一种自行车停车架气弹簧安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车停车架气弹簧安装结构，包括气弹簧本体、第一安装件和第二安装件，气弹簧本体的两端均设有第一安装件和第二安装件，且第一安装件设置在第二安装件的上方，第一安装件由第一安装板、第一垫板和第一安装套筒组成，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术一种自行车停车架气弹簧安装结构通过设置的第一安装件和第二安装件能够对气弹簧进行安装固定，同时由于第一安装件和第二安装件之间采用沉头螺栓进行连接，使得气弹簧的拆卸和安装更加便捷，并且第一安装件和第二安装件与连接板之间设有连接套筒，可以使得气弹簧在与第一安装件和第二安装件进行旋转时更加顺畅，能够相对的增强气弹簧的使用寿命。

Installation structure of air spring for bicycle parking frame

【技术实现步骤摘要】
一种自行车停车架气弹簧安装结构
本技术涉及一种气弹簧安装结构，特别涉及一种自行车停车架气弹簧安装结构，属于自行车配件安装

技术介绍
气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制。缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，成本高、寿命相对短。与机械弹簧不同的是，气弹簧具有近乎线性的弹性曲线。现有的气弹簧通常时采用固定式的连接方式，不便于对气弹簧进行拆卸，由于气弹簧的使用寿命相对螺旋弹簧来说较短，所以气弹簧在长时间使用后，就需要进行更换，现有的气弹簧安装结构较为繁琐，不便于对气弹簧进行拆卸和安装，费时费力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种自行车停车架气弹簧安装结构，解决了现有技术中存在的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种自行车停车架气弹簧安装结构，包括气弹簧本体、第一安装件和第二安装件，所述气弹簧本体的两端均设有第一安装件和第二安装件，且所述第一安装件设置在第二安装件的上方，所述第一安装件由第一安装板、第一垫板和第一安装套筒组成，所述第一安装板靠近第二安装件一侧的侧壁上焊接有第一垫板，所述第一垫板设置在第一安装板板壁上的中央位置，所述第一垫板远离第一安装板一侧的侧壁焊接有第一安装套筒，所述第一安装套筒设置在第一垫板板壁上的中央位置，所述第二安装件由第二安装板、第二垫板和第二安装套筒组成，所述第二安装板靠近第一安装板一侧的板壁上焊接有第二垫板，所述第二垫板设置在第二安装板板壁上的中央位置，所述第二垫板远离第二安装板一侧的板壁上焊接有第二安装套筒，所述第二安装套筒设置在第二垫板板壁上的中央位置，所述第一安装套筒和第二安装套筒的外壁上套有连接套筒，所述连接套筒与第一安装套筒和第二安装套筒的外筒壁转动连接，所述气弹簧本体的两端均设有连接板，所述连接板的顶部开设有通孔，所述连接板通过通孔套接在连接套筒的外筒壁上，所述连接板靠近气弹簧本体的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有套杆，所述套杆远离连接杆的一端开设有插孔，所述气弹簧本体的两端分别插接在插孔的内部与套杆固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一安装板顶部的四角处均开设有第一安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二安装板顶部的四角处均开设有第二安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二安装套筒的顶部开设有第二连接螺孔，所述第一安装板的顶部对应第二连接螺孔的位置开设有第一连接螺孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接螺孔穿过第一安装套筒与第二连接螺孔连通，且所述第一安装板上通过沉头螺栓与第二安装套筒固定连接。本技术所达到的有益效果是：本技术一种自行车停车架气弹簧安装结构通过设置的第一安装件和第二安装件能够对气弹簧进行安装固定，同时由于第一安装件和第二安装件之间采用沉头螺栓进行连接，使得气弹簧的拆卸和安装更加便捷，并且第一安装件和第二安装件与连接板之间设有连接套筒，可以使得气弹簧在与第一安装件和第二安装件进行旋转时更加顺畅，能够相对的增强气弹簧的使用寿命。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中第一安装件的结构示意图；图3是本技术中第一安装件的后视图；图4是本技术中第二安装件的结构示意图；图5是本技术中第二安装件的后视图。