一种半无油涡旋式压缩机制造技术

本发明专利技术具体涉及一种半无油涡旋式压缩机，包括电机、联轴器、联接盘、机座、转轴、轴承、动盘及静盘，联接盘和机座相连接，电机安装于联接盘一侧处，电机与转轴之间通过联轴器联接，联接盘、机座与转轴之间通过轴承相连接，转轴一端与动盘相连接，动盘与静盘相配合，其中：它还设有轴承润滑系统和压缩腔冷却液系统，油气分离桶连接有油气分离装置，油气分离装置的二次出口与进气阀的导气道之间通过第二管道相连接。本发明专利技术的有益效果是：本结构通过轴承润滑系统和压缩腔冷却液系统组合使用，能让液润滑可使用长期低温的润滑油，不受原来为控制排气温度把各油温抬高；也不受压缩空气低于压力露点温度时析出水的污染，使轴承充分润滑及不会生锈。

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【技术实现步骤摘要】
一种半无油涡旋式压缩机
本专利技术涉及涡旋式压缩机
，具体是一种半无油涡旋式压缩机。
技术介绍
中国专利局公开一份专利技术名称为：一种小型涡旋空气压缩机，申请号为：CN201820687366.3，该结构为：包括压缩机主机、电机和油气分离器，压缩机主机的压缩空气输出口与油气分离器相连接，压缩机主机与电机相连接，压缩机主机的压缩空气输出口处设有与控制器电连接的温度检测元件，油气分离器串联有冷却器和油过滤器，冷却器固定有风机，压缩机主机设有压缩腔供油口和用于润滑压缩机主机的润滑供油口；静盘设有上涉压口、单向用的钢球和复位弹簧，复位弹簧顶于钢球，钢球置于上涉压口，静盘的排气口设有排气单向阀芯。现有的技术在使用过程中存在以下问题：原来为控制排气温度把各油温抬高，润滑油还处于低温状态，即排气温度还存在低于压力露点温度，使得压缩空气析出水的污染破润滑油，导致润滑油浮化，使轴承得不到充分润滑及会出现生锈了，容易使轴承损坏。另外，压缩腔喷液是与轴润滑油共同使用，油量大，需要长时间开机，才能把全部油温提升高于压力露点温度，不适合各种压力下短时间使用的压缩机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种能进入压缩机主机内时，油温度达到指定温度而不释放水份，实施较佳乳化效果和实施较佳润滑效果的半无油涡旋式压缩机。本专利技术描述的一种半无油涡旋式压缩机，包括电机、联轴器、联接盘、机座、转轴、轴承、动盘及静盘，联接盘和机座相连接，电机安装于联接盘一侧处，电机与转轴之间通过联轴器联接，联接盘、机座与转轴之间通过轴承相连接，转轴一端与动盘相连接，动盘与静盘相配合，其中：它还设有轴承润滑系统和压缩腔冷却液系统。轴承润滑系统包括第一进油口、第三进油口、辅助进油口、回油管、油箱、油泵、排气盖、第一供油管、第一冷却器和第一过滤器，第一进油口位于机座,辅助进油口位于动盘，第一进油口和辅助进油口相互连通；辅助进油口的出口与动盘轴承相连通，再流到机架轴承上，机座设有回油管，机架轴承与回油管相连通，排气盖与静盘之间组成静盘冷却室，排气盖上设有第三进油口与回油管，排气盖的回油与机座的回油通过回油管汇集到油箱，油箱的出口连接有油泵，油泵与第一冷却器相连接，第一进油口、第三进油口和第一冷却器之间通过第一供油管相连通，并第一供油管设有第一过滤器。压缩腔冷却液系统包括第二进油口、第一管道、油气分离桶、冷却回油管、第二冷却器、冷却洪油管、温控阀是机械温控阀和第二过滤器。第一管道一端连接有静盘输出口，第一管道另一端和油气分离桶相连接，油气分离桶与第二冷却器之间通过冷却回油管相连接，第二进油口位于静盘并与压缩腔连通，温控阀是机械温控阀串联在冷却洪油管。油气分离桶连接有油气分离装置，油气分离装置的二次出口与进气阀的导气道之间通过第二管道相连接。所述静盘上设有组合密封圈，组合密封圈包括耐磨圈和弹性密封圈，耐磨圈和弹性密封圈相叠加放置于密封动盘与静盘相连接处，把轴承润滑系统和压缩腔冷却液系统隔开。所述动盘的动盘涡片及静盘的静盘涡片相配合，动盘涡片和静盘涡片分别设有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈位于动盘涡片的顶端和静盘的接触面处，第二密封圈位于静盘涡片的顶端和动盘的接触面处。所述进气口的连接进气阀，动盘和静盘构成压缩内腔，进气口的一端与压缩内腔相连通。