【技术实现步骤摘要】
一种机场行李搬运车的发动机保护壳
本技术涉及保护壳的
,特别涉及一种机场行李搬运车的发动机保护壳。
技术介绍
机场行李搬运车是一种将人们托运的行李从候机大厅搬运到飞机上的运输车辆,不同于以往的通过人力将行李推送到飞机上,发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,主要是为机场行李搬运车提供动力。如图1所示,机场行李搬运车包括驾驶室1、车身2、设置在车身2上的升降台3、设置在升降台3上的输送带5、驱动升降台3运动的气缸4、发动机6和车轮7,车身2上设有水平设置的工作台10,升降台3位于工作台10上,车轮7位于工作台10的下方,工作台10上设有放置口8,发动机6位于放置口8内且与车身2固定连接,发动机6上方设有发动机保护壳。这种保护壳虽然能够对发动机进行有效的防护,但是在实际使用过程中,保护壳固定在发动机上方的,当发动机需要进行察看或修理时,还需要将发动机保护壳拆卸下来才能进行操作,费时费力,不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机场行李搬运车的发动机保护壳,具有方便对发动机察
【技术保护点】
1.一种机场行李搬运车的发动机保护壳,包括设置在工作台(10)上的壳体(9),其特征在于:工作台(10)与壳体(9)之间设有支撑架(11),所述支撑架(11)上沿工作台(10)长度方向设有滑槽(12),所述滑槽(12)开口朝向壳体(9)设置,所述滑槽(12)水平设置,所述壳体(9)朝向滑槽(12)一侧设有导向轮(13),所述导向轮(13)滑动设置在滑槽(12)内,所述壳体(9)与滑槽(12)之间设有用于固定壳体(9)的卡紧机构,当壳体(9)位于发动机(6)上方时,卡紧机构卡紧壳体(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种机场行李搬运车的发动机保护壳,包括设置在工作台(10)上的壳体(9),其特征在于:工作台(10)与壳体(9)之间设有支撑架(11),所述支撑架(11)上沿工作台(10)长度方向设有滑槽(12),所述滑槽(12)开口朝向壳体(9)设置,所述滑槽(12)水平设置,所述壳体(9)朝向滑槽(12)一侧设有导向轮(13),所述导向轮(13)滑动设置在滑槽(12)内,所述壳体(9)与滑槽(12)之间设有用于固定壳体(9)的卡紧机构,当壳体(9)位于发动机(6)上方时,卡紧机构卡紧壳体(9)。
2.根据权利要求1所述的一种机场行李搬运车的发动机保护壳,其特征在于:所述卡紧机构包括设置在滑槽(12)内的卡紧口(171),所述壳体(9)上设有凹槽(173),所述凹槽(173)内设有弹性件(174),所述凹槽(173)内设有卡紧销(175),所述卡紧销(175)与弹性件(174)固定连接,所述卡紧销(175)与凹槽(173)内壁抵触,所述弹性件(174)驱使卡紧销(175)朝向卡紧口(171)方向运动并卡入卡紧口(171)内。
3.根据权利要求2所述的一种机场行李搬运车的发动机保护壳,其特征在于:所述滑槽(12)背向壳体(9)一侧上设有U型架(18),所述U型架(18)上设有螺杆(19),所述螺杆(19)水平设置,所述螺杆(19)穿过U型架(18)与U型架(18)螺纹连接,所述螺杆(19)朝向卡紧口(171)一端设有固定板(20),所述固定板(20)背向螺杆(19)一侧与卡紧销(175)抵触。
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【专利技术属性】
技术研发人员:包亚军,唐永伟,
申请(专利权)人:无锡蓝航空港设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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