多用途轮胎气压纹深测量器具制造技术

本实用新型专利技术是关于一种多用途轮胎气压纹深测量器具。该器具便于车辆驾驶员随身携带作轮胎气压检测、轮胎胎纹深度检测及照明之用，该器具由壳体和置于壳体内的胎压计、纹深计、照明部件组成。由于该器具体积小，便于携带使用，使驾驶员能在任何时候方便的对轮胎气压、轮胎胎纹深度进行检测和作夜间照明使用，从而保证了行车安全。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是关于一种多用途轮胎气压纹深测量器具，该器具特别适用于作轮胎气压检测、轮胎胎纹深度检测及夜间照明，并便于随身携带使用。众所周知，现有用作轮胎气压检测均使用气压表及与之相联的橡皮软管，对轮胎胎纹深度的检测一般使用卡尺，夜间照明使用手电筒。这些东西体积大而不便于携带，使用起来也很麻烦，很不利于驾驶员随身携带使用。为此，本技术的目的在于提供一种具有轮胎气压检测、轮胎胎纹深度检测、夜间照明及夜间可视得轮胎气压状况等多种用途的器具。并使该器具以较小的体积合于一体，便于使用与携带。本技术多用途轮胎气压纹深测量器具的技术解决方案是由一个壳体［12］，置于壳体［12］的筒状容室［22］内可用于测量轮胎气压的胎压计［14］，置于壳体［12］的矩形槽室［23］内可用于测量轮胎胎纹深度的纹深计［20］和置于壳体［12］的矩形容室［24］内可用于照明的照明部件［16］组成。以下结合附图对本技术的技术解决方案作进一步详述其中，所述的壳体［12］是一个矩形盒，它具有一个沿长轴方向延伸的筒状容室［22］，与筒状容室［22］相邻的矩形槽室［23］，与筒状容室［22］相邻的矩形容室［24］，并在壳体［12］的一个边角上有一个挂勾孔［25］供携带时勾挂用。所述的筒状容室［22］是用于安置胎压计［14］，该筒状容室［22］位于壳体［12］的一个侧壁［26］上有个下透孔［28］，在另一侧壁［30］上有个上透孔［32］。所述的矩形槽室［23］内设置一个用于测量轮胎纹深的测量针体［78］，针体［78］可在该槽室［23］中作纵向往复移动从而带动测量针杆［80］及针头［81］随之伸出与缩入矩形孔［84］内，该矩形孔［84］处于槽室［23］的纵上方，该槽室［23］在壳体［12］的一个侧壁［79］上设置一块胎纹深度数字表板［83］。所述的矩形容室［24］包括在中央部位设有一个电池室［44］，在电池室［44］的上方有一个灯泡室［46］，于电池室［44］的周围有第一、二、三、四、五5个嵌道［48、50、52、54、55］，在壳体［12］的短侧边［26］上有一个与灯泡室［46］相通的窗孔在壳体［12］的凹槽［42］处的一个侧壁上有一个安置发光二极管［62］的园孔［57］。所述的胎压计［14］包括一个测压管［34］，置于测压管［34］内的刻度尺［39］、与测压管［34］相联的测压头［36］、设置在测压头［36］上的测压气嘴［37］。测压管［34］被置于筒状容室［22］内，测压头［36］自下透孔［28］向外伸出，其颈部［38］正好放置在下透孔［28］的孔缘，测压管［34］内的刻度尺［39］可自上透孔［32］向外伸出。当测胎压时，该刻度尺［39］会根据测压气嘴［37］采得的胎压的大小而往外伸出一定的长度，以此长度确定胎压。所述的纹深计［20］包括测量针体［78］、与针体［78］相联的测量针杆［80］、与针杆［80］相联的针头［81］、与针体［78］相联的移动钮［82］和设置在壳体［12］的侧壁［79］的一块胎纹深度数字表板［83］。当测量纹深时，可根据针体［78］底部于表板［83］上所处位置的数值，即可确定纹深情况。所述的照明部件［16］包括电池［58］、装置在灯泡室［46］内的灯泡［60］、装置在园孔［57］内的发光二极管［62］、3条正导电片［64、66、68］2条负导电片［70、72］和2个开关(推动)［74、76］。其中电池［58］被置于电池室［44］内。第一正导电片［64］一端接电池［58］正极，另一端至第一开关［74］下方并被嵌于第一嵌道［48］内。第二正导电片［66］一端接灯泡［60］的正极，另一端至第一开关［74］下方与第一正导电片［64］的另一端相邻近并被嵌于第二嵌道［50］内。第一负导电片［70］一端接电池［58］负极，另一端接灯泡［60］负极并被嵌于第三嵌道［52］内。第一开关［74］设置在壳体［12］上相对于第一正导电片［64］与第二正导电片［66］相邻的地方，第一开关［74］的内侧面为斜面，当推顶时，第二正导电片［66］末端与第一正导电片［64］末端搭接，灯泡［60］即得电发亮起照明作用，反之，第一、二两正导电片［64、66］脱离搭接，灯泡［60］失电熄灭；第三正导电片［68］一端接发光二极管［62］的正极，末端至第二开关［76］下方，并被嵌于第四嵌道［54］内。第二负导电片［72］联接在发光二极管［62］的负极与电池［58］的负极之间，并被嵌于第五嵌道［55］内。