一种汽车空调压缩机泄压组件组装方法及装置制造方法及图纸

技术编号:24581675 阅读:102 留言:0更新日期:2020-06-21 01:11
本发明专利技术涉及汽车空调压缩机泄压组件组装方法,实现方法如下:将钢珠、弹簧和堵钉依次放入静涡盘的单向阀的阀孔内,封闭单向阀的阀孔并采用高频率气压监测仪检测单向阀内的气压值,朝单向阀阀孔内部方向挤压堵钉,当监测到气压值达到一设定值或处于一设定的范围区间内时停止堵钉压入操作;本发明专利技术实施后,单向阀装配质量和效率得到大幅提升,通过气检方式,避免了钻孔深度对压装结果的影响;减少了接触钢珠测量的大量机械结构,降低了设备成本,也避免了接触钢珠测量弹簧压力的机械运行误差,杜绝了不良品的流出,装配效率提高了40%以上,压装节拍可达到30±1S。

Assembly method and device of pressure relief component of air conditioning compressor

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机泄压组件组装方法及装置
本专利技术涉及新能源汽车空调压缩机
,更具体地说,涉及一种汽车空调压缩机泄压组件组装方法及装置。
技术介绍
新能源汽车空调压缩机单向阀组装,是在静涡盘上的单向阀孔处,放置一个钢珠,通过弹簧提供压力,以限定单向阀泄压值,在单向阀孔外端有一个堵钉限制弹簧的位置,以保证弹簧位置,确保单向阀泄压值的稳定;目前采用的方式大都是限位压装,通过该种方式加工的产品不良率约为15%,生产节拍为44±3S;还有部分客户采用直接接触钢珠后测量弹簧压力值,通过该种方式加工的产品不良率约为3%,生产节拍为90±5S;急需一种能够提升产品良率以及加工效率的方式方法。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种汽车空调压缩机泄压组件组装方法及装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其实现方法如下:将钢珠、弹簧和堵钉依次放入静涡盘的单向阀的阀孔内,封闭单向阀的阀孔并采用高频率气压监测仪检测单向阀内的气压值,朝单向阀阀孔内部方向挤压堵钉,当监测到气压值达到一设定值或处于一设定的范围区间内时停止堵钉压入操作。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其中,所述单向阀的阀孔为通孔;所述单向阀的阀孔的一端依次放入钢珠、弹簧和堵钉,另一端通过所述频率气压监测仪的气压检测头封堵;所述气压检测头的检测气孔与所述单向阀的阀孔连通。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其中,还包括方法:设置多组相同或不同的设定距离,当堵钉压入一组设定距离后监测的气压值未达到设定值,则继续压入下一组设定距离,重复上述操作直至检测到气压值不小于所述设定值或不小于所述设定的范围区间的最小值时停止;若停止操作时,检测气压值达到所述设定值或处于所述设定的范围区间内,则认定为合格;若停止操作时,检测气压值超过所述设定值或大于所述设定的范围区间的最大值时,则认定为不良。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其中,还包括方法:执行压入堵钉操作时,将所述高频率气压监测仪检测到的气压值,用压力值模拟量直接输送电压值到执行压入堵钉操作的设备,根据该电压值来控制所述设备的停止。一种汽车空调压缩机泄压组件组装装置,用于实现上述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其中,包括将钢珠、弹簧和堵钉依次放入静涡盘的单向阀的阀孔的送料组件、朝单向阀阀孔内部方向挤压堵钉的高精度伺服压力机、检测封闭的单向阀内的气压值的高频率气压检测仪,和接收所述高频率气压检测仪检测数据并据此控制所述高精度伺服压力机运行的控制主机。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装装置,其中,所述单向阀的阀孔为通孔,所述钢珠、弹簧和堵钉依次从所述通孔的上端放入;所述高精度伺服压力机设置在所述单向阀的正上方;所述高频率气压检测仪的气压检测头设置在所述单向阀的正下方。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装装置,其中,所述汽车空调压缩机泄压组件组装装置还包括机架;所述机架上由上至下依次设置有安装所述高精度伺服压力机的第一安装板、安装所述单向阀的第二安装板,和安装所述高频率气压检测仪的气压检测头的第三安装板;所述第二安装板上设置与所述气压检测头对应的过孔;所述第二安装板和所述第三安装板通过多个弹性导向件连接。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装装置,其中,所述弹性导向件包括导向柱和套设在所述导向柱外的缓冲弹簧,所述缓冲弹簧位于所述第二安装板和所述第三安装板之间;所述第二安装板上贯穿设置有套设在所述导向柱外的导向套。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装装置,其中,所述第二安装板上设置有可拆卸安装所述单向阀的安装组件。本专利技术所述的汽车空调压缩机泄压组件组装装置,其中,所述机架上设置有多个支撑安装所述第三安装板的安装柱;所述高频率气压检测仪安装在所述第三安装板的下方。本专利技术的有益效果在于:本专利技术实施后,单向阀装配质量和效率得到大幅提升,通过气检方式,避免了钻孔深度对压装结果的影响;减少了接触钢珠测量的大量机械结构,降低了设备成本,也避免了接触钢珠测量弹簧压力的机械运行误差,杜绝了不良品的流出,装配效率提高了40%以上,压装节拍可达到30±1S。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:图1是本专利技术较佳实施例的汽车空调压缩机泄压组件组装方法流程图;图2是本专利技术较佳实施例的汽车空调压缩机泄压组件组装方法分段压入方式流程图;图3是本专利技术较佳实施例的汽车空调压缩机泄压组件组装装置结构示意图;图4是本专利技术较佳实施例的汽车空调压缩机泄压组件组装装置侧视图;图5是本专利技术较佳实施例的汽车空调压缩机泄压组件组装装置压装检测剖视图;图6是本专利技术较佳实施例的汽车空调压缩机泄压组件组装装置压装原理框图。具体实施方式为了使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的部分实施例,而不是全部实施例。基于本专利技术的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术的保护范围。本专利技术较佳实施例的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,如图1所示,同时参阅图2,实现方法如下:S01:将钢珠、弹簧和堵钉依次放入静涡盘的单向阀的阀孔内;S02:封闭单向阀的阀孔并采用高频率气压监测仪检测单向阀内的气压值;S03:朝单向阀阀孔内部方向挤压堵钉,当监测到气压值达到一设定值或处于一设定的范围区间内时停止堵钉压入操作;本专利技术实施后,单向阀装配质量和效率得到大幅提升,通过气检方式,避免了钻孔深度对压装结果的影响;减少了接触钢珠测量的大量机械结构,降低了设备成本,也避免了接触钢珠测量弹簧压力的机械运行误差,杜绝了不良品的流出,装配效率提高了40%以上,压装节拍可达到30±1S。优选的,单向阀的阀孔为通孔;单向阀的阀孔的一端依次放入钢珠、弹簧和堵钉,另一端通过频率气压监测仪的气压检测头封堵;气压检测头的检测气孔与单向阀的阀孔连通;通过该种设置方式,成本低,也能够快速的进行加工。优选的,还包括方法:S11:设置多组相同或不同的设定距离;S12:当堵钉压入一组设定距离后监测的气压值未达到设定值,则继续压入下一组设定距离,重复上述操作直至检测到气压值不小于设定值或不小于设定的范围区间的最小值时停止;S13:若停止操作时,检测气压值达到设定值或处于设定的范围区间内,则认定为合格;若停止操作时,检测气压值超过设定值或大于设定的范围区间的最大值时,则认定为不良;在高性能伺服压力机压入设定距离后,启用高频率气压检测仪,高频输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其特征在于,实现方法如下:/n将钢珠、弹簧和堵钉依次放入静涡盘的单向阀的阀孔内,封闭单向阀的阀孔并采用高频率气压监测仪检测单向阀内的气压值,朝单向阀阀孔内部方向挤压堵钉,当监测到气压值达到一设定值或处于一设定的范围区间内时停止堵钉压入操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其特征在于,实现方法如下:
将钢珠、弹簧和堵钉依次放入静涡盘的单向阀的阀孔内,封闭单向阀的阀孔并采用高频率气压监测仪检测单向阀内的气压值,朝单向阀阀孔内部方向挤压堵钉,当监测到气压值达到一设定值或处于一设定的范围区间内时停止堵钉压入操作。


