【技术实现步骤摘要】
一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车
本技术涉及直梁半挂车
，具体为一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。然而现有的直梁半挂车中的车架存在一些缺点，比如现有的直梁半挂车重量大，而且抗扭曲力较差，不能有效的增大空气的流通性，无法降低风阻，严重的降低了直梁半挂车的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车，解决了抗扭曲力较差，不能有效的增大空气的流通性的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车包括车架和车头，所述车头的一侧通过龙门架设置于所述车架的一侧，所述车架包括腹板，所述腹板的底部设置有下翼板，所述腹板的顶部设置有上翼板，所述腹板的正面的顶部设置有横梁孔，所述腹板的正面...
【技术保护点】
1.一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车，包括车架（1）和车头（2），其特征在于：所述车头（2）的一侧通过龙门架设置于所述车架（1）的一侧，所述车架（1）包括腹板（101），所述腹板（101）的底部设置有下翼板（102），所述腹板（101）的顶部设置有上翼板（103），所述腹板（101）的正面的顶部设置有横梁孔（104），所述腹板（101）的正面且位于所述横梁孔（104）的底部开设有冲孔（105），所述车架（1）的底部的两侧均设置有车轮架（3），两个所述车轮架（3）的底部设置有行走轮（4），所述车架（1）的底部且位于两个所述车轮架（3）之间设置有油箱（5），所述车架（1）的底部...
【技术特征摘要】
1.一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车，包括车架（1）和车头（2），其特征在于：所述车头（2）的一侧通过龙门架设置于所述车架（1）的一侧，所述车架（1）包括腹板（101），所述腹板（101）的底部设置有下翼板（102），所述腹板（101）的顶部设置有上翼板（103），所述腹板（101）的正面的顶部设置有横梁孔（104），所述腹板（101）的正面且位于所述横梁孔（104）的底部开设有冲孔（105），所述车架（1）的底部的两侧均设置有车轮架（3），两个所述车轮架（3）的底部设置有行走轮（4），所述车架（1）的底部且位于两个所述车轮架（3）之间设置有油箱（5），所述车架（1）的底部且位于所述油箱（5）的一侧设置有U型块（6）。
2.根据权利要求1所述的一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车，其特征在于：所述车架（1）采用冲孔材料组成，并且所述腹板（101）为翻边冲孔大梁板。
3.根据权利要求1所述的一种带有车架冲孔结构的直梁半挂车，其特征在于：所述U型块（6）的内壁的两侧均滑动连接有两个滑动板（7），两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：房领国，房令超，王方伟，
申请(专利权)人：山东郓城荣事达挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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