小型空中圆形动态停车场制造技术

技术编号:24404153 阅读:24 留言:0更新日期:2020-06-06 06:28
本实用新型专利技术专利公开了小型空中圆形动态停车场,停车场主体及轿厢电梯设置在三条相互平行线段平行距离相等的地面上,分别在平行点桩基和垂直点桩基上设置立柱,在圆心桩基上设置圆心立柱,在横梁的桩基上设置横梁的立柱,以上大圆圆心和地面大圆直径和地面小圆直径在月牙形盖梁和横梁面上设置跑道床,在跑道床外侧的垂直点桩基侧面上设置个轿厢电梯,在跑道床上设置圆形的无砟双轨道,在无砟双轨道上设置移动的扇形电车,扇形车箱上方设置停车位,地面上小汽车通过轿厢电梯上下停车位,扇形电车在双轨道转动,停车位上汽车可以自由进出,本实用新型专利技术专利建在城市马路上和小区里,增加了城市里停车位。

Small air round dynamic parking lot

【技术实现步骤摘要】
小型空中圆形动态停车场
本技术涉及城市停车场,尤其涉及一种小型空中圆形动态停车场。
技术介绍
人们生活越来越好,城市里汽车停车场,目前市面上没有看到这类停车位设施,汽车成为是人们代步工具。城市里汽车越来越多,停车位少,高价停车费,找不到停车位,越来越严重。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种小型空中圆形动态停车场。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:本技术包括停车场主体、轿厢电梯,所述停车场主体和所述轿厢电梯建在地面上有三条相互平行且平行距离相等的平行线段上,所述三条相互平行线段,所述三条相互平行线段之间平行的距离总和设置为地面大圆直径,所述地面大圆直径,所述三条相互平行线段里的中间平行线段,所述中间平行线段,所述中间平行线段中间的点设置为地面圆心,所述为地面圆心,以所述地面圆心和所述地面大圆直径,画一个地面大圆,所述地面大圆,所述地面大圆里的中间平行线段为地面大圆的平行直径,所述平行直径,以所述平行直径长减去两个小轿车停车位长度的长为地面小圆直径,所述地面小圆直径,进一步,以所述为地面圆心和所述地面小圆直径,画一个地面小圆,所述地面小圆,以所述平行直径的两个端点作四条射线和所述地面小圆边相擦并且与所述三条相互平行线段相交,进一步,所述三条相互平行线段上每个相交的点和所述平行直径的端点之间的线段设置为横梁的内边长,所述横梁的内边长,再进一步,以四条所述横梁的内边长分别作一条平行线与所述地面大圆边相擦并且和所述三条相互平行线段相交,再进一步,每一条平行线与所述三条相互平行线段相交的两个点之间的线段设置为横梁的外边长,所述横梁的外边长,再进一步,在所述横梁的内边长和所述横梁的外边长的正上方设置所述为横梁的顶面,所述横梁的内边长和所述横梁的外边长的梁所述横梁,所述横梁上方设置为弓背形状,在所述横梁下方设置立柱,所述横梁的立柱,分别在所述横梁的立柱的两头端点下方设置桩基,所述横梁的桩基,在所述地面圆心上作一条与所述平行直径相互垂直的圆直径为地面大圆的垂直直径,所述垂直直径,在所述平行直径两端点上分别设置桩基,所述平行点桩基,所述垂直直径的两端点上分别设置桩基,所述垂直点桩基,在所述地面圆心上设置一根立柱桩基,所述圆心桩基,所述横梁的桩基上方的面和所述圆心桩基上方的面和所述垂直点桩基上方的面和所述平行点桩基上方的面都在同一水平面上,进一步,桩基基身至少一部分嵌在地面里面,所述平行点桩基和所述垂直点桩基上都设置立柱,所述立柱,所述立柱上方设置月牙形盖梁,所述月牙形盖梁,所述月牙形盖梁上方的面和横梁上方的面都在同一水平面上,所述圆心立柱桩基上设置圆心立柱,所述圆心立柱,所述圆心立柱顶端设置拱形滑槽,所述拱形滑槽,所述拱形滑槽内带活动滚珠,所述拱形滑槽拱形向下,所述拱形滑槽两个叠加成十字形状固定连接,所述月牙形盖梁四个与所述圆心立柱中心通