一种AGV智能立体停车设备的升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种AGV智能立体停车设备的升降装置，涉及智能停车设备技术领域，该AGV智能立体停车设备的升降装置，包括底板，所述底板的上表面开设有凹槽，且凹槽的数量为两个，两个所述凹槽的内部均活动连接有升降机，两个所述升降机底框的相对面均固定连接有凸条，两个所述升降机底框的背离面均固定连接有固定板，两个所述凹槽内壁对应凸条的位置处均开设有插槽，两个所述凹槽内壁对应固定板的位置处均开设有方槽，所述凸条的表面与插槽的内壁活动连接，所述方槽的内壁与方板的表面活动连接。本实用新型专利技术通过设置凸条、方板、螺杆、橡胶垫和第一导向槽，解决了现有技术中AGV智能立体停车设备的升降装置拆卸较为不便的问题。

A lifting device of AGV intelligent three-dimensional parking equipment

【技术实现步骤摘要】
一种AGV智能立体停车设备的升降装置
本技术涉及智能停车设备
，具体为一种AGV智能立体停车设备的升降装置。
技术介绍
AGV是AutomatedGuidedVehicle的缩写，意即“自动导引运输车”，AGV运输车能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，随着科技的不断发展，AGV运输车目前已经运用在智能停车上，AGV智能立体停车设备的升降装置就是可以将停在托盘上的汽车抬起一定的高度，并且通过该AGV运输车对汽车进行运送，直至汽车停在车库内，AGV智能立体停车设备不仅极大提高了车库的空间利用率，而且不会存在汽车被车库内的其他汽车挡住而无法出来的问题。在对该升降装置的部件进行检修时需要将其拆卸下来，AGV智能立体停车设备的升降装置一般是通过多个螺丝固定在机身上，在拆卸时需要拧动多个螺丝，拆卸较为不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题本技术提供了一种AGV智能立体停车设备的升降装置，具备方便拆卸的优点，以解决现有技术中AGV智能立体停车设备的升降装置拆卸较为不便的问题。（二）技术方案为实现方便拆卸的目的，本技术提供如下技术方案：一种AGV智能立体停车设备的升降装置，包括底板，所述底板的上表面开设有凹槽，且凹槽的数量为两个，两个所述凹槽的内部均活动连接有升降机，两个所述升降机底框的相对面均固定连接有凸条，两个所述升降机底框的背离面均固定连接有固定板，两个所述凹槽内壁对应凸条的位置处均开设有插槽，两个所述凹槽内壁对应固定板的位置处均开设有方槽，所述凸条的表面与插槽的内壁活动连接，所述方槽的内壁与方板的表面活动连接，且方板靠近固定板的一侧与固定板的侧面活动连接，所述方板远离固定板的一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁与螺杆的表面螺纹连接，所述底板对应螺杆的位置处开设有圆槽，所述圆槽的内壁与螺杆的表面活动连接，所述圆槽内壁的一圈开设有环形槽，所述螺杆的表面固定套接有止位环，所述止位环的表面与环形槽的内壁活动连接，所述螺杆远离螺纹槽的一端开设有内六角槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述凸条的上表面为斜面，且凸条的形状与插槽的形状相适配。作为本技术的一种优选技术方案，所述方板靠近固定板的一侧固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面与固定板的侧面活动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述方板靠近固定板的一侧为斜面，且方板的形状与固定板的形状相适配。作为本技术的一种优选技术方案，所述方板远离固定板的一侧和方槽内壁远离固定板的一侧分别开设有第一导向槽和第二导向槽，所述方槽内壁对应第一导向槽的位置处固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆的表面与第一导向槽的内壁活动连接，所述方板对应第二导向槽的一侧固定连接有第二导向杆，所述第二导向杆的表面与第二导向槽的内壁活动连接。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种AGV智能立体停车设备的升降装置，具备以下有益效果：该AGV智能立体停车设备的升降装置，通过设置凸条、方板、螺杆、橡胶垫和第一导向槽，通过转动螺杆使方板挤压固定板将升降机底框固定在凹槽的内部，并且通过反向转动螺杆使方板向止位环位置处运动，当方板与固定板分离即可将升降机从凹槽中取出，在拆卸时只需转动螺杆即可，简单方便，易操作，达到了方便拆卸的效果，解决了现有技术中AGV智能立体停车设备的升降装置拆卸较为不便的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的方板位置处正剖图；图3为本技术的方板位置处俯视截面图；图4为本技术的螺杆位置处俯视截面图；图5为本技术的升降机左视图。