车灯Ⅲ区照明结构、车灯聚光器、汽车照明模组和汽车制造技术

技术编号:23492315 阅读:43 留言:0更新日期:2020-03-10 16:56
本实用新型专利技术涉及汽车前大灯照明技术领域,具体地,涉及一种车灯Ⅲ区照明结构、车灯聚光器、汽车照明模组和汽车。车灯Ⅲ区照明结构包括沿光线入射方向依次设置的Ⅲ区入光部和Ⅲ区出光部,Ⅲ区入光部包括水平方向分布的至少两个透光片,每个透光片包括Ⅲ区入光面,且透光片的结构适于形成光线扩展轮廓,Ⅲ区入光面的法向朝向Ⅲ区出光部;形成Ⅲ区的光线入射至Ⅲ区入光面,经Ⅲ区入光面扩散后向Ⅲ区出光部照射,最后经Ⅲ区出光部出射。本实用新型专利技术还涉及包括该车灯Ⅲ区照明结构的车灯聚光器,包括该车灯聚光器的汽车照明模组,包括该汽车照明模组的汽车照明装置和包括该汽车照明装置的汽车,具有Ⅲ区光形调整精细、对远光光形影响小的优点。

Lighting structure, light concentrator, automobile lighting module and automobile

【技术实现步骤摘要】
车灯Ⅲ区照明结构、车灯聚光器、汽车照明模组和汽车
本技术涉及汽车前大灯照明
,具体地,涉及一种车灯Ⅲ区照明结构、车灯聚光器、汽车照明模组和汽车。
技术介绍
随着聚光器在汽车前大灯的近光或远光
的应用,Ⅲ区作为近光光形的重要组成部分,也是法规要求前照灯配光的重要部分,含有聚光器的车灯内Ⅲ区照明的技术方案也相应得到一定的创新和发展。与本技术最接近的现有技术,可以参照中国专利技术专利CN106122870B,该专利公开了一种车灯Ⅲ区照明结构的技术方案,用于Ⅲ区的照明装置设置在聚光器的上表面,且为具有一定高度的阶梯状结构,入光面高出聚光器的上表面,Ⅲ区的该结构纵向截面呈三角形沿出光方向由后向前逐渐过渡到出光面,光线由Ⅲ区入光面射入,经入光面调整后,最后由出光面射出形成对应车灯Ⅲ区的光形。这种技术方案,还有待进一步改善:(1)这种Ⅲ区结构对远光的光路影响较大,因为聚光器的上表面是作为远光光线的全反射面进行设置的,Ⅲ区结构设置在上表面且和上表面为一体设置,破坏了原作为远光光线全反射面的聚光器的上表面,对远光的性能造成一定影响;(2)对Ⅲ区光形的调整还不够精细,因为该方案的Ⅲ区入光面为体积较大的弧面,能够对Ⅲ区光形整体的光照强度做整体调整,不能很好地调整Ⅲ区光形的局部,该专利技术中对Ⅲ区光形局部进行调整的结构为设置在入光面局部的孔状结构,这种结构对光形的调整能力有限。本
亟需提供一种新的技术方案,用于解决上述技术问题。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足,本技术首先要解决的基本技术问题是提供一种车灯Ⅲ区照明结构,该结构具有Ⅲ区光形调整精细、对远光光形影响小的优点。本技术还提供包含该车灯Ⅲ区照明结构的车灯聚光器、包含该车灯聚光器的汽车照明模组、包含该汽车照明模组的汽车照明装置以及包含该汽车照明装置的汽车。为了实现上述目的,本技术一方面提供一种车灯Ⅲ区照明结构,包括沿光线入射方向依次设置的Ⅲ区入光部和Ⅲ区出光部,所述Ⅲ区入光部包括水平方向分布的至少两个透光片,每个所述透光片包括Ⅲ区入光面,且所述透光片的结构适于形成光线扩展轮廓,所述Ⅲ区入光面的法向朝向所述Ⅲ区出光部;形成Ⅲ区的光线入射至所述Ⅲ区入光面,经所述Ⅲ区入光面扩散后向所述Ⅲ区出光部照射,最后经所述Ⅲ区出光部出射。优选地,所述透光片为内凹曲面结构或者外凸曲面结构,所述光线扩展轮廓包括Ⅲ区水平扩展轮廓和/或Ⅲ区上下扩展轮廓,所述Ⅲ区水平扩展轮廓由所述透光片水平方向的截面轮廓形成,所述Ⅲ区上下扩展轮廓由所述透光片上下方向的截面轮廓形成。优选地,所述Ⅲ区水平扩展轮廓和/或所述Ⅲ区上下扩展轮廓为半径R≤5mm的圆弧线。优选地,多个所述透光片为依次连续排列或者间断排列。优选地,所述Ⅲ区入光面的水平方向和/或上下方向的尺寸为0.5-2mm。优选地,所述Ⅲ区出光部为曲率连续的内凹弧面结构。本技术第二方面提供一种车灯聚光器,包括远光入光部、斜向反射面、上表面和前后光通道,还包括上述的车灯Ⅲ区照明结构。优选地,所述斜向反射面的一端与所述远光入光部连接、另一端与所述聚光器上表面连接;所述Ⅲ区入光部设置在所述斜向反射面的上表面靠近所述聚光器上表面的一侧,所述Ⅲ区出光部设置在所述聚光器上表面远离所述斜向反射面的一端端部;所述前后光通道设于所述Ⅲ区出光部和所述斜向反射面之间。