一种结构简单的防滑方向盘制造技术

技术编号:24393439 阅读:15 留言:0更新日期:2020-06-06 02:54
本实用新型专利技术公开一种结构简单的防滑方向盘,为汽车配件加工制造技术领域,其特征在于,包括紧固螺丝、方向盘主体、固定座、外圈、装饰环和安装螺丝,所述方向盘主体通过紧固螺丝与外圈相互结合;所述装饰环通过安装螺丝固定在方向盘主体上;安装有所述外圈和装饰环的方向盘主体通过固定座固定安装在车辆上。本实用新型专利技术目的是提供一种结构简单的防滑方向盘,本实用新型专利技术的方向盘主体为一体成型的铝压铸件,拥有较好的强度同时亦具备较高的精度和光洁度,配合上由橡胶或EVA制造的防滑外圈,能显著增加方向盘与手部的摩擦力,避免操作方向盘时所可能出现的打滑情况,提高安全性能。本实用新型专利技术不仅结构简单、外观简洁,还能简化整体装配、布线及安装的步骤,让生产及安装效率有所提升的同时。

A simple structure of anti-skid steering wheel

【技术实现步骤摘要】
一种结构简单的防滑方向盘
本技术为汽车配件加工制造
,具体涉及一种结构简单的防滑方向盘。
技术介绍
方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。专利技术人在研究中发现,方向盘在使用时,由于方向盘与手部的摩擦力变小后,驾驶者在操作方向盘时易出现打滑的情况,存在安全隐患,使用安全性低,事故的发生率提高。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题,目的是这样实现的:一种结构简单的防滑方向盘,其特征在于,包括紧固螺丝、方向盘主体、固定座、外圈、装饰环和安装螺丝,所述方向盘主体通过紧固螺丝与外圈相互结合;所述装饰环通过安装螺丝固定在方向盘主体上;安装有所述外圈和装饰环的方向盘主体通过固定座固定安装在车辆上。优选的,所述方向盘主体为一体成型的铝压铸件。优选的,所述装饰环的制作材料包括但不限于ABS或木质。优选的,所述方向盘主体的背面可一体成型呈凹陷曲面的抓握位。优选的,所述外圈的制作材料能是金属材料、PC或是橡胶、EVA此类防滑材料。优选的,所述固定座外表面等距设计有弹性倒扣,底部焊接开设有螺孔的连接件。优选的,所述固定座为薄壁设计,其内腔预设有隔板来敷设线路和辅助安装零部件。优选的,所述固定座中心固定安装有一圆台,所述圆台配置有复位弹簧。优选的,所述圆台能配合车载喇叭使用,其向下触发的极限行程距离1.5cm。本技术具有以下有益效果:本技术的方向盘主体为一体成型的铝压铸件,拥有较好的强度同时亦具备较高的精度和光洁度,配合可选择材料制作的装饰环和外圈,本技术外观得到了保证。其中值得一提的是方向盘主体的背面设计有呈凹陷曲面,符合人工学的抓握位,若配合上由橡胶或EVA制造的防滑外圈,能显著增加方向盘与手部的摩擦力,避免操作方向盘时所可能出现的打滑情况,提高安全性能。还有就是本技术省略了功能按钮,只保留与汽车喇叭配合的中心按键,一方面是让结构和外观上达到简洁的目的,另一方面是简化整体装配、布线及安装的步骤,让生产效率有所提升的同时,简单的外观和结构亦能满足部分用户的使用需求。附图说明下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术的爆炸图。图2为本技术方向盘主体的后视图。具体实施方式为了使本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述技术。参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:一种结构简单的防滑方向盘,其特征在于,包括紧固螺丝(1)、方向盘主体(2)、固定座(3)、外圈(4)、装饰环(5)和安装螺丝(6),所述方向盘主体(2)通过紧固螺丝(1)与外圈(4)相互结合;所述装饰环(5)通过安装螺丝(6)固定在方向盘主体(2)上;安装有所述外圈(4)和装饰环(5)的方向盘主体(2)通过固定座(3)固定安装在车辆上。其中,所述方向盘主体(2)为一体成型的铝压铸件。其中,所述装饰环(5)的制作材料包括但不限于ABS或木质。其中,所述方向盘主体(2)的背面可一体成型呈凹陷曲面的抓握位。其中,所述外圈(4)的制作材料能是金属材料、PC或是橡胶、EVA此类防滑材料。其中,所述固定座(3)外表面等距设计有弹性倒扣,底部焊接开设有螺孔的连接件。其中,所述固定座(3)为薄壁设计,其内腔预设有隔板来敷设线路和辅助安装零部件。其中,所述固定座(3)中心固定安装有一圆台,所述圆台配置有复位弹簧。其中,所述圆台能配合车载喇叭使用,其向下触发的极限行程距离为1.5cm。本具体实施例上述方案为例。本技术的方向盘主体为一体成型的铝压铸件,拥有较好的强度同时亦具备较高的精度和光洁度,配合可选择材料制作的装饰环和外圈,本技术外观得到了保证。其中值得一提的是方向盘主体的背面设计有呈凹陷曲面,符合人工学的抓握位,若配合上由橡胶或EVA制造的防滑外圈,能显著增加方向盘与手部的摩擦力,避免操作方向盘时所可能出现的打滑情况,提高安全性能。还有就是本技术省略了功能按钮,只保留与汽车喇叭配合的中心按键,一方面是让结构和外观上达到简洁的目的,另一方面是简化整体装配、布线及安装的步骤,让生产效率有所提升的同时,简单的外观和结构亦能满足部分用户的使用需求以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例的说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结构简单的防滑方向盘,其特征在于,包括紧固螺丝(1)、方向盘主体(2)、固定座(3)、外圈(4)、装饰环(5)和安装螺丝(6),所述方向盘主体(2)通过紧固螺丝(1)与外圈(4)相互结合;所述装饰环(5)通过安装螺丝(6)固定在方向盘主体(2)上;安装有所述外圈(4)和装饰环(5)的方向盘主体(2)通过固定座(3)固定安装在车辆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种结构简单的防滑方向盘,其特征在于,包括紧固螺丝(1)、方向盘主体(2)、固定座(3)、外圈(4)、装饰环(5)和安装螺丝(6),所述方向盘主体(2)通过紧固螺丝(1)与外圈(4)相互结合;所述装饰环(5)通过安装螺丝(6)固定在方向盘主体(2)上;安装有所述外圈(4)和装饰环(5)的方向盘主体(2)通过固定座(3)固定安装在车辆上。


2.根据权利要求1所述的一种结构简单的防滑方向盘,其特征在于,所述方向盘主体(2)为一体成型的铝压铸件。


3.根据权利要求1所述的一种结构简单的防滑方向盘,其特征在于,所述装饰环(5)的制作材料包括但不限于ABS或木质。


4.根据权利要求2所述的一种结构简单的防滑方向盘,其特征在于,所述方向盘主体(2)的背面可一体成型规则的呈凹陷曲面的抓握位。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴奕芝
申请(专利权)人:中山市澳凯汽车用品制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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