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全自动轴承内孔测量分选仪制造技术

技术编号:2515270 阅读:355 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
全自动轴承内孔测量分选仪,包括气电量仪、A/D转换电路和PLC控制器,测量分选机构构成,测量分选机械结构包括:测杆的夹持及插退装置和料圈的输入及料圈推动装置,测杆的夹持及插退装置是:测杆设在底板上部与导轨配合的测杆主架上,设有测位气缸臂连接测杆主架,测杆下部设有定位用导板,所述料圈分选装置包括导板的下部设有活动分选板和分选气缸,料圈的输入及料圈推动装置包括底板上部的料推料滑床,设有推料杆和挡料板插进进料槽内,推料杆在挡料板的下部,推料杆在滑床上部。本实用新型专利技术使料圈可以处于无夹持力的水平自由状态,从而达到准确测量目的。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承内孔测量分选仪的制造,尤其是立式轴承内孔测量分选仪,并且涉及一种机电结合的全自动轴承内孔测量分选仪
技术实现思路
本技术主要以下几个部分组成气电量仪;电器控制器;测量分选机构;测量分选机构是本技术的主要结构。气电量仪外购,为标准测量仪器。在测量控制器中有一测量数据处理接口,由A/D转换电路将气电量仪的输出转换成数字量。A/D转换电路通过连接数字显示器和PLC控制器,由数字显示器显示测量值,而PLC控制器通过控制相应气缸的动作,达到控制有关测杆、定位板、不合格零件抽落板、返修品与废品分选板、吹尘喷气咀、推料杆的动作。本仪器的测量控制器中之测量数据处理接口主要功能是将气动量仪输出的代表被测孔径尺寸之模拟电压(满量程5VDC)输入本接口,将该电压经A/D转换后变成12位二进位(12)数字数据,并将其驱动成测量控制器中PLC所能接受的电平(DC24V)系列电平,接口自身工作电源系借用PLC单一极性+24VDC电源,接口所有输入、输出采用一套25芯(DB25)插头座与PLC相连接。整体封装于ABC塑料外壳中。测量分选机械结构包括测杆、底板、导轨、测杆主架、测位气缸、定位用导板、活动分选板、分选气缸、料推料滑床、进料槽、推料杆、挡料板、推料气缸;(1)测杆的夹持及插退装置,测杆设在底板上部与导轨配合的测杆主架上,垂直于水平底板,设测位气缸臂与测杆主架连动,测杆下部设有定位用导板,导板轨道的下部设有活动分选板,分选气缸臂与分选板连动,(2)料圈的输入及料圈推动装置,包括底板上部的料推料滑床,进料槽垂直于滑床,另设有推料杆和挡料板与进料槽内的料圈相接触,推料杆在挡料板的下部,推料气缸臂与推料杆连动;推料杆在滑床上部。本技术的进一步改进是有些轴承生产厂家将检测的料圈分为四类,为此另设计一套斜滑槽分选机构,即包括多个分选板(通道门)。它设有四个阀门及相应四个通道,分别为优品,良品,返修品,废品四个道口。本技术提供一种轴承内孔测量分选仪,尤其是立式的轴承内孔测量分选仪,测量时轴承料圈水平置放,测杆铅垂,测杆以铅垂运动方式进出料圈,插入内孔进行测量。全自动轴承内孔测量分选仪(又称机外测量仪)是通过自身结构件的动作,将轴承内圈(料圈)放置在其测位上,又将气电量仪的测杆插入轴承内孔,依气电量仪的测量特性及常规测量方式对内孔进行测量,并获取量值,再按量值的级别(精度)将料圈进行分选,送至不同等级的料盒中。本技术突破传统的卧式测量结构,采用立式测量结机构和每次测量前进行量值零位的校正,使量值正确性达到完美的程度,以及采用卧式料推料的运送料圈上料的方式,使得仪器结构和制造非常方便,从而打开该类仪器制造的新局面。该测量方式的特点是料圈可以处于无夹持力的水平自由状态(而卧式测量要夹紧料圈)。气电测杆铅垂插入料圈内孔时,料圈受测杆插入时摩擦力的作用,料圈相对测杆之间,会自行归心。同时气电测杆可按十字出气方式,进一步求得测杆与料圈测量间隙均匀,从而,达到正确测量目的。故该设备没有高精度运动构件的要求,唯一的要求是测杆铅垂、承测面水平及料圈定心宽松,测杆可方便插入。