2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其特征在于,所述单向阀的阀孔为通孔;所述单向阀的阀孔的一端依次放入钢珠、弹簧和堵钉,另一端通过所述频率气压监测仪的气压检测头封堵;所述气压检测头的检测气孔与所述单向阀的阀孔连通。


3.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其特征在于,还包括方法:设置多组相同或不同的设定距离,当堵钉压入一组设定距离后监测的气压值未达到设定值,则继续压入下一组设定距离,重复上述操作直至检测到气压值不小于所述设定值或不小于所述设定的范围区间的最小值时停止;若停止操作时,检测气压值达到所述设定值或处于所述设定的范围区间内,则认定为合格;若停止操作时,检测气压值超过所述设定值或大于所述设定的范围区间的最大值时,则认定为不良。


4.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其特征在于,还包括方法:执行压入堵钉操作时,将所述高频率气压监测仪检测到的气压值,用压力值模拟量直接输送电压值到执行压入堵钉操作的设备,根据该电压值来控制所述设备的停止。


5.一种汽车空调压缩机泄压组件组装装置,用于实现权利要求1-4任一所述的汽车空调压缩机泄压组件组装方法,其特征在于,包括将钢珠、弹簧和堵钉依次放入静涡盘的单向...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌琳贺修锋王星植姜华肖大云吴超洲
申请(专利权)人:深圳市拓野机器人自动化有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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