一种可调节式多级气动缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:23526515 阅读:35 留言:0更新日期:2020-03-18 10:34
本实用新型专利技术公开了一种可调节式多级气动缓冲装置,属于缓冲装置技术领域,包括定活塞缸,在定活塞缸内滑动连接有动活塞缸,动活塞缸前端部伸出定活塞缸前端之外,在动活塞缸内滑动连接有活塞,在活塞上固定有活塞杆,活塞杆前端部伸出动活塞缸前端之外,在动活塞缸的右端设有通孔,在活塞与定活塞缸后端之间设有缓冲弹簧,缓冲弹簧的一端固定在活塞上,缓冲弹簧的另一端固定在定活塞缸的后端内壁上,在定活塞缸后端设有主溢流阀和进气口;通过主溢流阀和单向进气阀的盘配合作用始终保证了内部气体压强的设定值,从而保证了缓冲过程更加平稳;活塞在动活塞缸内运动的同时动活塞缸还可以在定活塞缸内运动从而缓冲行程比较大,达到了多级缓冲效果。

An adjustable multistage pneumatic buffer device

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式多级气动缓冲装置
本技术属于缓冲装置
,具体涉及一种可调节式多级气动缓冲装置,主要用于对高速移动的物体在指定距离内缓冲制动。
技术介绍
高速移动的物体,如运载小车、自由落体的物体等尤其是中小型系统,无需刹车制动,可单纯进行缓冲拦阻的系统;需要在有限的空间内使物体速度降为零,对缓冲制动力有一定要求,比如在无人机弹射领域,装载有无人机的运载小车,将无人机速度加速到起飞速度后,在系统末端进行缓冲拦阻,以减小高速小车对发射系统的冲击。故能够提供稳定持续的缓冲力,并且可以根据系统需求进行设定,是能够有效拦阻的关键,也是限制缓冲装置使用领域的关键。现有的缓冲装置分为两类,一类为气动缓冲器,单纯依靠阻尼孔输出,弹簧起到复位作用;但由于压力的限制,缓冲能力有限,且阻尼孔大小固定,不能根据实际缓冲力进行调整,使缓冲力峰值高,且因初始缓冲力较低,缓冲效率低初始缓冲完全依靠弹簧的初始压缩力,效率差,缓冲力峰值大;同时单级缓冲使相同缓冲效果所需装置体积占用空间大;缓冲完毕后系统复位力集聚释放,对被缓冲物再次形成反向冲击作用力,且作用力巨大,造本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节式多级气动缓冲装置,其特征在于,包括定活塞缸,在定活塞缸的外周一体成型设有固定法兰,在定活塞缸内滑动连接有动活塞缸,动活塞缸前端部伸出定活塞缸前端之外,在动活塞缸内滑动连接有活塞,在活塞上固定有活塞杆,活塞杆前端部伸出动活塞缸前端之外,在动活塞缸的右端设有通孔,通孔直径小于活塞直径,在活塞与定活塞缸后端之间设有缓冲弹簧,缓冲弹簧的一端固定在活塞上,缓冲弹簧的另一端固定在定活塞缸的后端内壁上,在定活塞缸后端设有主溢流阀和进气口。/n

【技术特征摘要】
20190328 CN 201920408946X1.一种可调节式多级气动缓冲装置,其特征在于,包括定活塞缸,在定活塞缸的外周一体成型设有固定法兰,在定活塞缸内滑动连接有动活塞缸,动活塞缸前端部伸出定活塞缸前端之外,在动活塞缸内滑动连接有活塞,在活塞上固定有活塞杆,活塞杆前端部伸出动活塞缸前端之外,在动活塞缸的右端设有通孔,通孔直径小于活塞直径,在活塞与定活塞缸后端之间设有缓冲弹簧,缓冲弹簧的一端固定在活塞上,缓冲弹簧的另一端固定在定活塞缸的后端内壁上,在定活塞缸后端设有主溢流阀和进气口。


2.根据权利要求1所述的可调节式多级气动缓冲装置,其特征在于,在动活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鸿铂李朝群侯鸿旭
申请(专利权)人:河南省汇隆精密设备制造股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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