一种鹅颈可分离的低平板半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鹅颈可分离的低平板半挂车，包括鹅颈、货台及轮架，所述轮架具有转向装置，其特征在于：所述鹅颈包括安装在牵引车的鞍座上的鹅颈架、可检测所述鹅颈架相对所述鞍座转动的角度并与所述转向装置联动的转向机构、铰接在所述鹅颈架后端的摆臂及带动所述摆臂转动的摆臂驱动机构；所述货台的前端与所述摆臂为可拆卸式连接，且其后端铰接在所述轮架的前端，本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：实现货台的高度调整，保证车辆能够快速通过上方具有障碍物的道路，提高了车辆通过弯道时的效率，实现货物从货台的前端装载，提高装货效率，保证装货时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种鹅颈可分离的低平板半挂车
本技术涉及半挂车
，具体是指一种鹅颈可分离的低平板半挂车。
技术介绍
低平板半挂车通常采用凹梁式车架，既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车货台相连)，中段为货台(车架最低部分)，后端为轮架(含车轮)，在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，此种方式不仅装货效率低，而且还容易发生机械设备倾倒的问题；在车辆经过上方具有障碍物的路段时，由于货台与鹅颈及轮架均为固定连接，因此车辆的通过便尤为困难；在遇到弯道路段时，由于整体长度较长，车辆整体通过效率较低，虽然目前部分半挂车上安装有转向装置，但仍需人工操作，转向效率仍不高。因此有必要予以改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种高度可调、装货效率高且转向效率高的鹅颈可分离的低平板半挂车。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种鹅颈可分离的低平板半挂车，包括鹅颈、货台及轮架，所述轮架具有转向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鹅颈可分离的低平板半挂车，包括鹅颈(1)、货台(2)及轮架(3)，所述轮架(3)具有转向装置(4)，其特征在于：所述鹅颈(1)包括/n安装在牵引车的鞍座上的鹅颈架(5)、/n可检测所述鹅颈架(5)相对所述鞍座转动的角度并与所述转向装置(4)联动的转向机构(6)、/n铰接在所述鹅颈架(5)后端的摆臂(7)及/n带动所述摆臂(7)转动的摆臂驱动机构(8)；/n所述货台(2)的前端与所述摆臂(7)为可拆卸式连接，且其后端铰接在所述轮架(3)的前端。/n

【技术特征摘要】
1.一种鹅颈可分离的低平板半挂车，包括鹅颈(1)、货台(2)及轮架(3)，所述轮架(3)具有转向装置(4)，其特征在于：所述鹅颈(1)包括
安装在牵引车的鞍座上的鹅颈架(5)、
可检测所述鹅颈架(5)相对所述鞍座转动的角度并与所述转向装置(4)联动的转向机构(6)、
铰接在所述鹅颈架(5)后端的摆臂(7)及
带动所述摆臂(7)转动的摆臂驱动机构(8)；
所述货台(2)的前端与所述摆臂(7)为可拆卸式连接，且其后端铰接在所述轮架(3)的前端。


2.根据权利要求1所述的一种鹅颈可分离的低平板半挂车，其特征在于：所述鹅颈(1)还包括支撑机构(9)，所述支撑机构(9)包括支撑液压油缸(10)及支撑杆(11)，所述支撑液压油缸(10)的缸筒端固定在所述鹅颈架(5)上，且其活塞杆端固定在所述支撑杆(11)上，所述支撑杆(11)抵接在所述牵引车的大梁上。


3.根据权利要求2所述的一种鹅颈可分离的低平板半挂车，其特征在于：所述转向机构(6)包括圆盘座(12)、连杆(13)、转向臂(14)及两个转向油缸(15)，所述圆盘座(12)转动安装在所述鹅颈架(5)的前端，且其上固定有牵引销(16)及牵引卡座(17)，所述牵引销(16)及所述牵引卡座(17)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊德顺，郭臣，刘尚高，郭启，杨思田，周国，
申请(专利权)人：徐州华邦专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32