一种机场行李传送车制造技术

本实用新型专利技术属于机场运输装置的技术领域，涉及一种机场行李传送车，其包括传送车车架、设置于车架上的液压马达、控制液压马达运行的控制器二，所述传送车车架的端部可拆卸连接有橡胶套筒，所述橡胶套筒中固定连接有压力传感器，所述压力传感器与控制器二电路连接，所述橡胶套筒的两端可拆卸连接有用于封堵橡胶套筒筒口的密封块，所述橡胶套筒与传送车车架之间设置有用于固定橡胶套筒的固定装置；本实用新型专利技术具有可以避免传送车车架在货物运输的过程中造成飞机撞击损坏的效果。

An airport luggage transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种机场行李传送车
本技术涉及机场运输装置的
，尤其是涉及一种机场行李传送车。
技术介绍
随着我国航空业的高速发展，机场的年吞吐量也在逐渐的增加，而客机对于地面保障与资源支持服务的需求也会越来越高，针对机场的实际情况以及业务要求，主要对地勤设备中的行李传送车做出一些要求。目前，公开号为CN203111525U的中国专利公开了一种机场行李传送车用的可调式传送梯，它包括行李传送车车架、举升油缸、举升架、油压马达、传送带及传送梯架在内，行李传送车车架前后分别装有前举升架和后举升架，前举升架和后举升架的另一端分别与传送梯架活络连接，前举升油缸缸体一端与行李传送车车架活络连接，后举升油缸体一端与行李传送车车架活络连接，前举升油缸活塞杆一端与前举升架活络连接，后举升油缸活塞杆一端与后举升架活络连接，油压马达固定在传送梯架的一端，传送带包容在传送梯架的滚轴外。这种可调节式的传送梯的端部上通常会设置有制动装置，制动装置包括两个光电传感器，光电传感器分为传感器一、传感器二，传送梯上设置有分别用于使传送梯减速和停止的控制器一、控制器二，控制器一、控制器二连接油压马达，油压马达连接于车轮，两个光电传感器分别电路连接于控制器一、控制器二。传送梯在使用过程中，当传送梯与飞机的距离达到一定范围（1m左右）内时，传感器一发出电信号使控制器一带动传送梯减速，当传送梯与飞机的距离更小时（一般25cm时），传感器二发出信号使控制器二带动传送梯停止运动。由于传送梯的运行速度并不会很快，因此这样设置可以在一定程度上控制传送梯的运行状态，减少传送梯与飞机碰撞的机率。但是在日常使用过程中，随着光电传感器实用的年限增长，光电传感器也会存在不灵敏、感应迟钝的情况，而且，碰撞时传送梯与飞机属于刚性碰撞，一旦出现这种情况就难免发生传送车车架与飞机碰撞的情况，很容易导致飞机结构损坏，因此上述的设置并不能避免传送车车架在货物运输的过程中对飞机造成损害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机场行李传送车，其具有可以避免传送车车架在货物运输的过程中造成飞机撞击损坏的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种机场行李传送车，包括传送车车架、设置于车架上的液压马达、控制液压马达运行的控制器二，所述传送车车架的端部可拆卸连接有橡胶套筒，所述橡胶套筒中固定连接有压力传感器，所述压力传感器与控制器二电路连接，所述橡胶套筒的两端可拆卸连接有用于封堵橡胶套筒筒口的密封块，所述橡胶套筒与传送车车架之间设置有用于固定橡胶套筒的固定装置。通过采用上述技术方案，传送车车架在运行的过程中，当传送车架与飞机抵触时飞机先与橡胶套筒挤压，橡胶套筒由于自身具有弹性形变，因此可以避免传送车车架与飞机之间产生刚性碰撞，同时由于橡胶套筒的内腔属于密闭空腔，当橡胶套筒被挤压后，压力传感器可以检测橡胶套筒空腔中的压力，并将控制信号传递给控制器二，当橡胶套筒中的压力达到一定值后，控制器二会带动油压马达停止转动，从而使传送车车架停止移动。这种设置可以避免传送车车架在货物运输的过程中对飞机造成撞击损坏。本技术进一步设置为：所述固定装置包括固定连接于橡胶套筒侧壁上的L型固定片、开设于传送车车架上用于与固定片配合插接的插槽，所述插槽的侧壁上开设有销槽，所述销槽中滑动连接有限位杆，所述限位杆与销槽的底部侧壁之间固定连接有用于推动限位杆移动的推动弹簧，所述L型固定片的侧壁上开设有与限位杆配合插接的限位槽，所述限位杆的侧壁上固定连接有推杆，所述推杆沿垂直于限位杆的方向设置，所述传送车车架上开设有用于推杆移动的杆槽。通过采用上述技术方案，橡胶套筒在安装的过程中，使L型固定片与插槽滑动插接，插接完成后销槽与限位槽滑动对齐，此时限位杆在推动弹簧的作用下与限位槽滑动插接，从而使橡胶套筒的位置得以固定。本技术进一步设置为：所述插槽背向橡胶套筒的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有挤压块，所述挤压块与L型固定片背向橡胶套筒一侧侧壁滑动挤压，所述滑槽中转动连接有丝杠轴，所述丝杠轴沿垂直于L型固定片的方向设置，所述丝杠轴上螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒固定连接于挤压块的侧壁，所述传送车车架上固定连接有用于转动丝杠轴的小型电机。通过采用上述技术方案，当L型固定片与插槽插接完成后，启动小型电机，小型电机带动丝杠轴转动，丝杠轴在转动的过程中带动螺纹筒移动从而对L型固定片进行挤压。这种设置有利于使L型固定片与插槽插接更牢固，从而使橡胶套筒设置更牢固。本技术进一步设置为：所述固定装置包括若干固定连接于橡胶套筒的插接块、若干开设于传送车车架上与插接块配合插接的插接槽，所述传送车车架上开设有放置槽，所述放置槽中滑动连接有插接板，所述插接板上固定连接有若干插接杆，所述插接块的上顶面上开设有与插接杆滑动插接的插孔。通过采用上述技术方案，橡胶套筒在安装的过程中，使插接块滑动插接于插接槽中，并推动插接板使插接杆滑动插接于插接孔中，从而使橡胶套筒的位置得以固定。利用固定装置使橡胶套筒固定相比于直接将橡胶套筒焊接于传送车车架，具有便于工人定期对橡胶套筒进行拆卸检修的优点。本技术进一步设置为：所述传送车车架的侧壁上开设有定位通孔，所述插接板的侧壁上开设有定位通孔滑动对齐的定位孔，所述定位通孔与定位孔中滑动连接有定位杆，所述定位杆背向插接板的侧壁上固定连接有端帽，所述端帽沿垂直于定位杆的方向设置，所述端帽与传送车车架之间固定连接有用于拉动端帽的锁紧弹簧，所述锁紧弹簧沿平行于定位杆的方向设置。通过采用上述技术方案，当插接杆与插接孔插接完成后，定位杆在锁紧弹簧的作用下滑动插接于定位通孔、定位孔中。这种设置有利于使插接杆与插接孔插接更牢固，从而使橡胶套筒设置更稳定。本技术进一步设置为：所述端帽背向定位杆的端面上铰接有拉环。通过采用上述技术方案，拉环的设置便于工作者对定位杆进行拉动。本技术进一步设置为：所述橡胶套筒中固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆位于压力传感器的侧边，所述缓冲杆包括基杆与套杆，所述基杆固定连接于橡胶套筒的内壁，所述基杆的杆身上固定连接有安装片，所述安装片沿垂直于基杆方向设置，所述套杆与安装片之间固定连接有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧沿平行于基杆的长度方向设置，所述套杆与橡胶套筒之间留有空间，所述橡胶套筒受力之后与套杆的端部挤压抵触。通过采用上述技术方案，当橡胶套筒被过分挤压后，橡胶套筒的内壁与套杆抵触挤压，套杆在缓冲弹簧的作用下可以对橡胶套筒起到缓冲的作用，避免橡胶对压力传感器造成直接挤压，从而对压力传感器起到保护作用。本技术进一步设置为：所述套杆的端部固定连接有弹性垫，所述弹性垫与橡胶套筒的内壁挤压抵触。通过采用上述技术方案，弹性垫可以利用自身的弹性形变，提高套杆对橡胶套筒的缓冲效果。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、通过橡胶套筒、压力传感器的设置，可以起到避免传送车车架在货物运输的过程中对飞机造成撞击损坏的效果；2、通过缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场行李传送车，包括传送车车架（1）、设置于车架上的液压马达、控制液压马达运行的控制器二，其特征在于：所述传送车车架（1）的端部可拆卸连接有橡胶套筒（2），所述橡胶套筒（2）中固定连接有压力传感器（3），所述压力传感器（3）与控制器二电路连接，所述橡胶套筒（2）的两端可拆卸连接有用于封堵橡胶套筒（2）筒口的密封块（4），所述橡胶套筒（2）与传送车车架（1）之间设置有用于固定橡胶套筒（2）的固定装置（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种机场行李传送车，包括传送车车架（1）、设置于车架上的液压马达、控制液压马达运行的控制器二，其特征在于：所述传送车车架（1）的端部可拆卸连接有橡胶套筒（2），所述橡胶套筒（2）中固定连接有压力传感器（3），所述压力传感器（3）与控制器二电路连接，所述橡胶套筒（2）的两端可拆卸连接有用于封堵橡胶套筒（2）筒口的密封块（4），所述橡胶套筒（2）与传送车车架（1）之间设置有用于固定橡胶套筒（2）的固定装置（9）。