图中：1、气弹簧本体；2、第一安装件；3、第二安装件；4、第一安装板；5、第一安装孔；6、第一垫板；7、第一安装套筒；8、第二安装板；9、第二安装孔；10、第二垫板；11、第二安装套筒；12、第一连接螺孔；13、第二连接螺孔；14、沉头螺栓；15、连接套筒；16、连接板；17、通孔；18、连接杆；19、套杆；20、插孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-5所示，本技术提供一种自行车停车架气弹簧安装结构，包括气弹簧本体1、第一安装件2和第二安装件3，气弹簧本体1的两端均设有第一安装件2和第二安装件3，且第一安装件2设置在第二安装件3的上方，第一安装件2由第一安装板4、第一垫板6和第一安装套筒7组成，第一安装板4靠近第二安装件3一侧的侧壁上焊接有第一垫板6，第一垫板6设置在第一安装板4板壁上的中央位置，第一垫板6远离第一安装板4一侧的侧壁焊接有第一安装套筒7，第一安装套筒7设置在第一垫板6板壁上的中央位置，第二安装件3由第二安装板8、第二垫板10和第二安装套筒11组成，第二安装板8靠近第一安装板4一侧的板壁上焊接有第二垫板10，第二垫板10设置在第二安装板8板壁上的中央位置，第二垫板10远离第二安装板8一侧的板壁上焊接有第二安装套筒11，第二安装套筒11设置在第二垫板10板壁上的中央位置，第一安装套筒7和第二安装套筒11的外壁上套有连接套筒15，连接套筒15与第一安装套筒7和第二安装套筒11的外筒壁转动连接，气弹簧本体1的两端均设有连接板16，连接板16的顶部开设有通孔17，连接板16通过通孔17套接在连接套筒15的外筒壁上，连接板16靠近气弹簧本体1的一端固定连接有连接杆18，连接杆18的另一端固定连接有套杆19，套杆19远离连接杆18的一端开设有插孔20，气弹簧本体1的两端分别插接在插孔20的内部与套杆19固定连接。第一安装板4顶部的四角处均开设有第一安装孔5，便于第一安装板4的安装，第二安装板8顶部的四角处均开设有第二安装孔9，便于第二安装板8的安装，第二安装套筒11的顶部开设有第二连接螺孔13，第一安装板4的顶部对应第二连接螺孔13的位置开设有第一连接螺孔12，第一连接螺孔12穿过第一安装套筒7与第二连接螺孔13连通，且第一安装板4上通过沉头螺栓14与第二安装套筒11固定连接，便于对气弹簧的安装和拆卸。具体的，使用本技术时，首先，将气弹簧本体1的两端分别插接在插孔20的内部，使得气弹簧本体1与套杆19连接，然后，将连接套筒15套接在第二安装套筒11上，连接板16上的通孔17对准连接套筒15套入，最后，第一安装件2盖上，将第一安装件2上的第一安装套筒7插接在连接套筒15的内部，使用沉头螺栓14将第一安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车停车架气弹簧安装结构，其特征在于，包括气弹簧本体(1)、第一安装件(2)和第二安装件(3)，所述气弹簧本体(1)的两端均设有第一安装件(2)和第二安装件(3)，且所述第一安装件(2)设置在第二安装件(3)的上方，所述第一安装件(2)由第一安装板(4)、第一垫板(6)和第一安装套筒(7)组成，所述第一安装板(4)靠近第二安装件(3)一侧的侧壁上焊接有第一垫板(6)，所述第一垫板(6)设置在第一安装板(4)板壁上的中央位置，所述第一垫板(6)远离第一安装板(4)一侧的侧壁焊接有第一安装套筒(7)，所述第一安装套筒(7)设置在第一垫板(6)板壁上的中央位置，所述第二安装件(3)由第二安装板(8)、第二垫板(10)和第二安装套筒(11)组成，所述第二安装板(8)靠近第一安装板(4)一侧的板壁上焊接有第二垫板(10)，所述第二垫板(10)设置在第二安装板(8)板壁上的中央位置，所述第二垫板(10)远离第二安装板(8)一侧的板壁上焊接有第二安装套筒(11)，所述第二安装套筒(11)设置在第二垫板(10)板壁上的中央位置，所述第一安装套筒(7)和第二安装套筒(11)的外壁上套有连接套筒(15)，所述连接套筒(15)与第一安装套筒(7)和第二安装套筒(11)的外筒壁转动连接，所述气弹簧本体(1)的两端均设有连接板(16)，所述连接板(16)的顶部开设有通孔(17)，所述连接板(16)通过通孔(17)套接在连接套筒(15)的外筒壁上，所述连接板(16)靠近气弹簧本体(1)的一端固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的另一端固定连接有套杆(19)，所述套杆(19)远离连接杆(18)的一端开设有插孔(20)，所述气弹簧本体(1)的两端分别插接在插孔(20)的内部与套杆(19)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自行车停车架气弹簧安装结构，其特征在于，包括气弹簧本体(1)、第一安装件(2)和第二安装件(3)，所述气弹簧本体(1)的两端均设有第一安装件(2)和第二安装件(3)，且所述第一安装件(2)设置在第二安装件(3)的上方，所述第一安装件(2)由第一安装板(4)、第一垫板(6)和第一安装套筒(7)组成，所述第一安装板(4)靠近第二安装件(3)一侧的侧壁上焊接有第一垫板(6)，所述第一垫板(6)设置在第一安装板(4)板壁上的中央位置，所述第一垫板(6)远离第一安装板(4)一侧的侧壁焊接有第一安装套筒(7)，所述第一安装套筒(7)设置在第一垫板(6)板壁上的中央位置，所述第二安装件(3)由第二安装板(8)、第二垫板(10)和第二安装套筒(11)组成，所述第二安装板(8)靠近第一安装板(4)一侧的板壁上焊接有第二垫板(10)，所述第二垫板(10)设置在第二安装板(8)板壁上的中央位置，所述第二垫板(10)远离第二安装板(8)一侧的板壁上焊接有第二安装套筒(11)，所述第二安装套筒(11)设置在第二垫板(10)板壁上的中央位置，所述第一安装套筒(7)和第二安装套筒(11)的外壁上套有连接套筒(15)，所述连接套筒(15)与第一安装套筒(7)和第二安装套筒(11)的外筒壁转动连接，所述气弹簧本体(1)的两端均设有连接板(16)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛良武，
申请(专利权)人：南京九九九气弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32