过大梁固定连接相交,相交的中心点设置为上大圆圆心,所述上大圆圆心,所述上大圆圆心和所述地面大圆直径,在四个所述月牙形盖梁的面上方画个上大圆,所述上大圆,进一步,以所述上大圆圆心和所述地面小圆直径,在所述上大圆的同一个平面里,画一个同心上小圆,所述上小圆,所述上小圆中间镂空式,所述上大圆大于所述上小圆的面积的面上,设置圆形的板式无砟轨道的底座和道床板所述跑道床,所述横梁和所述月牙形盖梁分别有四个,均匀整个托起所述跑道床,所述跑道床和所述月牙形盖梁连接处设置有凹凸吻合点,所述月牙形盖梁上方居中设置有凹形点,所述凹形点,所述跑道床下方设置有凸形点,所述凸形点,所述月牙形盖梁上方凹形点分别同所述跑道床下方凸形点吻合活动连接,所述月牙形盖梁上方凹形点同所述跑道床下方凸形点吻合的四周有热胀冷缩的缝隙,所述跑道床上的四周居中设置有固定的圆形无砟双轨道,所述无砟双轨道,所述无砟双轨道之间的距离为跑道床宽度的二分之一,所述上大圆边缘面上设置有防护栏为外防护栏,所述外防护栏,所述上小圆边缘面上设置有防护栏为内防护栏,所述内防护栏,所述内外防护栏高同楼梯扶手一样高,所述跑道床外侧和所述垂直点桩基侧面设置一个轿厢电梯,所述轿厢电梯下方设置有桩基与所述垂直点桩基侧面连接,进一步,所述轿厢电梯梯身靠在所述外防护栏外侧,所述外防护栏外侧的面与所述轿厢电梯重叠处的电梯设置电梯进出口门,所述电梯进出口门,所述电梯进出口门是升降门,所述轿厢电梯和所述外防护栏外侧的面重叠处防护栏设置为外防护栏进出口,所述外防护栏进出口,所述跑道床的外围侧面,所述外围侧面,所述跑道床内围的侧面所述内围侧面,所述内围侧面,所述外围侧面四周均匀设置有若干根七字形电线杆,所述七字形电线杆,所述七字形电线杆下方固定连接所述跑道床所述外围侧面,所述七字形电线杆顶设置有绝缘层,所述电线杆绝缘层,所述电线杆绝缘层下方设置电缆,所述电缆,所述电线杆绝缘层下方分开设置两根所述电缆,所述电缆两根在所述七字形电线杆上沿着所述无砟双轨道环形一圈,固定在所述电线杆绝缘层下方,所述无砟双轨道上方设置移动的扇形电车,所述扇形电车,所述扇形电车由前扇形车头和若干节扇形车箱和后扇形车头组成,每个,所述扇形车箱长度和同小轿车停车位宽度一样,所述扇形车箱宽度同小轿车停车位长度一样,所述扇形电车下方设置单边轨道轮,所述单边轨道轮,所述扇形电车下方安装若干个所述单边轨道轮,每节所述扇形车箱的面上大小尺寸同每个小轿车停车位一样,所述停车位,所述停车位上设置停车限位器,所述停车限位器,所述前扇形车头的车头顶上和所述后扇形车头的车头顶上设置受力弓,所述受力弓,所述前扇形车头的顶上为台阶形状,台阶顶端平面上设置所述受力弓的底架,下个台阶顶平面同所述扇形车箱的顶面一样大设置一个所述停车位,所述前扇形车头上的形状结构和功能和设备同所述后扇形车头一样,所述七字形电线杆高度根据所述扇形电车的顶上所述受力弓弓头高度设置,所述受力弓的接触滑板和所述电缆两根活动连接,所述扇形电车宽的两边侧面同所述外防护栏和内防护栏内侧面分别有活动间隙,所述外防护栏外围和所述内防护栏外围侧面之间的距离等于所述跑道床宽度,在所述外防护栏和所述内防护栏内侧面的下方各设置一圈固定的防侧翘圈,所述防侧翘圈,所述防侧翘圈同所述停车位两边上方的面之间有活动间隙,所述防侧翘圈防止所述扇形电车停车状态中和行驶中发生侧翘,所述防侧翘圈下方含有滑轮,可以使所述扇形电车行驶中发生侧翘时,可以减少摩擦力,在每两根所述立柱之间上方的所述跑道床的底面设置个平分线,所述平分线,所述平分线合计有四个,所述平分线四个分成两组,所述平分线面对面为每组,所述平分线每个上设置一个U形拉杆,所述U形拉杆,把所述U形拉杆套到所述七字形电线杆上方,所述U形拉杆与所述电缆之间有防触电距离,再进一步,所述U形拉杆套在所述的内外防护栏外围和所述外围侧面和所述内围上并且固定连接,所述平分线上的所述U形拉杆有四个,每个所述U形拉杆居中顶