一种汽车故障的处理方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种汽车故障的处理方法及装置，应用于汽车，所述方法包括：当获取所述汽车的故障信号时，根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型；根据所述告警类型设置预设的警告牌；获取所述汽车的位置信息，根据所述故障信号和所述位置信息维修所述汽车。本实施例提出的方法可以当汽车出现行驶的故障告警时，立即控制汽车驻车并放置故障警告牌，同时上报当前位置并通知后台进行紧急维修处理，无须用户在道路中设置警告牌，避免用户在道路上有安全风险，而且可以减少故障后的二次事故，同时上报处理效率快，提高了汽车的维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车故障的处理方法及装置
本专利技术涉及计算机
，特别是涉及一种汽车故障的处理方法和一种汽车故障的处理装置。
技术介绍
随着经济与科技的发展，人类的经济活动越来越频繁，汽车也逐渐成为每家每户常用的交通代步工具，更多的家庭拥有一架或多架的汽车，汽车的数量也逐渐增多。因此而造成的交通事故也越来越多。为了减少日渐增加的交通事故，保障人民的生命和财产安全，开始在汽车中加装更多的感应器或智能设备，通过智能设备控制汽车行驶，可以有效减少因人为驾驶出现的失误而导致的交通事故。目前，常见的汽车是无人驾驶汽车，通过在汽车中加装车载系统或控制系统，控制汽车行驶。而无人驾驶汽车在行驶过程中，常常会出现因严重故障而导致汽车无法继续行驶。当汽车出现故障时，往往需要用户在道路中设置警告牌，并通知后台处理，一来用户在道路上有安全风险，二来上报处理效率缓慢，处理不及时，同时汽车难以分辨故障类型，难以进行维修处理。
技术实现思路
鉴于上述问题，提出了本专利技术实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种汽车故障的处理方法和一种汽车故障的处理装置。为了解决上述问题，本专利技术实施例公开了一种汽车故障的处理方法，应用于汽车，所述方法包括：当获取所述汽车的故障信号时，根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型；根据所述告警类型设置预设的警告牌；获取所述汽车的位置信息，根据所述故障信号和所述位置信息维修所述汽车。可选地，所述告警类型包括停驶类型和短距离行驶类型，所述根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型，包括：根据所述故障信号查找对应故障类别；采用所述故障类别获取所述汽车的续航行驶距离；判断所述续航行驶距离是否大于预设行驶距离；若所述续航行驶距离大于预设行驶距离，则确定所述汽车的告警类型为短距离行驶类型；若所述续航行驶距离小于预设行驶距离，则确定所述汽车的告警类型为停驶类型。可选地，所述采用所述故障类别获取所述汽车的续航行驶距离，包括：采用所述故障类别确定所述汽车能否启动行驶；若所述汽车能启动行驶，则获取所述汽车的行驶参数；采用所述行驶参数计算所述汽车的续航行驶距离。可选地，在所述判断所述续航行驶距离是否大于预设行驶距离的步骤前，所述方法还包括：获取所述汽车当前行驶的道路类型；采用所述道路类型确定对应的预设行驶距离。可选地，所述汽车设有放置部件，所述预设的警告牌包括具有独立支撑的第一警告牌，所述根据所述告警类型设置预设的警告牌，包括：若所述告警类型为短距离行驶类型，则控制所述汽车行驶至应急车道；控制所述放置部件将所述具有独立支撑的第一警告牌从所述汽车拉出，设置在所述应急车道的中央，并行驶预设行驶距离。可选地，所述预设的警告牌包括设置在所述汽车车顶的第二警告牌，所述根据所述告警类型设置预设的警告牌，还包括：若所述告警类型为停驶类型，则翻转所述第二警告牌，将所述第二警告牌树立在所述汽车的车顶。可选地，在所述根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型的步骤前，所述方法还包括：控制所述汽车开启报警闪光灯；判断所述汽车是否夜间行驶；若所述汽车是夜间行驶，则开启提示灯。本专利技术实施例还公开了一种汽车故障的处理装置，应用于汽车，所述装置包括：确定模块，用于当获取所述汽车的故障信号时，根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型；设置模块，用于根据所述告警类型设置预设的警告牌；获取模块，用于获取所述汽车的位置信息，根据所述故障信号和所述位置信息维修所述汽车。可选地，所述告警类型包括停驶类型和短距离行驶类型，所述确定模块，包括：查找模块，用于根据所述故障信号查找对应故障类别；采用模块，用于采用所述故障类别获取所述汽车的续航行驶距离；判断模块，用于判断所述续航行驶距离是否大于预设行驶距离；短距离模块，用于若所述续航行驶距离大于预设行驶距离，则确定所述汽车的告警类型为短距离行驶类型；停驶模块，用于若所述续航行驶距离小于预设行驶距离，则确定所述汽车的告警类型为停驶类型。可选地，所述采用模块，包括：启动行驶模块，用于采用所述故障类别确定所述汽车能否启动行驶；行驶参数模块，用于若所述汽车能启动行驶，则获取所述汽车的行驶参数；计算模块，用于采用所述行驶参数计算所述汽车的续航行驶距离。可选地，所述装置还包括：道路类型模块，用于获取所述汽车当前行驶的道路类型；预设行驶距离模块，用于采用所述道路类型确定对应的预设行驶距离。可选地，所述汽车设有放置部件，所述预设的警告牌包括具有独立支撑的第一警告牌，所述设置模块，包括：应急车道模块，用于若所述告警类型为短距离行驶类型，则控制所述汽车行驶至应急车道；第一警告牌模块，用于控制所述放置部件将所述具有独立支撑的第一警告牌从所述汽车拉出，设置在所述应急车道的中央，并行驶预设行驶距离。可选地，所述预设的警告牌包括设置在所述汽车车顶的第二警告牌，所述设置模块，还包括：第二警告牌模块，用于若所述告警类型为停驶类型，则翻转所述第二警告牌，将所述第二警告牌树立在所述汽车的车顶。可选地，所述装置还包括：控制模块，用于控制所述汽车开启报警闪光灯；夜间行驶模块，用于判断所述汽车是否夜间行驶；开启模块，用于若所述汽车是夜间行驶，则开启提示灯。本专利技术实施例还公开了一种装置，包括：一个或多个处理器；和其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述装置执行如上所述的一个或多个的方法。本专利技术实施例还公开了一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如上所述的一个或多个的方法。本专利技术实施例包括以下优点：本专利技术提出了一种汽车故障的处理方法，该方法可以应用于汽车，该方法可以当获取所述汽车的故障信号时，根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型；根据所述告警类型设置预设的警告牌；获取所述汽车的位置信息，根据所述故障信号和所述位置信息维修所述汽车。本实施例提出的方法可以当汽车出现行驶的故障告警时，立即控制汽车驻车并放置故障警告牌，同时上报当前位置并通知后台进行紧急维修处理，无须用户在道路中设置警告牌，避免用户在道路上有安全风险，而且可以减少故障后的二次事故，同时上报处理效率快，提高了汽车的维修效率。附图说明图1是本专利技术的一种汽车故障的处理方法实施例一的步骤流程图；图2是本专利技术的一种汽车故障的处理方法实施例二的步骤流程图；图3是本专利技术的警告牌的结构框图；图4是本专利技术的第二警告牌的翻转示意图；图5是本专利技术的一种汽车故障的处理方法实施例二的运行流程图；图6是本专利技术的一种汽车故障的处理装置实施例一的结构框图。...

