【技术实现步骤摘要】
一种多流路组合发动机启动保护结构
本专利技术属于组合发动机
，具体涉及一种针对多流道组合发动机在零速启动时阻止燃气回流的保护结构。
技术介绍
未来重复使用航天运输系统对动力系统提出水平起降、极宽速域和极宽空域工作、高比冲、大推力、结构紧凑、重量轻、可重复使用等极高要求，目前传统的涡轮、冲压和火箭发动机等单一动力无法满足，吸气式组合发动机是必然趋势。吸气式组合发动机由涡轮、冲压、火箭发动机中的两种或两种以上类型通过结构、热力循环、工作过程有机组合而成，能够发挥不同类型发动机的优势，兼具工作包线宽、经济性好的特点，是水平起降临近空间高超声速飞行器及空天飞行器的理想动力。组合动力重复使用航天运输系统具有“便捷水平起降、自由进出空间、按需返回地面、高频重复使用”的典型特征，可大幅降低发射成本，支撑大规模空间开发。典型的组合发动机结构如附图1所示，多个旁路冲压发动机沿涡轮发动机的周向布置，旁路冲压发动机自身的通道和涡轮发动机自身的通道形成了多流道组合发动机。多流道组合发动机的零速启动由涡轮发动机工作发起，...
【技术保护点】
1.一种多流路组合发动机启动保护结构，其特征在于，该保护结构为设置在旁路冲压发动机尾喷管出口端面上的挡板，所述挡板通过连接机构与旁路冲压发动机的尾喷管进行连接并将其出口完全封闭，涡轮发动机启动后，所述挡板挡住反向回流燃气，防止燃气经旁路冲压发动机倒流进入涡轮发动机；旁路冲压发动机正常启动后，旁路冲压发动机通道内气流形成正向流动，所述挡板的连接机构以主动或被动方式脱落。/n
【技术特征摘要】
1.一种多流路组合发动机启动保护结构，其特征在于，该保护结构为设置在旁路冲压发动机尾喷管出口端面上的挡板，所述挡板通过连接机构与旁路冲压发动机的尾喷管进行连接并将其出口完全封闭，涡轮发动机启动后，所述挡板挡住反向回流燃气，防止燃气经旁路冲压发动机倒流进入涡轮发动机；旁路冲压发动机正常启动后，旁路冲压发动机通道内气流形成正向流动，所述挡板的连接机构以主动或被动方式脱落。
2.如权利要求1所述的多流路组合发动机启动保护结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：何学刚，杜鹏程，陈操斌，侯泽兵，马同玲，
申请(专利权)人：北京动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11
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