优选地,所述远光入光部包括至少一个聚光杯状结构,所述聚光杯状结构的中间为内凹空腔,外侧轮廓截面沿出光方向逐渐增大;所述远光入光部的入光面的法向为上下方向。优选地,所述车灯聚光器还包括50L暗区形成结构和/或截止线形成结构,所述50L暗区形成结构设置在所述聚光器上表面的前端中部,所述截止线形成结构设置在所述聚光器上表面和所述Ⅲ区出光部的相交处。优选地,所述远光入光部、所述斜向反射面、所述聚光器上表面和所述前后光通道为一体形成,所述车灯聚光器由透明的塑料、硅胶或玻璃成型。本技术第三方面提供一种汽车照明模组,包括远光线路板、反射镜、近光线路板、透镜和上述的车灯聚光器。本技术第四方面提供一种汽车照明装置,包括上述的汽车照明模组。本技术第五方面提供一种汽车,包括上述的汽车照明装置。通过上述技术方案,本技术的有益效果为:1、车灯Ⅲ区照明结构对Ⅲ区光形的调整更精细,因为本技术的车灯Ⅲ区照明结构的入光面设置为若干个在水平和/或上下方向上进行光线扩展的透光片,这些若干个面积较小的透光片对应的光形共同拼接、叠加形成Ⅲ区光形,使得Ⅲ区光形被分割得更精细化,能够对Ⅲ区光形进行更精细化的调整;2、将车灯Ⅲ区照明结构应用于车灯聚光器中,Ⅲ区入光部设置在斜向反射面上且靠近斜向反射面和聚光器上表面的衔接处,这样的设置使得Ⅲ区的光线通道和远光的光线通道共用,不对作为远光全反射作用的上表面进行破坏,对远光光形的影响较小。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明图1是本技术车灯Ⅲ区照明结构的一个实施例的立体结构图;图2是图1中A部位的局部放大图;图3是图1所示的车灯Ⅲ区照明结构的另一个结构示意图;图4是图1所示的车灯Ⅲ区照明结构的正视图;图5是图1所示的车灯Ⅲ区照明结构的侧视图;图6是图5中B部位的局部放大图;图7是图1所示的车灯Ⅲ区照明结构的俯视图;图8是图7中C部位的局部放大图;图9是图1所示的车灯Ⅲ区照明结构的光线走向示意图;图10是图9中D视角俯视方向的光线走向示意图;图11是图9中E视角侧视方向的光线走向示意图;图12是本技术车灯聚光器的一个实施例的立体结构图;图13是图12所示的车灯聚光器的仰视图;图14是图12所示的车灯聚光器的另一个结构示意图;图15是图12所示的车灯聚光器的俯视图;图16是本技术汽车照明模组的一个实施例的立体结构图;图17是本技术汽车照明模组的Ⅲ区光线走向示意图。附图标记说明1Ⅲ区入光部10透光片101Ⅲ区入光面102Ⅲ区水平扩展轮廓103Ⅲ区上下扩展轮廓2Ⅲ区出光部3远光入光部4斜向反射面5聚光器上表面6前后光通道750L暗区形成结构8截止线形成结构001车灯聚光器002远光线路板003反射镜004近光线路板005透镜具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明,应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,本技术的保护范围并不局限于下述的具体实施方式。在本技术的描述中,需要解释的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯Ⅲ区照明结构,其特征在于,包括沿光线入射方向依次设置的Ⅲ区入光部(1)和Ⅲ区出光部(2);/n所述Ⅲ区入光部(1)包括水平方向分布的至少两个透光片(10),每个所述透光片(10)包括Ⅲ区入光面(101),且所述透光片(10)的结构适于形成光线扩展轮廓,所述Ⅲ区入光面(101)的法向朝向所述Ⅲ区出光部(2);/n形成Ⅲ区的光线入射至所述Ⅲ区入光面(101),经所述Ⅲ区入光面(101)扩散后向所述Ⅲ区出光部(2)照射,最后经所述Ⅲ区出光部(2)出射。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯Ⅲ区照明结构,其特征在于,包括沿光线入射方向依次设置的Ⅲ区入光部(1)和Ⅲ区出光部(2);
所述Ⅲ区入光部(1)包括水平方向分布的至少两个透光片(10),每个所述透光片(10)包括Ⅲ区入光面(101),且所述透光片(10)的结构适于形成光线扩展轮廓,所述Ⅲ区入光面(101)的法向朝向所述Ⅲ区出光部(2);
形成Ⅲ区的光线入射至所述Ⅲ区入光面(101),经所述Ⅲ区入光面(101)扩散后向所述Ⅲ区出光部(2)照射,最后经所述Ⅲ区出光部(2)出射。


