【技术实现步骤摘要】
垂直立体循环式车库
本技术属于立体停车
，具体涉及为垂直立体循环式车库。
技术介绍
随着国民经济的飞速发展，以及人民生活水平的不断提高，家庭轿车的拥有量正急速地增加，因而停车库的需求也随之相应的不断增长。许多住宅小区、商业地带因规划停车位数量有限，传统的地面停车位或者地下车位已经远远不能满足停车需要，停车位短缺的现象异常严重，随处可见。因此，立体停车作为一种占地面积小的停车方式正在不断得到发展和应用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供垂直立体循环式车库。本技术实现其目的采用的技术方案如下。垂直立体循环式车库，包括电机、减速机、小传动轮、传动链、大传动轮、大齿轮、大链条、三角链板、托架；所述减速机一端与电机配合连接，另一端转动安装有小传动轮；所述传动链一侧连接小传动轮，另一侧连接大传动轮；所述大传动轮与大齿轮同轴设置；所述大齿轮连接有大链条；所述三角链板一端安装于大链条，另一端转动连接托架；所述大链条由一组链节组成，相邻链节首尾转动连接构成大链条；所述三角链板呈等腰三角形，三角链板底边两侧分别铰接于相邻的链节，三角链板顶角处与托架铰接。所述三角链板有若干个，均安装于大链条外侧，且相邻三角链板夹设的链节数量相同。所述托架包括顶梁、上横梁、边框架和底板；所述顶梁水平设置；所述上横梁固定安装于顶梁两端，且顶梁垂直固定于上横梁中部；所述边框架顶部固定安装于上横梁端部，底部固定安装于底板的四角；所述边框架有4个，分别位于托架的四角。所...
【技术保护点】
1.垂直立体循环式车库，其特征在于，包括电机（1）、减速机（2）、小传动轮（3）、传动链（4）、大传动轮、大齿轮（5）、大链条（6）、三角链板（7）、托架（8）；所述减速机（2）一端与电机（1）配合连接，另一端转动安装有小传动轮（3）；所述传动链（4）一侧连接小传动轮（3），另一侧连接大传动轮；所述大传动轮与大齿轮（5）同轴设置；所述大齿轮（5）连接有大链条（6）；所述三角链板（7）一端安装于大链条（6），另一端转动连接托架（8）；所述大链条（6）由一组链节组成，相邻链节首尾转动连接构成大链条（6）；所述三角链板（7）呈等腰三角形，三角链板（7）底边两侧分别铰接于相邻的链节，三角链板（7）顶角处与托架（8）铰接。/n
【技术特征摘要】
1.垂直立体循环式车库，其特征在于，包括电机（1）、减速机（2）、小传动轮（3）、传动链（4）、大传动轮、大齿轮（5）、大链条（6）、三角链板（7）、托架（8）；所述减速机（2）一端与电机（1）配合连接，另一端转动安装有小传动轮（3）；所述传动链（4）一侧连接小传动轮（3），另一侧连接大传动轮；所述大传动轮与大齿轮（5）同轴设置；所述大齿轮（5）连接有大链条（6）；所述三角链板（7）一端安装于大链条（6），另一端转动连接托架（8）；所述大链条（6）由一组链节组成，相邻链节首尾转动连接构成大链条（6）；所述三角链板（7）呈等腰三角形，三角链板（7）底边两侧分别铰接于相邻的链节，三角链板（7）顶角处与托架（8）铰接。
2.如权利要求1所述的垂直立体循环式车库，其特征在于，所述三角链板（7）有若干个，均安装于大链条（6）外侧，且相邻三角链板（7）夹设的链节数量相同。...
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