所述机械温控阀设有阀体、温控元件、活塞及复位弹簧，温控元件的温度感应端安装于第一管道上，温控元件的伸缩端与活塞的一端连接，复位弹簧位于活塞的另一端，阀体上设有温控阀的进油口与温控阀出油口，活塞设有活塞通孔及密封圈，活塞通孔与温控阀出油口相连通，第二冷却器与温控阀的进油口之间通过冷却洪油管及第二过滤器相连接，温控阀的进油口与第二进油口相连接。所述油气分离桶分别设有液位传感元件，液位传感元件位于油气分离桶里的液面之上。所述第一冷却器与第二冷却器设有至少一个或以上的冷却风机。本专利技术同时也公开一种半无油涡旋式压缩机，包括电机、联轴器、联接盘、机座、转轴、轴承、动盘及静盘，联接盘和机座相连接，电机安装于联接盘一侧处，电机与转轴之间通过联轴器联接，联接盘、机座与转轴之间通过轴承相连接，转轴一端与动盘相连接，动盘与静盘相配合，其中：它还设有轴承润滑系统和压缩腔冷却液系统。轴承润滑系统包括第一进油口、第三进油口、辅助进油口、回油管、油箱、油泵、排气盖、第一供油管、第一冷却器和第一过滤器，第一进油口位于机座,辅助进油口位于动盘，第一进油口和辅助进油口相互连通；辅助进油口的出口与动盘轴承相连通，再流到机架轴承上，机座设有回油管，机架轴承与回油管相连通，排气盖与静盘之间组成静盘冷却室，排气盖上设有第三进油口与回油管，排气盖的回油与机座的回油通过回油管汇集到油箱，油箱的出口连接有油泵，油泵与第一冷却器相连接，第一进油口、第三进油口和第一冷却器之间通过第一供油管相连通，并第一供油管设有第一过滤器。压缩腔冷却液系统包括第二进油口、第一管道、油气分离桶、冷却回油管、第二冷却器、冷却洪油管、电控电磁阀和第二过滤器。第一管道一端连接有静盘输出口，第一管道另一端和油气分离桶相连接，油气分离桶与第二冷却器之间通过冷却回油管相连接，第二进油口位于静盘并与压缩腔连通，电控电磁阀串联在冷却洪油管。油气分离桶连接有油气分离装置，油气分离装置的二次出口与进气阀的导气道之间通过第二管道相连接。本专利技术还公开一种半无油涡旋式压缩机，包括电机、联轴器、联接盘、机座、转轴、轴承、动盘及静盘，联接盘和机座相连接，电机安装于联接盘一侧处，电机与转轴之间通过联轴器联接，联接盘、机座与转轴之间通过轴承相连接，转轴一端与动盘相连接，动盘与静盘相配合，其中：它还设有轴承润滑系统和压缩腔冷却液系统。轴承润滑系统包括第一进油口、第三进油口、辅助进油口、排气盖和第一供油管，第一进油口位于机座,辅助进油口位于动盘，第一进油口和辅助进油口相互连通；辅助进油口的出口与动盘轴承相连通，再流到机架轴承上，排气盖与静盘之间组成静盘冷却室，排气盖上设有第三进油口。压缩腔冷却液系统包括第二进油口、第一管道、油气分离桶、冷却回油管、第二冷却器、冷却洪油管、机械温控阀和第二过滤器。第一管道一端连接有静盘输出口，第一管道另一端和油气分离桶相连接，油气分离桶与第二冷却器之间通过冷却回油管相连接，第二进油口位于静盘并与压缩腔连通，机械温控阀串联在冷却洪油管。油气分离桶连接有油气分离装置，油气分离装置的二次出口与进气阀的导气道之间通过第二管道相连接。第一供油管的一端与冷却洪油管的一端相连接。本专利技术的有益效果是：本结构通过轴承润滑系统和压缩腔冷却液系统组合使用，能让液润滑可使用长期低温的润滑油，不受原来为控制排气温度把各油温抬高；也不受压缩空气低于压力露点温度时析出水的污染，即轴承用的润滑油浮化不存在，使轴承充分润滑及不会生锈了；再不受空气带来杂物污染。另外，压缩腔喷液是与轴润滑油独立，所以压腔喷液不怕乳化问题了，可以适合短时间开机，可以适合各种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半无油涡旋式压缩机，包括电机（1）、联轴器（2）、联接盘（3）、机座(4)、转轴(5)、轴承(6)、动盘(7)及静盘(8)，联接盘（3）和机座（4）相连接，电机（1）安装于联接盘（3）一侧处，电机（1）与转轴（5）之间通过联轴器（2）联接，联接盘（3）、机座（4）与转轴（5）之间通过轴承（6）相连接，转轴（6）一端与动盘（7）相连接，动盘（7）与静盘（8）相配合，其特征在于：它还设有轴承润滑系统(9)和压缩腔冷却液系统(10)，/n轴承润滑系统(9)包括第一进油口(901)、第三进油口(902)、辅助进油口(903)、回油管(904)、油箱(905)、油泵(906)、排气盖(907)、第一供油管(908)、第一冷却器(909)和第一过滤器(910)，第一进油口(901)位于机座（4）,辅助进油口（903）位于动盘（7），第一进油口（901）和辅助进油口（903）相互连通；辅助进油口（903）的出口与动盘轴承（701）相连通，再流到机架轴承（702）上， 