附图说明图1为本技术测量分选机构示意图,图1中给出了本技术的机械整体测量分选机构,包括气电量仪51及其测杆的动作机构、电器控制箱52图2为图1中A-A剖结构示意图图3为图2中C-C剖结构示意图图4为图3中D-D剖结构示意图图5为本技术测量分选机构料推料运送示意图图6为本技术控制电路图图7为本技术斜滑槽四个等级的分选装置示意图图中说明1、主导轨;2、扁平付导轨;3、测杆主架;4、三截面测位气缸(三只);5、限位杆;6、底板;7、测杆;8、起定位用的导板;9、量值零位校对规(工作规);10、被测料圈;11、定位板;12、定位气缸;13、不合格零件抽落板;14、抽落气缸;15、返修品与废品分选板;16、分选气缸;17、吹尘喷气咀;18、料推料滑床;19、合格品盒;20、废品盒;21、返修品盒;22、推料气缸;23、推料杆;24、挡料板;25、被推料圈;26、进料槽;27、被挡料圈;28、前导板(料圈推料圈挡板);29、出料口;30、进料口;31、清洁位;32、测位;33、90度转向器;34、斜落槽;35、优品阀门;36、良品阀门;37、返修品阀门;38、废品道口39、料盒;40、凹槽;41、气动量仪(包含气电转换电路);42、电器控制器。图1所示,气电量仪40选用意大利Marposs公司的气电量仪,典型的型号为E4。并有电连线和气路管道与测杆7相连接。图6中从气电量仪引出的测量数据(模拟量)接口,由A/D转换电路将气电量仪的输出转换成数字量。A/D转换电路连接数字显示器和PLC控制器,由数字显示器显示测量值,而PLC控制器通过控制相应气缸的动作(气缸臂的伸缩),达到控制有关测杆、定位板、不合格零件抽落板、返修品与废品分选板、吹尘喷气咀、推料杆的动作。本仪器的测量控制器中之测量数据处理接口主要功能是将气电量仪输出的代表被测孔径尺寸之模拟电压(满量程5VDC)输入本接口,将该电压经A/D转换后变成12位二进位(bit)数字数据,并将其驱动成测量控制器中PLC所能接受的(DC24V)系列电平,接口自身工作电源系借用PLC单一极性+24VDC电源,接口所有输入、输出采用一套25芯(DB25)插头座与PLC相连接。整体封装于ABC塑料外壳中。图中IC2、IC3、IC4为电源芯片,ICl为AD转换电路,典型的型号是ICL7109,IC5、IC6为MC1413芯片,用于电平转换,其输出与25芯(DB25)PLC插头座连接。由PLC连接并通过气动元件控制测位气缸、分选气缸、推料气缸等。图2-5所示,给出了测量分选机械结构图2中测杆的夹持及插退装置,测杆7设在底板6上部与导轨配合的测杆主架上,垂直于水平底板,测杆主架带动测杆同时沿圆柱主导轨1和扁平付导轨运动。实际上是测位气缸臂与测杆主架连动,测位气缸4有三只,对应了测量所需要的三个测量位置,限位杆5在测杆主架3的下部,用于对测杆主架向下进行限位。测杆量值零位校对规(工作规)9套在测杆上,这样当测杆上提时,对测杆量值零位校对,可以保证测量精度。测杆下部设有对料圈10定位用导板8,定位用导板8、定位板11、定位气缸12可以保证料圈通过的恰当宽度;13、14分别为不合格零件抽落板和抽落气缸,抽落气缸臂与抽落板连动;料圈的滑床18下部设有活动分选板15,分选气缸臂16与分选板连动,当不合格零件抽落板13动作时,分选板15再根据PLC指令动作,分别将零件拨入废品盒20或返修品盒21内。图3-5中料圈的输入及料圈推动装置,包括底板上部的料推料滑床18,进料槽26垂直于滑床,另设有推料杆23和挡料板24与进料槽26内的被推料圈25相接触,挡料板24挡住被挡料圈27。测位32的前一工位设有清洁位31,清洁位31的上部设有吹尘喷气咀17;推料杆23在挡料板24的下部,推料杆23上设有一凸缘41,挡料板24的支点42设在此凸缘41上,推料杆动作时,挡料板24支点42在凸缘上滑落,挡料板抬起,被挡料圈前进,推料气缸22臂与推料杆23连动;推料杆在滑床上部。料推料滑床18上设有凹槽40,推料杆动作时可本文档来自技高网...

【技术保护点】
全自动轴承内孔测量分选仪,包括气电量仪、A/D转换电路和PLC控制器,测量分选机构构成,其特征是测量分选机械结构包括:测杆的夹持及插退装置和料圈的输入及料圈推动装置,包括测杆、底板、导轨、测杆主架、测位气缸、定位用导板、料圈分选装置、料推料滑床、进料槽、推料杆、挡料板、推料气缸组成,测杆的夹持及插退装置是:测杆设在底板上部与导轨配合的测杆主架上,垂直于水平的底板,设有测位气缸臂连接测杆主架,测杆下部设有定位用导板,所述料圈分选装置包括导板的下部设有活动分选板和分选气缸,分选气缸臂连接分选板,而料圈的输入及料圈推动装置包括底板上部的料推料滑床,进料槽垂直于滑床,另设有推料杆和挡料板插进进料槽内,推料杆在挡料板的下部,推料气缸臂连接推料杆,推料杆在滑床上部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国民郝之丰
申请(专利权)人:林旦
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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