【技术实现步骤摘要】
本技术给出的是一种可用声音告知测量轮胎压力状况的装置——发声测压装置。已有技术即现有的测量轮胎压力的装置基本上是齿轮传动结构，采用气体推动传动机构(齿轮传动等)，具体是用盘旋弹簧回位或用模片弹簧和指针显示压力值。所以往往在用气体直接推动传动机构使指针旋转的压力表用于人工打气时，由于冲气频率低，指针会剧烈摆动，读数是不能正确的，并且用指针指示型压力表在夜间无照明状况下也是无法知道压力值的。本技术的目的在于克服上述存在的缺陷，提出一种结构简单、制作容易、价格低廉的发声测压装置。本技术的技术解决方案结构如附图所示。它有一个设在进气口处的活塞，作用在该活塞上有一个圆柱压缩弹簧，该弹簧上端有一个调节螺钉，在测压装置的外围是一个套筒，靠套筒的一侧设有一个出气小孔，在小孔的前端按置一个蜂鸣器，在活塞的内部装有一个密封橡胶垫片。附附图说明图1是本技术的结构示意图。附图2是气压状态变化示意图。附图中的1是调节螺钉，该螺钉刻有标记指示测量自行车、载重自行车、和三轮车用的，2是设在测压装置外围的套筒，3是圆柱压缩弹簧，4是橡胶垫片起密封的作用，5是活塞、6是出气小孔、7是蜂鸣器。A、B、C分别是气压变化的三种状态，D是欲定压力。在人工打气时压力是有变化的，从一个状态A到另一个状态B和状态C。峰点的压力也可能会超过欲定压力，这使弹簧被压缩，由于弹簧是作用在活塞上的，所以活塞便向上移动，由于压力的这种作用时间不长，故不足以产生足够的时间使活塞移动到使小孔出气，只有达到压力状态C时，即平均压力达到欲定压力D时，活塞才能移动到致使小孔出气推动蜂鸣器发声，发声说明气已打足。本装置具...
【技术保护点】
发声测压装置，其特征是有一个设在进气口处的活塞，作用在该活塞上是一个圆柱压缩弹簧，该弹簧的上端有一个调节螺钉，本装置的外围是一个套筒，靠套筒的一侧设有一个出气小孔，在小孔的前端按置一个蜂鸣器，在活塞内部装有一个密封橡胶垫片。
【技术特征摘要】
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