2.根据权利要求1所述的车灯Ⅲ区照明结构,其特征在于,所述透光片(10)为内凹曲面结构或者外凸曲面结构,所述光线扩展轮廓包括Ⅲ区水平扩展轮廓(102)和/或Ⅲ区上下扩展轮廓(103),所述Ⅲ区水平扩展轮廓(102)由所述透光片(10)水平方向的截面轮廓形成,所述Ⅲ区上下扩展轮廓(103)由所述透光片(10)上下方向的截面轮廓形成。


3.根据权利要求2所述的车灯Ⅲ区照明结构,其特征在于,所述Ⅲ区水平扩展轮廓(102)和/或所述Ⅲ区上下扩展轮廓(103)为半径R≤5mm的圆弧线。


4.根据权利要求1至3中任意一项所述的车灯Ⅲ区照明结构,其特征在于,多个所述透光片(10)为依次连续排列或者间断排列。


5.根据权利要求1至3中任意一项所述的车灯Ⅲ区照明结构,其特征在于,所述Ⅲ区入光面(101)的水平方向和/或上下方向的尺寸为0.5-2mm。


6.根据权利要求1至3中任意一项所述的车灯Ⅲ区照明结构,其特征在于,所述Ⅲ区出光部(2)为曲率连续的内凹弧面结构。


7.一种车灯聚光器,包括远光入光部(3)、斜向反射面(4)、聚光器上表面(5)和前后光通道(6),其特征在于,还包括权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李辉祝贺仇智平龚卫刚聂睿
申请(专利权)人:华域视觉科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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