一种蓄电池防亏电控制系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及一种蓄电池防亏电控制系统及车辆，控制系统包括电量检测模块、钥匙开关挡位检测模块、发动机运行状态检测模块、控制模块和控制信号执行模块，控制信号执行模块包括亏电告警单元和/或控制开关。当发动机没有运行、钥匙开关处于ACC/ON挡且蓄电池电量较小时，控制模块控制亏电告警单元以相应的形式进行亏电告警，及时提醒相关人员注意蓄电池有亏电的风险，以便采取相关的措施，和/或控制断开蓄电池与用电设备之间的供电线路，实现车辆的自动下电，防止蓄电池亏电。因此，该控制系统能够及时告知相关人员蓄电池的亏电状态，避免蓄电池的电量进一步降低，防止蓄电池亏电，避免影响发动机下次启动，提升车辆运行可靠性。

A control system and vehicle for preventing battery power loss

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池防亏电控制系统及车辆
本技术涉及一种蓄电池防亏电控制系统及车辆，属于电池能量管理

技术介绍
当前部分车辆上有应用智能防亏电功能，但反馈动作主要是通过APP对车主进行提醒。在车辆熄火状态下，如果车内人员长时间使用车载舒适性以及娱乐性的相关设备，无法及时获知蓄电池的亏电状态，导致蓄电池亏电，直接影响发动机下次启动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种蓄电池防亏电控制系统，用以解决无法及时获知蓄电池的亏电状态，导致蓄电池亏电的问题。本技术同时提供一种车辆，用以解决无法及时获知蓄电池的亏电状态，导致蓄电池亏电的问题。为实现上述目的，本技术的方案包括一种蓄电池防亏电控制系统，包括：用于检测蓄电池电量信息的电量检测模块；用于检测钥匙开关挡位信息的钥匙开关挡位检测模块；用于检测发动机运行状态的发动机运行状态检测模块；控制模块；以及控制信号执行模块，所述控制信号执行模块包括亏电告警单元和/或用于设置在蓄电池与用电设备之间的供电线路上的控制开关；所述控制模块的信号输入端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电池防亏电控制系统，其特征在于，包括：/n用于检测蓄电池电量信息的电量检测模块；/n用于检测钥匙开关挡位信息的钥匙开关挡位检测模块；/n用于检测发动机运行状态的发动机运行状态检测模块；/n控制模块；以及/n控制信号执行模块，所述控制信号执行模块包括亏电告警单元和/或用于设置在蓄电池与用电设备之间的供电线路上的控制开关；/n所述控制模块的信号输入端连接所述电量检测模块、钥匙开关挡位检测模块和发动机运行状态检测模块，所述控制模块的信号输出端连接所述控制信号执行模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池防亏电控制系统，其特征在于，包括：
用于检测蓄电池电量信息的电量检测模块；
用于检测钥匙开关挡位信息的钥匙开关挡位检测模块；
用于检测发动机运行状态的发动机运行状态检测模块；
控制模块；以及
控制信号执行模块，所述控制信号执行模块包括亏电告警单元和/或用于设置在蓄电池与用电设备之间的供电线路上的控制开关；
所述控制模块的信号输入端连接所述电量检测模块、钥匙开关挡位检测模块和发动机运行状态检测模块，所述控制模块的信号输出端连接所述控制信号执行模块。


2.根据权利要求1所述的蓄电池防亏电控制系统，其特征在于，所述蓄电池防亏电控制系统还包括网关，所述电量检测模块通过LIN线连接所述网关，所述钥匙开关挡位检测模块通过第一CAN线连接所述网关，所述发动机运行状态检测模块通过第二CAN线连接所述网关，所述网关通过第三CAN线连接所述控制模块的信号输入端。


3.根据权利要求1或2所述的蓄电池防亏电控制系统，其特征在于，所述控制开关为总火继电器。

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【专利技术属性】
技术研发人员：冯袁烨，李晓亚，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41