一种仪表盘仪表板加强装置制造方法及图纸

技术编号:24462920 阅读:27 留言:0更新日期:2020-06-10 17:33
本实用新型专利技术适用于汽车零部件技术领域,提供了一种仪表盘仪表板加强装置,包括壳体组件、加强组件和支撑组件,所述壳体组件包括仪表板和凸环,所述仪表板的下表面固定有所述凸环,所述凸环的侧壁上开设有所述插槽;所述加强组件包括环体、第一弹簧、插条和螺栓,所述仪表板的下表面设置有所述环体,且套设在所述凸环的外侧;通过设置环体,利用螺栓固定在凸环的外侧,使得仪表板的整体强度提高,避免了断裂的现象发生,延长了仪表板的使用寿命;通过设置第一弹簧和第二弹簧,当车子在崎岖的道路行驶时,可以缓解外界对仪表板产生的震动,同时也保障了仪表总成上各仪表能够正常工作。

A strengthening device of instrument panel

【技术实现步骤摘要】
一种仪表盘仪表板加强装置
本技术属于汽车零部件
,尤其涉及一种仪表盘仪表板加强装置。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。原有的汽车仪表盘中的仪表板,由于四周没有固定支撑,平时汽车行驶在崎岖路面时不断地震动,容易造成仪表板容易晃动,在驾驶室受到撞击时仪表板更容易出现断裂的现象,使得仪表板读数错误并影响仪表总成上各仪表的正常工作。
技术实现思路
本技术提供一种仪表盘仪表板加强装置,旨在解决原有的汽车仪表盘中的仪表板,由于四周没有固定支撑,平时汽车行驶在崎岖路面时不断地震动,容易造成仪表板容易晃动,在驾驶室受到撞击时仪表板更容易出现断裂的现象,使得仪表板读数错误并影响仪表总成上各仪表的正常工作的问题。本技术是这样实现的,一种仪表盘仪表板加强装置,包括壳体组件、加强组件和支撑组件,所述壳体组件包括仪表板和凸环,所述仪表板的下表面固定有所述凸环,所述凸环的侧壁上开设有插槽;所述加强组件包括环体、第一弹簧、插条和螺栓,所述仪表板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表盘仪表板加强装置,其特征在于:包括壳体组件(1)、加强组件(2)和支撑组件(3),所述壳体组件(1)包括仪表板(11)和凸环(12),所述仪表板(11)的下表面固定有所述凸环(12),所述凸环(12)的侧壁上开设有插槽(13);/n所述加强组件(2)包括环体(21)、第一弹簧(22)、插条(23)和螺栓(24),所述仪表板(11)的下表面设置有所述环体(21),且套设在所述凸环(12)的外侧,所述环体(21)的内侧壁上设置有所述第一弹簧(22),所述第一弹簧(22)远离所述环体(21)的一端设置有所述插条(23),所述环体(21)通过所述插条(23)与所述插槽(13)卡合固定连接,...

【技术特征摘要】
1.一种仪表盘仪表板加强装置,其特征在于:包括壳体组件(1)、加强组件(2)和支撑组件(3),所述壳体组件(1)包括仪表板(11)和凸环(12),所述仪表板(11)的下表面固定有所述凸环(12),所述凸环(12)的侧壁上开设有插槽(13);
所述加强组件(2)包括环体(21)、第一弹簧(22)、插条(23)和螺栓(24),所述仪表板(11)的下表面设置有所述环体(21),且套设在所述凸环(12)的外侧,所述环体(21)的内侧壁上设置有所述第一弹簧(22),所述第一弹簧(22)远离所述环体(21)的一端设置有所述插条(23),所述环体(21)通过所述插条(23)与所述插槽(13)卡合固定连接,所述环体(21)的外侧壁上设置有所述螺栓(24),且所述螺栓(24)的一端分别穿过所述环体(21)、所述第一弹簧(22)和所述插条(23),到达所述凸环(12)的内部;
所述支撑组件(3)包括支撑板(31)、第二弹簧(32)和底板(33),所述环体(21)的下表面固定有所述支撑板(31),所述支撑板(31)的下表面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张开生
申请(专利权)人:西安培华学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

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