飞行器透亮单元制造技术

本发明专利技术涉及一种飞行器透亮单元、比如那些用来保护飞行器的照明系统的飞行器透亮单元，该飞行器透亮单元在飞行期间暴露于微粒物质和水滴。这些微粒物质和水滴侵蚀透亮单元的外表面并且由此不利地影响其透明度。本发明专利技术提供了包括透明材料的本体以及处于该材料内的预定深度处的至少一个表面下厚度标示物的飞行器透亮单元。所提供的表面下厚度标示物允许在针对该单元进行重新抛光以移除侵蚀部同时，向地面工作人员提供标示该单元中的剩余的材料厚度的视觉标示物。以此方式，能够延长透亮单元的使用寿命。

Transparence unit of aircraft

【技术实现步骤摘要】
飞行器透亮单元
本专利技术涉及飞行器上的透亮单元，比如机翼灯的窗口上的透亮单元。
技术介绍
为了保护位于下面的部件不受恶劣天气(elements)的影响并且在飞行中提供光滑的空气动力学表面，飞行器照明系统包括覆盖照射灯和相关联的部件的空气动力学形状的透亮面板。这样的照明系统被安装在飞行器的在飞行期间暴露于外部环境的机翼和各种其他表面上。在以非常高的速度飞行的过程中，微粒物质和水滴的碰撞作用侵蚀透亮面板外表面，因此不利地影响了透亮面板的透明度。这种侵蚀表现为透亮件的“混浊”或“模糊”。随着侵蚀过程的继续，透亮单元会退化，必须在透亮单元降至低于各种法规、比如JAR(联合航空法规)、FAR(联邦航空法规)和EASA(欧洲航空安全局)所要求的透明度标准之前进行更换。透亮单元允许光穿过的能力可以以视觉的方式评估(由于侵蚀的出现)，或者可以使用测光表或类似装置在单元外部处测量光照强度。前一种方法是主观的并且因此是不准确的，而后一种方法则涉及使用专业设备。EP2457832提出了一种透亮件侵蚀标示物，该标示物包括带有标记或图案的标识标本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞行器透亮单元，所述飞行器透亮单元包括透明材料的本体和至少一个表面下厚度标示物，所述表面下厚度标示物处于所述材料内的预定深度处。/n

【技术特征摘要】
20181220 GB 1820776.11.一种飞行器透亮单元，所述飞行器透亮单元包括透明材料的本体和至少一个表面下厚度标示物，所述表面下厚度标示物处于所述材料内的预定深度处。


2.根据权利要求1所述的透亮单元，所述透亮单元包括处于预定深度处的多个表面下厚度标示物。


3.根据权利要求1所述的透亮单元，所述透亮单元包括分别处于所述材料内的不同的深度处的多个表面下厚度标示物。


4.根据权利要求1所述的透亮单元，所述透亮单元包括多组表面下厚度标示物，每组中的所述标示物处于所述材料内的预定深度处，并且各所述组分别处于不同的深度。


5.根据权利要求1所述的透亮单元，其中，至少一个标示物包括标识所述透亮单元的最小允许厚度的标记。


6.根据前述任一权利要求所述的透亮单元，其中，所述标示物或每个标示物通过表面下激光蚀刻形成。


7.一种制造根据权利要求6所述的飞行器透亮单元的方法，所述方法包括以下步骤：将激光束聚焦在所述本体内的第一预定深度处；以及控制所述激光束以形成第一表面下标示物标记。

【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·布拉德斯，
申请(专利权)人：空中客车营运有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB