【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车辅助驾驶，具体而言，涉及一种图像源及平视显示器。
技术介绍
1、汽车在人类生活中使用已经极为广泛，而驾驶员在驾驶汽车过程中通常需要频繁地低头查看仪表盘或导航仪，来判断汽车的行驶速度、油耗、发动机转速和汽车行驶路线等等。但是由于道路情况复杂，驾驶员的视线频繁在前方路况和仪表盘或导航仪之间经常转换往往会增加驾驶的危险系数。现有技术中，为了避免驾驶员视线的频繁转换，同时也不妨碍驾驶员及时获取汽车行驶状态信息，为汽车配备了平视显示器(head up display,hud)，使得驾驶员不需要转换视线就可以同时观测到前方路况和汽车状态信息，增加了驾驶员处理突发事件的时间。
2、hud由反射镜及图像源组成，光线由图像源出发，经过反射镜及挡风玻璃，最后进入人眼成像。现有反射镜较小，散热需求较小，随着hud的不断发展，要求视场角不断增大以提高体验效果，视场角增大意味着反射镜的尺寸也更大，从而使得倒灌照射至图像源上外界光线增大，而外界光线具有能量，使得图像源的温度升高，高温使得图像源更容易损坏。
技术...
【技术保护点】
1.一种图像源，其特征在于，包括第一壳体、设置于所述第一壳体内的显示板以及对应所述显示板的显示面设置在所述第一壳体上的透光板，所述显示板根据汽车行驶状态信息出射图像光线，所述图像光线透过所述透光板形成图像，所述第一壳体上沿所述显示板延伸方向的相对两端分别开设有第一进风口和第一出风口，所述第一进风口和所述第一出风口之间形成第一风道，所述第一进风口处设置有离心风扇，所述离心风扇形成的气流依次通过所述第一进风口、所述第一风道后由所述第一出风口排出。
2.根据权利要求1所述的图像源，其特征在于，所述第一进风口具有连通所述离心风扇的第一端和连通所述第一风道的第二端，...
【技术特征摘要】
1.一种图像源，其特征在于，包括第一壳体、设置于所述第一壳体内的显示板以及对应所述显示板的显示面设置在所述第一壳体上的透光板，所述显示板根据汽车行驶状态信息出射图像光线，所述图像光线透过所述透光板形成图像，所述第一壳体上沿所述显示板延伸方向的相对两端分别开设有第一进风口和第一出风口，所述第一进风口和所述第一出风口之间形成第一风道，所述第一进风口处设置有离心风扇，所述离心风扇形成的气流依次通过所述第一进风口、所述第一风道后由所述第一出风口排出。
2.根据权利要求1所述的图像源，其特征在于，所述第一进风口具有连通所述离心风扇的第一端和连通所述第一风道的第二端，所述第一进风口在平行于所述显示板的截面上，所述第一端的宽度小于所述第二端的宽度；所述第一进风口在垂直于所述显示板的截面上，所述第一端的高度大于所述第二端的高度。
3.根据权利要求1所述的图像源，其特征在于，所述第一出风口为喇叭状开口。
4.根据权利要求3所述的图像源，其特征在于，所述第一出风口包括靠近所述显示板的第三端以及远离所述显示板的第四端，所述第三端的开口面积小于所述第四端的开口面积...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨珏晶，王磊磊，王良亮，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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