【技术保护点】
1.一种汽车故障的处理方法，其特征在于，应用于汽车，所述方法包括：/n当获取所述汽车的故障信号时，根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型；/n根据所述告警类型设置预设的警告牌；/n获取所述汽车的位置信息，根据所述故障信号和所述位置信息维修所述汽车。/n

【技术特征摘要】
20200326 CN 20201022560411.一种汽车故障的处理方法，其特征在于，应用于汽车，所述方法包括：
当获取所述汽车的故障信号时，根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型；
根据所述告警类型设置预设的警告牌；
获取所述汽车的位置信息，根据所述故障信号和所述位置信息维修所述汽车。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述告警类型包括停驶类型和短距离行驶类型，所述根据所述故障信号确定所述汽车的告警类型，包括：
根据所述故障信号查找对应故障类别；
采用所述故障类别获取所述汽车的续航行驶距离；
判断所述续航行驶距离是否大于预设行驶距离；
若所述续航行驶距离大于预设行驶距离，则确定所述汽车的告警类型为短距离行驶类型；
若所述续航行驶距离小于预设行驶距离，则确定所述汽车的告警类型为停驶类型。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述采用所述故障类别获取所述汽车的续航行驶距离，包括：
采用所述故障类别确定所述汽车能否启动行驶；
若所述汽车能启动行驶，则获取所述汽车的行驶参数；
采用所述行驶参数计算所述汽车的续航行驶距离。


4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述判断所述续航行驶距离是否大于预设行驶距离的步骤前，所述方法还包括：
获取所述汽车当前行驶的道路类型；
采用所述道路类型确定对应的预设行驶距离。


5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述汽车设有放置部件，所述预设的警告牌包括具有独立支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐云，周卓，方晓波，张辉，
申请(专利权)人：新奇点智能科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33