图中：1、底板；2、凹槽；3、升降机；4、凸条；5、固定板；6、插槽；7、方槽；8、方板；9、螺纹槽；10、螺杆；11、圆槽；12、环形槽；13、止位环；14、内六角槽；15、橡胶垫；16、第一导向槽；17、第二导向槽；18、第一导向杆；19、第二导向杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种AGV智能立体停车设备的升降装置，包括底板1，底板1的上表面开设有凹槽2，且凹槽2的数量为两个，两个凹槽2的内部均活动连接有升降机3，两个升降机3底框的相对面均固定连接有凸条4，两个升降机3底框的背离面均固定连接有固定板5，两个凹槽2内壁对应凸条4的位置处均开设有插槽6，两个凹槽2内壁对应固定板5的位置处均开设有方槽7，凸条4的表面与插槽6的内壁活动连接，方槽7的内壁与方板8的表面活动连接，且方板8靠近固定板5的一侧与固定板5的侧面活动连接，方板8远离固定板5的一侧开设有螺纹槽9，螺纹槽9的内壁与螺杆10的表面螺纹连接，底板1对应螺杆10的位置处开设有圆槽11，圆槽11的内壁与螺杆10的表面活动连接，圆槽11内壁的一圈开设有环形槽12，螺杆10的表面固定套接有止位环13，止位环13的表面与环形槽12的内壁活动连接，螺杆10远离螺纹槽9的一端开设有内六角槽14。具体的，凸条4的上表面为斜面，且凸条4的形状与插槽6的形状相适配。本实施方案中，螺杆10拧紧时，凸条4上表面斜面紧贴插槽6的内部，使得升降机3底框凸条4位置处越压越紧，固定更加牢固。具体的，方板8靠近固定板5的一侧固定连接有橡胶垫15，橡胶垫15的表面与固定板5的侧面活动连接。本实施方案中，橡胶垫15具有一定形变能力，因此具有一定的缓冲效果。具体的，方板8靠近固定板5的一侧为斜面，且方板8的形状与固定板5的形状相适配。本实施方案中，方板8向固定板5水平直线运动时，会使得升降机3底框固定板5位置处越压越紧，因此，固定板5与凸条4配合，从而使得升降机3底框固定更加牢固。具体的，方板8远离固定板5的一侧和方槽7内壁远离固定板5的一侧分别开设有第一导向槽16和第二导向槽17，方槽7内壁对应第一导向槽16的位置处固定连接有第一导向杆18，第一导向杆18的表面与第一导向槽16的内壁活动连接，方板8对应第二导向槽17的一侧固定连接有第二导向杆19，第二导向杆19的表面与第二导向槽17的内壁活动连接。本实施方案中，第一导向槽16与第一导向杆18配合以及第二导向槽17与第二导向杆19配合使方板8运动更加平稳。本技术的工作原理及使用流程：在使用时，将外六角扳手插入内六角槽14内，转动外六角扳手，螺杆10转动，止位环13沿着环形槽12转动，止位环13防止螺杆10左右水平运动，螺杆10转动时，方板8在方槽7内不会转动，因此方板8沿着方槽7水平直线向远离固定板5位置处运动，此过程第一导向槽16与第一导向杆18配合以及第二导向杆17与第二导向槽19配合使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AGV智能立体停车设备的升降装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面开设有凹槽（2），且凹槽（2）的数量为两个，两个所述凹槽（2）的内部均活动连接有升降机（3），两个所述升降机（3）底框的相对面均固定连接有凸条（4），两个所述升降机（3）底框的背离面均固定连接有固定板（5），两个所述凹槽（2）内壁对应凸条（4）的位置处均开设有插槽（6），两个所述凹槽（2）内壁对应固定板（5）的位置处均开设有方槽（7），所述凸条（4）的表面与插槽（6）的内壁活动连接，所述方槽（7）的内壁与方板（8）的表面活动连接，且方板（8）靠近固定板（5）的一侧与固定板（5）的侧面活动连接，所述方板（8）远离固定板（5）的一侧开设有螺纹槽（9），所述螺纹槽（9）的内壁与螺杆（10）的表面螺纹连接，所述底板（1）对应螺杆（10）的位置处开设有圆槽（11），所述圆槽（11）的内壁与螺杆（10）的表面活动连接，所述圆槽（11）内壁的一圈开设有环形槽（12），所述螺杆（10）的表面固定套接有止位环（13），所述止位环（13）的表面与环形槽（12）的内壁活动连接，所述螺杆（10）远离螺纹槽（9）的一端开设有内六角槽（14）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种AGV智能立体停车设备的升降装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面开设有凹槽（2），且凹槽（2）的数量为两个，两个所述凹槽（2）的内部均活动连接有升降机（3），两个所述升降机（3）底框的相对面均固定连接有凸条（4），两个所述升降机（3）底框的背离面均固定连接有固定板（5），两个所述凹槽（2）内壁对应凸条（4）的位置处均开设有插槽（6），两个所述凹槽（2）内壁对应固定板（5）的位置处均开设有方槽（7），所述凸条（4）的表面与插槽（6）的内壁活动连接，所述方槽（7）的内壁与方板（8）的表面活动连接，且方板（8）靠近固定板（5）的一侧与固定板（5）的侧面活动连接，所述方板（8）远离固定板（5）的一侧开设有螺纹槽（9），所述螺纹槽（9）的内壁与螺杆（10）的表面螺纹连接，所述底板（1）对应螺杆（10）的位置处开设有圆槽（11），所述圆槽（11）的内壁与螺杆（10）的表面活动连接，所述圆槽（11）内壁的一圈开设有环形槽（12），所述螺杆（10）的表面固定套接有止位环（13），所述止位环（13）的表面与环形槽（12）的内壁活动连接，所述螺杆（10）远离螺纹槽（9）的一端开设有内六角槽（14）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：吴厚团，
申请(专利权)人：安徽鸿杰威尔停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34