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防缸体炸裂的氮气弹簧制造技术

技术编号:23565165 阅读:26 留言:0更新日期:2020-03-25 08:51
本实用新型专利技术涉及一种防缸体炸裂的氮气弹簧,包括缸体和柱塞杆和中间套,所述缸体设有缸体孔,中间套密封连接在缸体孔的内壁上部,柱塞杆密封地与中间套的内孔滑移连接,缸体的缸体孔内充满高压氮气,所述中间套的外周设有环形的泄压薄壁凸台,泄压薄壁凸台与中间套的端面法兰之间构成第一容纳槽,中间套的位于泄压薄壁凸台的外侧设有滑入槽,第一容纳槽内设有抵住缸体内壁的O型圈。本实用新型专利技术具有防止缸体炸裂,避免发生安全事故的效果。

【技术实现步骤摘要】
防缸体炸裂的氮气弹簧
本技术涉及一种防缸体炸裂的氮气弹簧。
技术介绍
氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,它体积小、弹力大、行程长、工作平稳,制造精密,使用寿命长,弹力曲线平缓,以及不需要预紧等等,它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,简化模具设计和制造,方便模具安装和调整,延长模具的使用寿命,确保产品质量的稳定,也可以设计成一种氮气弹簧系统,作为模具的一部分参加工作,可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作,是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。由于氮气弹簧的工况有些时候存在一定的润滑油或者冷却液,因此在这些工况下的氮气弹簧工作过程中,这些液体会顺着柱塞杆与密封件连接的密封处微小渗漏进入缸体内部,导致缸体内部容积变小,缸体内高压氮气压强升高,使用久了不及时排油会达到缸体防爆极限。现有的氮气弹簧处理方案是定期拆解排油。但是一旦疏忽排油问题,会存在很大安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防止缸体炸裂,避免发生安全事故的氮气弹簧。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种防缸体炸裂的氮气弹簧,包括缸体和柱塞杆和中间套,所述缸体设有缸体孔,中间套密封连接在缸体孔的内壁上部,柱塞杆密封地与中间套的内孔滑移连接,缸体的缸体孔内充满高压氮气,所述中间套的外周设有环形的泄压薄壁凸台,泄压薄壁凸台与中间套的端面法兰之间构成第一容纳槽,中间套的位于泄压薄壁凸台的外侧设有滑入槽,第一容纳槽内设有抵住缸体内壁的O型圈。优选的,所述滑入槽的槽深大于第一容纳槽的槽深。滑入槽用于泄压薄壁凸台断裂后0型圈滑入,容积大后0型圈失去密封作用,方便泄压。优选的,所述泄压薄壁凸台的厚度小于缸体的最薄壁厚处的厚度。保证泄压薄壁凸台第一时间断裂而不会缸体炸裂。优选的,所述中间套的内壁设有内防尘圈容纳槽,内防尘圈容纳槽内设有内防尘圈,且缸体1的缸体孔孔口处,设有与中间套外周相抵的外防尘圈。保证灰尘和杂物不进入缸体内。优选的,所述中间套内壁设有密封圈容纳槽,密封圈容纳槽内还设有Y型密封圈和耐磨导向环。Y型密封圈保证中间套和柱塞杆之间的密封性能,耐磨导向环起到柱塞杆升降导向作用。优选的,所述中间套通过卡簧固定连接在缸体的内壁上部。固定牢固,而且提高安装效率。采用上述结构后,本技术在中间套的外周设有环形的泄压薄壁凸台、第一容纳槽和滑入槽,在第一容纳槽内设有O型圈,由于泄压薄壁凸台厚度远小于缸体壁厚,其强度远远低于缸体的强度,当缸体内部的高压氮气压力超过一定值时O型圈挤压泄压薄壁凸台,导致泄压薄壁凸台变形断裂,O型圈往滑入槽内移位,O型圈就会失去密封效果,导致缸体内部的高压氮气顺着泄压薄壁凸台的断裂处瞬间泄压,避免缸体内部压力过高导致缸体炸裂的事故风险。附图说明图1是本技术的半剖视图;图2是本技术使用状态图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细的说明。