车辆用距离显示装置制造方法及图纸

技术编号:2522399 阅读:120 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种车辆用距离显示装置,该装置几乎不增加成本,而且也不需要在每次更换机油时进行使油量计回零之类的操作,并且能够高精度地明确显示机油、滤油器、V型皮带、轮胎等的更换时间。积分仪(10)具有并列配置的多个数位,在每个特定组中可以与其他组的数字相区别地用颜色区分积分仪(10)的千位(10e)和万位(10f)的数字,当该两位数字颜色一致时,判断为机油更换时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种显示经过规定的行驶距离的车辆用距离显示装置
技术介绍
在汽车或自动二轮车等车辆中,每经过规定的行驶距离必须定期进行更换发动机机油、清洗更换滤油器、更换轮胎或者更换V型皮带等各种保养。例如,在更换发动机机油时,以往车辆使用者查看行驶距离积分仪,根据是否达到推荐的更换机油行驶距离,来判断是否需要更换机油。但是在该方法中,必须记录前次更换机油时的行驶距离,这不仅增大了车辆使用者的负担,也存在难以正确地每隔必要的行驶距离更换机油之类的问题。为了避免上述问题,例如现有技术采用了以下方式除行驶距离积分仪以外另行设置显示更换机油后的行驶距离的油量计,当该油量计显示规定的行驶距离时更换机油(例如参考专利文献1)。专利文献1日本技术公报第3043252号公报
技术实现思路
但是,正如上述现有装置那样,当除行驶距离积分仪以外另行设置油量计时,在一定程度上会提高成本,特别是难以在价格竞争激烈的小排气量的小型摩托车等中采用。此外还存在更换机油时必须进行使油量计回零的操作,如果忘记该操作,则下次机油更换时间不正确的问题。本专利技术即是鉴于上述现有技术情况所作出的,其目的在于提供一种车辆用距离显示装置,该装置能高精度地明确显示进行发动机机油或滤油器、V型皮带或轮胎的更换时等通常保养时所必需的车辆行驶距离,而不增加成本或不需要进行使行驶距离回零之类的操作。方案1的专利技术,在显示经过规定的行驶距离而构成的车辆用距离显示装置中,其特征在于设有积分仪,该积分仪具有并列配置的多个数位,该各数位的数字随着行驶距离的增加而依次增加,在每个特定组中可以与其它组的数字相区别地构成该积分仪的多个数位的数字,根据该多个数位的区别结构一致或不一致来显示经过规定的行驶距离。方案2的专利技术,在方案1中,其特征在于上述积分仪具有显示行驶距离为千km范围的千位的数位和显示行驶距离为万km范围的万位的数位,当该千位的区别结构和万位的区别结构一致时,判断为达到机油更换时间。方案3的专利技术,在方案1或方案2中,其特征在于上述积分仪具有显示行驶距离为千km范围的千位的数位和显示行驶距离为万km范围的万位的数位,当该千位的区别结构和万位的区别结构不一致时,判断为非机油更换时间。方案4的专利技术,在方案1~3的任意一项专利技术中,其特征在于上述积分仪具有显示行驶距离为千km范围的千位的数位和显示行驶距离为万km范围的万位的数位,千位和万位的数字的颜色或其背景的底色和标记在每个特定组中被设定为相同。根据方案1的专利技术,由于在每个特定组中可以与其它组的数字相区别地构成行驶距离积分仪的多个数位的数字,并根据该多个数位的区别结构一致或不一致来显示经过规定的行驶距离,所以能够显示是否需要更换发动机机油、滤油器、V型皮带或轮胎。具体而言,例如方案2的专利技术,当千位的区别结构和万位的区别结构一致时,判断为达到机油更换时间;或者如方案3的专利技术,当千位的区别结构和万位的区别结构不一致时,判断为非机油更换时间。因此,只要形成可以在每个特定组中区别现有的行驶距离积分仪的多个数位的数字的结构,就能通过这种简单的结构来显示机油更换时间,而且除行驶距离积分仪以外不必再设置油量计,不会导致成本提高。此外,也不必在每次更换机油时进行使油量计回零的操作。根据方案4的专利技术,由于千位和万位的数字的颜色或其背景底色和标记在每个特定组中被设定为相同,所以形成可以在每个特定组中区别多个数位的数字的结构是极其简单的。在这里,在本专利技术中,虽然在每个特定组中可以使多个数位的数字与其它组区别开来,但是选定该特定组之后即可显示机油更换时间、滤油器更换时间、V型皮带更换时间、轮胎更换时间等。