第二开关［76］设置在第一开关［74］与挂勾孔［25］之间壳体［12］的侧壁上，开关［76］的内侧面为斜面，当推顶时，第三正导电片［68］的末端与第一正导电片［64］的片身搭接，此时发光二极管［62］得电发亮，光向朝着凹处［42］，在夜间就可方便的读取刻度尺［39］上的刻度，反之，两导电片［64、66］脱离搭接，发光二极管［62］失电熄灭。至此，本技术完全达到了预期的目的。由于巧妙的设计出筒状轮胎胎压计、推杆式胎纹深度测量计及照明部件，并将三者设计安装于一个小壳体内，使其具有体积小、携带方便、多种用途，即可用于轮胎气压与轮胎纹深的检测，又可作照明指示。从而，即保证了日间行车安全之用，又保证了夜间行车安全之用。附图说明图1是本技术立体图。图2是本技术中壳体［12］的剖视图。图3是在本技术的壳体［12］剖视图上装配上本技术中其它零部件的实体联接安装图。图4是本技术的左视图。上述图1、2、3、4均是本技术实施例附图。本技术实施例按上述技术解决方案及附图实施，其中胎压计［14］还可以是一种包括测压管［34］、及在测压管［34］内依序置入的活塞、弹簧及与活塞联结在一起的刻度尺［39］，并在测压管［34］内的活塞的上方有一个空室，该空室经一通道与测压气嘴［37］相通的胎压计［14］。测压气嘴［37］可采用与轮胎气嘴相配套的气嘴。权利要求1.一种多用途轮胎气压纹深测量器具，本技术的特征在于由一个壳体，置于壳体的筒状容室内的胎压计，置于壳体的矩形槽室内的纹深计和置于壳体的矩形容室内的照明部件组成，其中1.1、壳体是一个矩形盒，它包括有一个沿长轴方向延伸的筒状容室，与筒状容室相邻的矩形槽室和矩形容室，在壳体的一个边角上有一个挂勾孔，所述的筒状容室位于壳体的一个侧壁上有个下透孔，在另一个侧壁上有一个上透孔，所述的矩形槽室内有一个测量针体，针体可在该矩形槽室内作纵向往复移动，在该矩形槽室的纵的上方开有一矩形孔，该矩形槽室在壳体的一个侧壁上设置有一块胎纹深度数字表板，所述的矩形容室包括有在中央部位设有一个电池室，在电池室的上方有一灯泡室，于电池室的周围有第一、二、三、四5个嵌道，在壳体的短侧边上有一个与灯泡室相通的窗孔，在壳体的凹槽处的一个侧壁上有一个园孔，1.2、胎压计包括一个测压管，置于测压管内的刻度尺，与测压管相联的测压头，设置在测压头上的测压气嘴，测压管被置于筒状容室内，测压头自下透孔向外伸出，其颈部正好放置在下透孔的孔缘，测压管内的刻度尺可据所测气压大小自上透孔向外伸出一定的长度。1.3、纹深计包括测量针体、与针体相联的针杆、与针杆相联的针头、与针体相联的移动钮和设置在壳体侧壁上的一块胎纹深度数字表板，1.4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途轮胎气压纹深测量器具，本实用新型的特征在于由一个壳体，置于壳体的筒状容室内的胎压计，置于壳体的矩形槽室内的纹深计和置于壳体的矩形容室内的照明部件组成，其中：１．１、壳体是一个矩形盒，它包括有一个沿长轴方向延伸的筒状容室，与筒状 容室相邻的矩形槽室和矩形容室，在壳体的一个边角上有一个挂勾孔，所述的筒状容室位于壳体的一个侧壁上有个下透孔，在另一个侧壁上有一个上透孔，所述的矩形槽室内有一个测量针体，针体可在该矩形槽室内作纵向往复移动，在该矩形槽室的纵上方开有一矩 形孔，该矩形槽室在壳体的一个侧壁上设置有一块胎纹深度数字表板，所述的矩形容室包括有：在中央部位设有一个电池室，在电池室的上方有一灯炮室，于电池室的周围有第一、二、三、四５个嵌道，在壳体的短侧边上有一个与灯泡室相通的窗孔，在壳体的凹槽处的 一个侧壁上有一个园孔，１．２、胎压计包括一个测压管，置于测压管内的刻度尺，与测压管相联的测压头，设置在测压头上的测压气嘴，测压管被置于筒状容室内，测压头自下透孔向外伸出，其颈部正好放置在下透孔的孔缘，测压管内的刻度尺可据所测气压大小自上 透孔向外伸出一定的长度，１．３、纹深计包括测量针体、与针体相联的针杆、与针杆相联的针头、与针体相联的移动钮和设置在壳体侧壁上的一块胎纹深度数字表板，１．４、照明部件包括：装置在电池室内的电池、装置在灯泡室内的灯泡、装在园孔内的发光二 极管、３条分别被嵌于第一、二、四嵌道内的第一、二、三正导电片、２条分别被嵌于第三、五嵌道内的第一、二负导电片和装置在壳体的一个侧壁上的２个内侧面为斜面的第一、二开关（推动），其中：第一正导电片联接于电池正极与第一开关下方之间，第二正导电片联接于灯泡的正极并伸延至第一开关下方并与第一正导电片末端相邻近的地方，第一负导电片联接于电池的负极与灯泡的负极之间，第三正导电片一端接发光二极管正极末端至第二开关下方与第一正导电片片身相邻的地方，第二负导电片联接于发光二极管负极与电池负极之间，当推顶第一开关时，灯泡发亮，反之灯泡熄灭，当推顶第二开关时，发光二极管发亮，反之发光二极管熄灭。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄瑞孟，
申请(专利权)人：黄瑞孟，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]