端上方设置滑轮,所述滑轮,所述滑轮四个分成两组,每个所述滑轮面对面为每组,所述每组滑轮,所述每组滑轮轮子方向和所述每组平分线在同一平面上,每个所述拱形滑槽槽的方向设置同每组所述平分线在同一平面上,所述拱形滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型空中圆形动态停车场,其特征在于:三条相互平行线段(1)、地面大圆直径(2)、中间平行线段(4)、地面圆心(5)、地面大圆(6)、平行直径(8)、地面小圆直径(3)、地面小圆(7)、横梁的内边长(9)、横梁的外边长(10)、横梁(11)、横梁的立柱(55)、横梁的桩基(12)、垂直直径(13)、平行点桩基(16)、垂直点桩基(14)、圆心桩基(15)、圆心立柱(56)、立柱(19)、月牙形盖梁(17)、拱形滑槽(18)、上大圆圆心(20)、上大圆(21)、上小圆(22)、跑道床(23)、凹形点(24)、凸形点(57)、无砟双轨道(25)、外防护栏(26)、内防护栏(27)、电梯进出口门(28)、外防护栏进出口(29)、外围侧面(30)、内围侧面(31)、七字形电线杆(32)、电线杆绝缘层(33)、电缆(34)、扇形电车(35)、前扇形车头(36)、扇形车箱(37)、后扇形车头(38)、单边轨道轮(39)、停车限位器(40)、停车位(58)、受力弓(41)、防侧翘圈(42)、平分线(43)、U形拉杆(44)、滑轮(59)、绳索(61)、排水口(45)、排水管(46)、轿厢电梯(60)、月牙形状缝隙(47)、月牙平台(48)、进口门(49)、斜坡地垫(50)、出口门(51)、进口开关(52)、遥控器(53)、停车场主体(54)、横梁的顶面、月牙形、斜坡,由停车场主体(54)和轿厢电梯(60)建在地面上有三条相互平行且平行距离相等的平行线段上,三条相互平行线段所述三条相互平行线段(1),所述三条相互平行线段之间平行的距离总和设置为所述地面大圆直径(2),所述三条相互平行线段里的中间平行线段,所述中间平行线段(4)上中间的点设置为所述地面圆心(5),以所述地面圆心(5)和所述地面大圆直径(2)画一个所述地面大圆(6),所述地面大圆(6)里的中间平行线段为所述平行直径(8),以所述平行直径(8)长减去两个小轿车停车位长度的长为所述地面小圆直径(3),进一步,以所述地面圆心(5)和所述地面小圆直径(3),画一个所述地面小圆(7),以所述平行直径(8)的两个端点作四条射线和所述地面小圆(7)边相擦并且与所述三条相互平行线段(1)相交,进一步,所述三条相互平行线段(1)上每个相交的点和所述平行直径(8)的端点之间的线段设置为所述横梁的内边长(9),再进一步,以四条所述横梁的内边长(9)分别作一条平行线与所述地面大圆(6)边相擦和并且所述三条相互平行线段(1)相交,再进一步,每一条平行线与所述三条相互平行线段(1)相交的两个点之间的线段设置为横梁的外边长(10),再进一步,在所述横梁的内边长(9)和所述横梁的外边长(10)的正上方设置为所述横梁的顶面,所述横梁的内边长(9)和所述横梁的外边长(10)的梁所述横梁(11),所述横梁(11)上方设置为弓背形状,在所述横梁(11)两头端点下方分别设置所述横梁的立柱(55),在所述横梁的立柱(55)的下方分别设置所述横梁的桩基(12),在所述地面圆心(5)上作一条与所述平行直径(8)相互垂直的所述垂直直径(13),在所述平行直径(8)两端点上分别设置所述平行点桩基(16),所述垂直直径(13)的两端点上分别设置所述垂直点桩基(14),在所述地面圆心(5)上设置所述圆心桩基(15),所述横梁的桩基(12)和所述圆心桩基(15)和所述垂直点桩基(14)和所述平行点桩基(16)上方的面都在同一水平面上,进一步,所述平行点桩基(16)和所述垂直点桩基(14)上都设置所述立柱(19),所述立柱(19)上方都设置所述月牙形盖梁