R9、R10、R11加到运算放大器的反向端。运算放大器接成电压比较器。YF1、YF2、YF3分别设为“过高”、“充电”、“正常”,而“过低”由WD1、R4、R5获得。电池可用11-15V直流电压进行充电;硅钢片与永久磁铁构成强磁力装置,检测时可任意方向将该检测器固定吸在铁板上,极大的方便了检测工作的进行;装有灯泡照明装置使检测时更加清晰;装有电子开关、可供自动转换电阻测量和电压测量之用。特别是在通断测量时,如有电压信号通过时自动显示电压值,克服了使用万用表测量时读数慢和易烧坏欧姆档的缺点。本技术有较好的社会和经济效益。该检测器具有体积较小,选型新颖、成本低、坚固耐用、显示直观、易于固定、使用方便、寿命较长等优点。本技术实施例结合附图给出附图说明图1为机动车电气故障检测器的电路原理图。图2为机动车电气故障检测器的电路框图。图3为机动车电气故障检测器正视图。图中6为发光管显示、8为检测笔插孔、9为点烟。图4为机动车电气检测器的结构示意图。图中1为壳体、2为磁铁,3为开关、4为集成电路、5为隔镍电池、6为发光管、7为灯泡、8为检测笔插孔、10为硅钢片、11为盖。在图1、2、3、4、中,壳体(1)内一端固定装有采用硅钢导片(10)和永久磁铁(2)构成的强磁力装置,点烟(9)。壳体(1)侧方设有开关(3),中部装有由G1、ED1、R1-R3构成的通断测量电路和电子开关;由发光管ED1显示通断;R6-R16与YF1-YF3及D1-D3,ED2-ED5发光管(6)构成电压检测电路显示“过低、正常、充电、过高”和YF构成电压比较器(4)和由二个隔镍电池(5)组成电池组,壳体(1)的另一端装有照明灯泡(7),以壳体匹配的盖(11)封装之。权利要求1.一种新型机动车电气故障检测器,它由壳体、磁系、集成电路、隔镍电池组、电子开关、发光管和照明灯泡组成,其特征在于壳体内装设有由硅钢导磁构成的强磁力装置;G1、ED、R1-R3、WD1、R4-R5、G2构成通断测量电路和电子开关,R6-R16与YF1-YF3及D1-D3、ED2-ED5构成电压测量电路,YF接成电压比较器。2.如权利要求1所述机动车电气故障检测器,其特征在于电气测量设有“过低、正常、充电、过高”四个显示部分。3.如权利要求1所述机动车电气故障检测器,其特征在于设有照明灯,方便检测。专利摘要一种新型机动车电气故障检测器,装有强磁力装置,用运算放大器构成电压比较器,三极管控制通断检测和发光管显示及镉镍电池供电,装有电子开关和照明灯。具有结构新颖,体积小、成本低、操作简单,使用方便,寿命较长等特点,是目前机动车电气故障检测较理想的仪器,大多数司机均可检测使用,有较强的普及性。文档编号G01R19/165GK2107661SQ9122755公开日1992年6月17日 申请日期1991年10月28日 优先权日1991年10月28日专利技术者宋文官 申请人:宋文官本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型机动车电气故障检测器,它由壳体、磁系、集成电路、隔镍电池组、电子开关、发光管和照明灯泡组成,其特征在于壳体内装设有由硅钢导磁构成的强磁力装置;G↓[1]、ED、R↓[1]—R↓[3]、WD↓[1]、R↓[4]—R↓[5]、G↓[2]构成通断测量电路和电子开关,R↓[6]—R↓[16]与YF↓[1]—YF↓[3]及D↓[1]—D↓[3]、ED↓[2]—ED↓[5]构成电压测量电路,YF接成电压比较器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋文官
申请(专利权)人:宋文官
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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