机座（4）设有回油管（904），机架轴承（702）与回油管（904）相连通，排气盖（907）与静盘（8）之间组成静盘冷却室（704），排气盖（907）上设有第三进油口（902）与回油管（904），排气盖（907）的回油与机座（4）的回油通过回油管汇集到油箱（905），油箱（905）的出口连接有油泵（906），油泵(906)与第一冷却器(909)相连接，第一进油口(901)、第三进油口(902)和第一冷却器(909)之间通过第一供油管(908)相连通，并第一供油管(908)设有第一过滤器（910）；/n压缩腔冷却液系统（10）包括第二进油口（1001）、第一管道(1002)、油气分离桶(1003)、冷却回油管(1004)、第二冷却器(1005)、冷却洪油管(1006)、机械温控阀(1007)和第二过滤器(1009)；/n第一管道(1002)一端连接有静盘输出口(1010)，第一管道(1002)另一端和油气分离桶（1003）相连接，油气分离桶（1003）与第二冷却器（1005）之间通过冷却回油管（1004）相连接，第二进油口（1001）位于静盘（8）并与压缩腔连通，机械温控阀（1007）串联在冷却洪油管（1006）；/n油气分离桶（1003）连接有油气分离装置（11），油气分离装置（11）的二次出口与进气阀（12）的导气道之间通过第二管道（13）相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种半无油涡旋式压缩机，包括电机（1）、联轴器（2）、联接盘（3）、机座(4)、转轴(5)、轴承(6)、动盘(7)及静盘(8)，联接盘（3）和机座（4）相连接，电机（1）安装于联接盘（3）一侧处，电机（1）与转轴（5）之间通过联轴器（2）联接，联接盘（3）、机座（4）与转轴（5）之间通过轴承（6）相连接，转轴（6）一端与动盘（7）相连接，动盘（7）与静盘（8）相配合，其特征在于：它还设有轴承润滑系统(9)和压缩腔冷却液系统(10)，
轴承润滑系统(9)包括第一进油口(901)、第三进油口(902)、辅助进油口(903)、回油管(904)、油箱(905)、油泵(906)、排气盖(907)、第一供油管(908)、第一冷却器(909)和第一过滤器(910)，第一进油口(901)位于机座（4）,辅助进油口（903）位于动盘（7），第一进油口（901）和辅助进油口（903）相互连通；辅助进油口（903）的出口与动盘轴承（701）相连通，再流到机架轴承（702）上，机座（4）设有回油管（904），机架轴承（702）与回油管（904）相连通，排气盖（907）与静盘（8）之间组成静盘冷却室（704），排气盖（907）上设有第三进油口（902）与回油管（904），排气盖（907）的回油与机座（4）的回油通过回油管汇集到油箱（905），油箱（905）的出口连接有油泵（906），油泵(906)与第一冷却器(909)相连接，第一进油口(901)、第三进油口(902)和第一冷却器(909)之间通过第一供油管(908)相连通，并第一供油管(908)设有第一过滤器（910）；
压缩腔冷却液系统（10）包括第二进油口（1001）、第一管道(1002)、油气分离桶(1003)、冷却回油管(1004)、第二冷却器(1005)、冷却洪油管(1006)、机械温控阀(1007)和第二过滤器(1009)；
第一管道(1002)一端连接有静盘输出口(1010)，第一管道(1002)另一端和油气分离桶（1003）相连接，油气分离桶（1003）与第二冷却器（1005）之间通过冷却回油管（1004）相连接，第二进油口（1001）位于静盘（8）并与压缩腔连通，机械温控阀（1007）串联在冷却洪油管（1006）；
油气分离桶（1003）连接有油气分离装置（11），油气分离装置（11）的二次出口与进气阀（12）的导气道之间通过第二管道（13）相连接。