2.根据权利要求1所述的一种机场行李传送车，其特征在于：所述固定装置（9）包括固定连接于橡胶套筒（2）侧壁上的L型固定片（91）、开设于传送车车架（1）上用于与固定片配合插接的插槽（92），所述插槽（92）的侧壁上开设有销槽（10），所述销槽（10）中滑动连接有限位杆（11），所述限位杆（11）与销槽（10）的底部侧壁之间固定连接有用于推动限位杆（11）移动的推动弹簧（12），所述L型固定片（91）的侧壁上开设有与限位杆（11）配合插接的限位槽（13）,所述限位杆（11）的侧壁上固定连接有推杆（30），所述推杆（30）沿垂直于限位杆（11）的方向设置，所述传送车车架（1）上开设有用于推杆（30）移动的杆槽。


3.根据权利要求2所述的一种机场行李传送车，其特征在于：所述插槽（92）背向橡胶套筒（2）的侧壁上开设有滑槽（14），所述滑槽（14）中滑动连接有挤压块（15），所述挤压块（15）与L型固定片（91）背向橡胶套筒（2）一侧侧壁滑动挤压，所述滑槽（14）中转动连接有丝杠轴（16），所述丝杠轴（16）沿垂直于L型固定片（91）的方向设置，所述丝杠轴（16）上螺纹连接有螺纹筒（17），所述螺纹筒（17）固定连接于挤压块（15）的侧壁，所述传送车车架（1）上固定连接有用于转动丝杠轴（16）的小型电机（19）。


4.根据权利要求1所述的一种机场行李传送车，其特征在于：所述固定装置（9）包括若干固定连接于橡胶套筒（2）的插接...

【专利技术属性】
技术研发人员：包亚军，蔡彬，唐永伟，
申请(专利权)人：无锡蓝航空港设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32