【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测力装置，具体涉及一种轴承测量仪测力装置，属于几何测量领域。
技术介绍
随着我国航空发动机对轴承的要求已经面向集成化、单元体化发展，因此轴承结构日益复杂，出现了异型轴承、鼠笼弹支等轴承结构。同时为了满足飞机整体减重的要求，轴承结构更加紧凑，壁厚最薄处仅为2～3毫米。由于轴承专用仪器测力的存在，将对薄壁轴承测量结果产生偏离，因此应对薄壁轴承测力进行标定，达到测值与真值最大限度接近。
技术实现思路
本技术为解决现有测力装置准确度差，无法同步实现测力调整和标定的问题，进而提出一种轴承测量仪测力装置。本技术为解决上述问题采取的技术方案是：本技术包括电子式拉压力计、轴承测量仪、立柱、轴承测量仪底座和手动位移平台，立柱和手动位移平台并排设置在轴承测量仪底座的上表面，轴承测量仪安装在手动位移平台上，电子式拉压力计安装在立柱上。本技术的有益效果是：本技术针对测量薄壁轴承套圈尺寸的轴仪测力，由2.5N降至0.2N的过程中，套圈尺寸回弹量为2～3μm。通过对比分析可以发现经专用轴仪测力装置标定的专用轴仪在测力由2.5N降低到0.2N时，测量结果与高精度万能测长机在同等测力条件下一致，可实现测力的精准测量。附图说明图1是本技术的整体结构示意图，图2是手动位移平台的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种轴承测量仪测力装置包括电子式拉压力计1、轴承测量仪2、立柱3、轴承测量仪底座4和手动位移平台5，立柱3和手动位移平台5并排设置在轴承测量仪底座4的上表面，轴承测量仪2安装在手动位移平台5上，电子式拉压力计1安装在立柱3上。电子式拉...
【技术保护点】
一种轴承测量仪测力装置，其特征在于：所述一种轴承测量仪测力装置包括电子式拉压力计(1)、轴承测量仪(2)、立柱(3)、轴承测量仪底座(4)和手动位移平台(5)，立柱(3)和手动位移平台(5)并排设置在轴承测量仪底座(4)的上表面，轴承测量仪(2)安装在手动位移平台(5)上，电子式拉压力计(1)安装在立柱(3)上。
【技术特征摘要】
1.一种轴承测量仪测力装置，其特征在于：所述一种轴承测量仪测力装置包括电子式拉压力计(1)、轴承测量仪(2)、立柱(3)、轴承测量仪底座(4)和手动位移平台(5)，立柱(3)和手动位移平台(5)并排设置在轴承测量仪底座(4)的上表面，轴承测量仪(2)安装在手动位移平台(5)上，电子式拉压力计(1)安装在立柱(3)上。2.根据权利要求1所述一种轴承测量仪测力装置，其特征在于：手动位移平台(5)包括上层平台(5-1)、上层螺母(5-2)、上层螺杆支架(5-3)、上层驱动螺杆(5-4)、中层平台(5-5)、中层螺母(5-6)、中层螺杆支架(5-7)、中层驱动螺杆(5-8)和底座(5-9)，上层平台(5-1)、中层平台(5-5)、底座(5-9)由上至下依...
【专利技术属性】
技术研发人员：张长之，徐雷，孙慧广，孙慧霖，林大鹏，孙怀全，刘红莉，赵玉娟，佐景涛，王淼，金宏宇，张宏峤，张翔，
申请(专利权)人：中航工业哈尔滨轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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