参见图1、2所示,一种防缸体炸裂的氮气弹簧,包括缸体1和柱塞杆2和中间套3,所述缸体1设有缸体孔11,中间套3密封连接在缸体孔11的内壁上部,柱塞杆2密封地与中间套3的内孔滑移连接,缸体1的缸体孔11内充满高压氮气,所述中间套3的外周设有环形的泄压薄壁凸台38,泄压薄壁凸台38与中间套3的端面法兰39之间构成第一容纳槽33,中间套3的位于泄压薄壁凸台38的外侧设有滑入槽381,第一容纳槽33内设有抵住缸体1内壁的0型圈5。参见图1所示,所述滑入槽381的槽深大于第一容纳槽33的槽深,当0型圈5移动至滑入槽381内,0型圈5就会失去密封效果,方便快速泄压。所述泄压薄壁凸台38的厚度小于缸体1的最薄壁厚处的厚度。保证泄压薄壁凸台38首选断裂,而不是缸体1炸裂。参见图1所示,所述中间套3的内壁设有内防尘圈容纳槽34,内防尘圈容纳槽34内设有内防尘圈7,且缸体1的缸体孔11孔口处,设有与中间套3外周相抵的外防尘圈9。内防尘圈7和外防尘圈9保证灰尘不会进入缸体1内。参见图1所示,所述中间套3内壁设有密封圈容纳槽32,密封圈容纳槽32内还设有Y型密封圈4和耐磨导向环8。Y型密封圈4为Y型,保证中间套3与柱塞杆2之间的密封性能,耐磨导向环8可以起到导向作用,并且可以及时更换,使用成本降低。参见图1所示,所述中间套3通过卡簧6固定连接在缸体1的内壁上部。卡簧6安装方便,固定牢固,提高安装效率。参见图1所示,本技术在使用过程中由于存在一定的润滑油或者冷却液,因此在这些工况下的氮气弹簧工作过程中,这些液体会顺着柱塞杆2与密封件连接的密封处微小渗漏进入缸体1的缸体孔11内部,导致缸体1内部容积变小,缸体1内高压氮气压强升高,使用久了不及时排油会达到缸体防爆极限。本技术在现有的结构基础上,在中间套3的外壁设置泄压薄壁凸台38,泄压薄壁凸台38与中间套3的端面法兰39之间构成第一容纳槽33,中间套3的位于泄压薄壁凸台38的外侧设有滑入槽381,第一容纳槽33内设有抵住缸体1内壁的O型圈5。值得注意的是泄压薄壁凸台38的厚度小于缸体1的壁厚,其强度远远低于缸体1的强度。参见图2所示,当缸体1内部的高压氮气压力超过一定值时O型圈5挤压泄压薄壁凸台38,导致泄压薄壁凸台38变形断裂,O型圈5往滑入槽381内移位,O型圈5就会失去密封效果,导致缸体1内部的高压氮气顺着泄压薄壁凸台38的断裂处瞬间泄压,避免缸体1内部压力过高导致缸体1炸裂的事故风险。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防缸体炸裂的氮气弹簧,包括缸体(1)和柱塞杆(2)和中间套(3),所述缸体(1)设有缸体孔(11),中间套(3)密封连接在缸体孔(11)的内壁上部,柱塞杆(2)密封地与中间套(3)的内孔滑移连接,缸体(1)的缸体孔(11)内充满高压氮气,其特征在于:所述中间套(3)的外周设有环形的泄压薄壁凸台(38),泄压薄壁凸台(38)与中间套(3)的端面法兰(39)之间构成第一容纳槽(33),中间套(3)的位于泄压薄壁凸台(38)的外侧设有滑入槽(381),第一容纳槽(33)内设有抵住缸体(1)内壁的O型圈(5)。/n

【技术特征摘要】
20190409 CN 20192047742981.一种防缸体炸裂的氮气弹簧,包括缸体(1)和柱塞杆(2)和中间套(3),所述缸体(1)设有缸体孔(11),中间套(3)密封连接在缸体孔(11)的内壁上部,柱塞杆(2)密封地与中间套(3)的内孔滑移连接,缸体(1)的缸体孔(11)内充满高压氮气,其特征在于:所述中间套(3)的外周设有环形的泄压薄壁凸台(38),泄压薄壁凸台(38)与中间套(3)的端面法兰(39)之间构成第一容纳槽(33),中间套(3)的位于泄压薄壁凸台(38)的外侧设有滑入槽(381),第一容纳槽(33)内设有抵住缸体(1)内壁的O型圈(5)。


2.根据权利要求1所述的防缸体炸裂的氮气弹簧,其特征在于:所述滑入槽(381)的槽深大于第一容纳槽(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杭飞鹏
申请(专利权)人:杭飞鹏
类型:新型
国别省市:江苏;32

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