2.根据权利要求1所述一种半无油涡旋式压缩机，其特征在于：所述静盘（8）上设有组合密封圈（801），组合密封圈（801）包括耐磨圈和弹性密封圈，耐磨圈和弹性密封圈相叠加放置于密封动盘（7）与静盘（8）相连接处，把轴承润滑系统（9）和压缩腔冷却液系统（10）隔开。


3.根据权利要求1所述一种半无油涡旋式压缩机，其特征在于：所述动盘（7）的动盘涡片及静盘（8）的静盘涡片相配合，动盘涡片和静盘涡片分别设有第一密封圈（703）和第二密封圈（802），第一密封圈（703）位于动盘涡片的顶端和静盘的接触面处，第二密封圈（802）位于静盘涡片的顶端和动盘的接触面处。


4.根据权利要求1所述一种半无油涡旋式压缩机，其特征在于：所述进气口（14）的连接进气阀（12），动盘（7）和静盘（8）构成压缩内腔，进气口的一端与压缩内腔相连通。


5.根据权利要求1所述一种半无油涡旋式压缩机，其特征在于：所述机械温控阀（1007）设有阀体（10071）、温控元件（10072）、活塞（10073）及复位弹簧（10074），温控元件（10072）的温度感应端安装于第一管道（1002）上，温控元件（10072）的伸缩端与活塞（10073）的一端连接，复位弹簧位（10074）于活塞（10073）的另一端，阀体（1007）上设有温控阀的进油口（10075）与温控阀出油口（10076），活塞（10073）设有活塞通孔（100731）及密封圈（10077），活塞通孔（100731）与温控阀出油口（10076）相连通，第二冷却器（1005）与温控阀的进油口（10075）之间通过冷却洪油管（1006）及第二过滤器（1009）相连接，温控阀的进油口（10075）与第二进油口（1001）相连接。


6.根据权利要求1所述一种半无油涡旋式压缩机，其特征在于：所述油气分离桶（1003）分别设有液位传感元件（10033），液位传感元件（10033）位于油气分离桶（1003）里的液面之上。


7.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟成，
申请(专利权)人：广东正力精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44