例如,可以在每个所希望的行驶km设定机油更换时间,例如能够任意选择设定在行驶开始后1千km更换机油,之后每3千km或4千km更换机油等。附图说明图1是本专利技术的一个实施方式涉及的自动二轮车的左侧面图。图2是上述实施方式的行驶距离积分仪的模式图。图3是上述实施方式的仪表单元的平面图。图4是表示上述实施方式的行驶距离积分仪的结构的模式图。图5是表示上述实施方式的行驶距离积分仪的结构的模式图。图6是表示上述实施方式的行驶距离积分仪的结构的模式图。图7是表示上述行驶距离积分仪的变形例的模式图。图8是表示上述行驶距离积分仪的变形例的模式图。图9是表示上述行驶距离积分仪的变形例的模式图。具体实施例方式根据附图说明本专利技术的实施方式。图1~图6是用于说明本专利技术的一实施方式涉及的自动二轮车用机油更换时间显示装置的图;图1是自动二轮车的侧面图;图2、图3是仪表单元的正面图;图4~图6是用于说明积分仪的区别结构的模式图。在图中,1是小型摩托车型自动二轮车,其具有以下概略结构由车架的前端部可左右自由转向地轴支承以下端轴支承前轮2的前叉3,由车架的中央部可上下自由摆动地枢轴支承以后端轴支承后轮4的单元摆动式发动机单元5,在该发动机单元5的上方装载车座6。另外,上述发动机单元5具有循环电机,在该发动机的曲轴箱内收容用于润滑连杆轴支承部、凸轮结构以及变速装置等的需要被润滑的部分的发动机机油。在上述前叉3的上端部上固定配置转向手柄7,在该转向手柄7的车宽方向中央部设有内置本实施方式涉及的机油更换时间显示装置的仪表单元8。如图3所示,该仪表单元8包括速度计9、行驶距离积分仪10、燃料计11和各种显示灯12a、12b等。在上述速度计9中,通过由旋转电缆13传递的前轮2的旋转使未图示的磁铁旋转,从而使指示针9a指示仪表单元8的外周边所记载的速度。此外,上述积分仪10具有并列配置的6个数位,该6个数位是从100m的位10a开始一直到1km的位10b、10km的位10c、100km的位10d、千km的位10e以及万km的位10f。上述旋转电缆13传递的旋转经由蜗轮装置(未图示)每达到该电缆的规定转速时,上述各位的数字增加。在这里,在本实施方式的积分仪10中,关于千km的位(以下记为千位)10e和万km的位(以下记为万位)10f的各数字(0~9),形成可以在每个规定组中与其它组相区别的区别结构,具体而言,用颜色区分数字。而且,当千位10e的数字和万位10f的数字颜色一致时,判断为机油更换时间。如具体例所示,在千位10e中,分别将1、4、7染为红色,将0、3、6、9染为黄色,将2、5、8染为蓝色。另外在万位10f中,将0、3、6、9染为红色,将1、4、7染为黄色,将2、5、8染为蓝色(参照图5)。其结果是,如图4,6所示,在行驶距离为1千km范围、4千km范围以及7千km范围内时,千位10e和万位10f的数字同为红色,而且,在行驶距离为1万km范围、1万3千km范围、1万6千km范围以及1万9千km范围内时,千位10e和万位10f的数字同为黄色,而且,在行驶距离为2万2千km范围、2万5千km范围、以及2万8千km范围内时,千位10e和万位10f的数字同为蓝色。另外,当行驶距离增加时,按照与上述情况相同的顺序,千位和万位的数字的颜色一致。在本实施方式中,从行驶开始到1千km,首先显示出最初的机油更换时间(参照图2),以后每3千km显示出机油更换时间(参照图6)。另外,虽然行驶距离为9万7千km~10万1千km时,机油更换时间的显示间隔变为4千km,但是通常小型摩托车的行驶距离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于显示经过规定的行驶距离而构成的车辆用距离显示装置,其特征在于:设有积分仪,该积分仪具有并列配置的多个数位,该各数位的数字随着行驶距离的增加而依次增加,在每个特定组中可以与其它组的数字相区别地构成该积分仪的多个数位的数字,根据该多个数位的区别结构一致或不一致来显示经过规定的行驶距离。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:铃木诚之
申请(专利权)人:雅马哈发动机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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