(17),所述月牙形盖梁(17)和横梁(11)上方的面都在同一水平面上,所述圆心桩基(15)上设置所述圆心立柱(56),所述圆心立柱(56)顶端设置所述拱形滑槽(18),所述拱形滑槽(18)内带活动滚珠,所述拱形滑槽(18)拱形向下,所述拱形滑槽(18)由两个向下拱形滑槽叠加成十字形状固定连接,所述月牙形盖梁(17)四个与所述圆心立柱(56)中心通过大梁固定连接相交,相交的中心点设置为所述上大圆圆心(20),所述上大圆圆心(20)和所述地面大圆直径(2)在四个所述月牙形盖梁(17)的面上方画个所述上大圆(21),进一步,以所述上大圆圆心(20)和所述地面小圆直径(3)在所述上大圆(21)的同一个平面里,画一个同心所述上小圆(22),所述上小圆(22)中间镂空式,所述上大圆(21)大于所述上小圆(22)的面积的面上设置为圆形的所述跑道床(23),所述跑道床(23)包含圆形的板式无砟轨道的底座和道床板的,所述横梁(11)和所述月牙形盖梁(17)分别有四个均匀整个托起所述跑道床(23),所述跑道床(23)和所述月牙形盖梁(17)连接处设置有凹凸吻合点,所述月牙形盖梁(17)上方居中设置有所...

【技术特征摘要】
20190107 CN 2019100226161;20190107 CN 2019200441231.一种小型空中圆形动态停车场,其特征在于:三条相互平行线段(1)、地面大圆直径(2)、中间平行线段(4)、地面圆心(5)、地面大圆(6)、平行直径(8)、地面小圆直径(3)、地面小圆(7)、横梁的内边长(9)、横梁的外边长(10)、横梁(11)、横梁的立柱(55)、横梁的桩基(12)、垂直直径(13)、平行点桩基(16)、垂直点桩基(14)、圆心桩基(15)、圆心立柱(56)、立柱(19)、月牙形盖梁(17)、拱形滑槽(18)、上大圆圆心(20)、上大圆(21)、上小圆(22)、跑道床(23)、凹形点(24)、凸形点(57)、无砟双轨道(25)、外防护栏(26)、内防护栏(27)、电梯进出口门(28)、外防护栏进出口(29)、外围侧面(30)、内围侧面(31)、七字形电线杆(32)、电线杆绝缘层(33)、电缆(34)、扇形电车(35)、前扇形车头(36)、扇形车箱(37)、后扇形车头(38)、单边轨道轮(39)、停车限位器(40)、停车位(58)、受力弓(41)、防侧翘圈(42)、平分线(43)、U形拉杆(44)、滑轮(59)、绳索(61)、排水口(45)、排水管(46)、轿厢电梯(60)、月牙形状缝隙(47)、月牙平台(48)、进口门(49)、斜坡地垫(50)、出口门(51)、进口开关(52)、遥控器(53)、停车场主体(54)、横梁的顶面、月牙形、斜坡,由停车场主体(54)和轿厢电梯(60)建在地面上有三条相互平行且平行距离相等的平行线段上,三条相互平行线段所述三条相互平行线段(1),所述三条相互平行线段之间平行的距离总和设置为所述地面大圆直径(2),所述三条相互平行线段里的中间平行线段,所述中间平行线段(4)上中间的点设置为所述地面圆心(5),以所述地面圆心(5)和所述地面大圆直径(2)画一个所述地面大圆(6),所述地面大圆(6)里的中间平行线段为所述平行直径(8),以所述平行直径(8)长减去两个小轿车停车位长度的长为所述地面小圆直径(3),进一步,以所述地面圆心(5)和所述地面小圆直径(3),画一个所述地面小圆(7),以所述平行直径(8)的两个端点作四条射线和所述地面小圆(7)边相擦并且与所述三条相互平行线段(1)相交,进一步,所述三条相互平行线段(1)上每个相交的点和所述平行直径(8)的端点之间的线段设置为所述横梁的内边长(9),再进一步,以四条所述横梁的内边长(9)分别作一条平行线与所述地面大圆(6)边相擦和并且所述三条相互平行线段(1)相交,再进一步,每一条平行线与所述三条相互平行线段(1)相交的两个点之间的线段设置为横梁的外