【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于以机械方法为特征的内径计量装置,用以内孔直径测量,特别是铁路机车车辆车轮轮孔直径的测量。本专利技术是在日本特开昭51-87071公开的那类自动内径测量装置的基础上发展起来的。以往,内孔直径主要靠手工测量,由于测量中心的位置难以确定,故测量精度和效率都很低。特开昭51-87071提出的测量装置,其测头依靠导向锥套进入被测孔。在导向锥套的直径方向配置一对测量触头,其中一个测量触头作直线运动,另一个触头固定在摆杆的自由端,可绕摆杆的支点回转,两触头与工件接触,并把工件的尺寸输给装在直动触头导轴上的传感器。采用这种装置,可使内孔测量自动进行,提高了测量精度和效率,但该装置尚有如下一些不足之处:(1)该装置采用空气静压轴承,这就要求有一套高精度的过滤系统,并需要不间断地供气,因而会造成能源浪费、噪声和污染,运行可靠性差。(2)该装置的一对触头,一个固定在触头座上,一个固定在摇臂上。这样一方面结构不够紧凑,另一方面由于只有固定在触头座上的触头做直线运动,而固定在摆杆上的触头做绕摆杆轴心的圆周运动,因此导致较大的测量误差。本专利技术的第一个目的是改革空气静压轴承,提供一种可在垂直于-->浮动油缸轴线的平面内作平面运动的分片式机械滚珠轴承的孔径浮动测量头。本专利技术的第二个目的是改进测量头结构,提供一种二测量头处于触头座同一直径的二端,且保持径向直线运动的孔径浮动测量头。本专利技术的技术方案是:平面浮动轴承是分片式的滚珠轴承,至少有上、中、下三片组成,也可以是三的倍数片,测量头的浮动油缸、定位锥套与平面浮动轴承的上片、下片(或中片)固紧成一体,二者通过二排滚 ...
【技术保护点】
一种孔径浮动测量头,有测量触头、传感器、定位锥套、浮动轴承、浮油缸,在浮动轴下方设置带定位锥套的测量头,测量头的同一直径的二端设置触头,二触头之间设置位移传感器,其特征是浮动轴承是分片式的滚珠轴承,至少有上、中、下三片组成,三片之间由滚珠隔开。测量头的浮动油缸、定位锥套与平面浮动轴承的上片、下片固紧成一体,二者通过二排滚珠支承在轴承中片上,中片固定在升降机架上,使上下二片与中片在相对于油缸轴线垂直的平面内作平面运动且整个测量头在非工作状态下处于浮动范围的中心位置。
【技术特征摘要】
1、一种孔径浮动测量头,有测量触头、传感器、定位锥套、浮动轴承、浮动油缸,在浮动轴承下方设置带定位锥套的测量头,测量头的同一直径的二端设置触头,二触头之间设置位移传感器,其特征是浮动轴承是分片式的滚珠轴承,至少有上、中、下三片组成,三片之间由滚珠隔开。测量头的浮动油缸、定位锥套与...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓光,卢根生,胡家驰,
申请(专利权)人:铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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