【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎压力监测装置的传感器。目前使用的轮胎压力监测装置的传感器安装在轮胎内部，安装、拆卸极不方便，极大影响了轮胎压力监测装置的推广使用。本技术的目的在于提供一种使传感器可直接安装在轮胎气嘴上的轮胎压力监测装置的传感器机构。本技术是通过如下方式实现的轮胎压力监测装置的传感机构包括有壳体，在壳体上开有可与轮胎气嘴相连接的进气口，进气口与壳体内腔之间开有气道，进气口内安装有可顶开轮胎气嘴阀针的中空顶针。在安装传感器时，将传感器机构的进气口直接与轮胎气嘴相连接，传感器即固定在轮胎上。这时，进气口内的顶针将气嘴阀针顶开，轮胎内的气体即流入进气口，进而流入顶针的空腔并经气道最终进入壳体内腔。由于传感器机构内的气体与轮胎内的气体相通，其压力是一致的，因此，传感器所监测的气体压力值就等于轮胎内的气体压力值，从而实现对轮胎压力的监测。本技术结构紧凑，可方便地安装或拆卸，有利于轮胎压力监测装置的推广应用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A向局部放大图。图3为本技术另一实施例的顶针结构示意图。图4为图3的B向视图。下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说...
【技术保护点】
一种轮胎压力监测装置的传感器机构，包括有壳体（８），其特征在于壳体（８）上开有与轮胎气嘴相连接的进气口（１），进气口（１）与壳体内腔（２）之间开有气道（３），进气口（１）内安装有可顶开轮胎气嘴阀针的中空顶针（４）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。