边长(10),再进一步,在所述横梁的内边长(9)和所述横梁的外边长(10)的正上方设置为所述横梁的顶面,所述横梁的内边长(9)和所述横梁的外边长(10)的梁所述横梁(11),所述横梁(11)上方设置为弓背形状,在所述横梁(11)两头端点下方分别设置所述横梁的立柱(55),在所述横梁的立柱(55)的下方分别设置所述横梁的桩基(12),在所述地面圆心(5)上作一条与所述平行直径(8)相互垂直的所述垂直直径(13),在所述平行直径(8)两端点上分别设置所述平行点桩基(16),所述垂直直径(13)的两端点上分别设置所述垂直点桩基(14),在所述地面圆心(5)上设置所述圆心桩基(15),所述横梁的桩基(12)和所述圆心桩基(15)和所述垂直点桩基(14)和所述平行点桩基(16)上方的面都在同一水平面上,进一步,所述平行点桩基(16)和所述垂直点桩基(14)上都设置所述立柱(19),所述立柱(19)上方都设置所述月牙形盖梁(17),所述月牙形盖梁(17)和横梁(11)上方的面都在同一水平面上,所述圆心桩基(15)上设置所述圆心立柱(56),所述圆心立柱(56)顶端设置所述拱形滑槽(18),所述拱形滑槽(18)内带活动滚珠,所述拱形滑槽(18)拱形向下,所述拱形滑槽(18)由两个向下拱形滑槽叠加成十字形状固定连接,所述月牙形盖梁(17)四个与所述圆心立柱(56)中心通过大梁固定连接相交,相交的中心点设置为所述上大圆圆心(20),所述上大圆圆心(20)和所述地面大圆直径(2)在四个所述月牙形盖梁(17)的面上方画个所述上大圆(21),进一步,以所述上大圆圆心(20)和所述地面小圆直径(3)在所述上大圆(21)的同一个平面里,画一个同心所述上小圆(22),所述上小圆(22)中间镂空式,所述上大圆(21)大于所述上小圆(22)的面积的面上设置为圆形的所述跑道床(23),所述跑道床(23)包含圆形的板式无砟轨道的底座和道床板的,所述横梁(11)和所述月牙形盖梁(17)分别有四个均匀整个托起所述跑道床(23),所述跑道床(23)和所述月牙形盖梁(17)连接处设置有凹凸吻合点,所述月牙形盖梁(17)上方居中设置有所述凹形点(24),所述跑道床(23)下方设置有所述凸形点(57),所述月牙形盖梁(17)上方的凹形点(24)分别同所述跑道床(23)下方的凸形点(57)吻合活动连接,所述月牙形盖梁(17)上方的凹形点(24)同所述跑道床(23)下方的凸形点(57)吻合的四周有热胀冷缩的缝隙,所述跑道床(23)上的四周居中设置有所述无砟双轨道(25),所述无砟双轨道(25)之间的距离为跑道床(23)宽度的二分之一,所述上大圆(21)边缘面上设置所述外防护栏(26),所述上小圆(22)边缘面上设置所述内防护栏(27),所述外防护栏(26)和内防护栏(27)高同楼梯扶手一样高,所述跑道床(23)外围侧面和所述垂直点桩基(14)侧面设置一个轿厢电梯(60),所述轿厢电梯(60)下方设置有桩基与所述垂直点桩基(14)侧面连接,进一步,所述轿厢电梯(60)梯身靠在所述外防护栏(26)外侧,所述外防护栏(26)外侧的面与所述轿厢电梯(60)外侧的面重叠处电梯上设置所述电梯进出口门(28),所述电梯进出口门(28)是升降门,所述轿厢电梯(60)和所述外防护栏(26)外侧的面重叠处的防护栏上设置所述外防护栏进出口(29),所述跑道床(23)的外围侧面称为外围侧面(30),所述跑道床(23)内围的侧面称为内围侧面(31),所述外围侧面(30)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张先根
申请(专利权)人:合肥后浪电子商务有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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